Que pensez vous de ces jantes + besoin d'un avis technique

Maldito a écrit: à ton service, si ça peu te donner une idée du rendu!

Maldito, tu pourrais faire la même chose avec ma belle et les jantes Oxigin crystal chrome (post plus haut de Friendship)…

Bien sûr, post ici ou envoi moi via mp une photo de ta belle, de préférence de grand format et je te fais ça

Maldito a écrit:Bien sûr, post ici ou envoi moi via mp une photo de ta belle, de préférence de grand format et je te fais ça

Merci par avance Maldito

Ci-joint deux photo de la Belle, la première c’est une superbe photo de Denis ZR-1 chez Theresa réduit à la taille de 152Ko pour envoi sur le forum et la deuxième c’est sur le parking d’un nouveau garage près de Chartres avant l’arriver des membres et notre déjeuné en commun chez Theresa …avec 5,53 Mo.

Torch red, elle déchire ta caisse !

Tu es trop fort
Avant de voir ta simulation je n'étais pas convaincu par les jantes, mais là je suis conquis

Merci!

Il me semble qu'un membre du forum a ces jantes en 20"sur une c5 noire.

Oui, c'est Glouton2885
https://www.corvettepassion.com/t10760-un-de-plus-en-c5

Maldito a écrit:

Hooooo Puttttttain.....

Comment elle déchire ma belle…..

MERCI, MERCI , MERCI Maldito d’avoir pris un peu de ton temps Tu fais très fort

Mon choix est définitivement fait

Faut juste la rabaisser un peu

Bien d'accord avec toi

belles jantes ,
Les disques paraissent plus grands en Ø , ou c'est une illusion d'optique ??

Non, c'est l'agrandissement photoshop

WHIZZHOT a écrit:Faut juste la rabaisser un peu

Il suffit de demander

Superbes ces montages Maltido , magnifiques , des idées sur des couleurs de jantes OEM sur une Blue Electron ?? vu que j'en ai un jeu d'avance !
Je pensais a un noir satiné ??

T'es vraiment une bête en totoshop, je suis super impressionné Maldito. Je n'ose imaginer les simulation que tu feras sur ta propre corvette.

Pour celle de Torch red, çà déchire grave avec cette monte (19 et 20 ??). Clair qu'il faudra rabaisser un poil et mettre de bons amortisseurs (sous peine de toucher les ralentisseurs facilement).
Avec la simul finale de maldito, clair que là tu as le look ultime.

255 en 19 et 285 en 20, donc parfait ,pas trop large

hum, j'ai peur d'avoir trouvé bien mieux, pas cher, léger et adapté aux offsets de la C5, donc en concervant une taille de pneu normal.
Des TSW Nurburgring, 1319 USD en 19/20

Ici en 18/19

Les noirs, antracyte ca vas très bien sur une vette grise

Essayes de regarder chez mandcwheels sur ebay ,c'est la que j'avais pris mes repros de Z06 pour C6 ($150 à $200 moins cher que les autres sites)
http://www.ebay.com/sch/mandcwheels/m.html?_nkw=&_armrs=1&_from=&_ipg=&_trksid=p3686

https://www.corvettepassion.com/t14683-jantes-ou-repliques-c6-z06-sur-c6#265443

Je n'aime pas trop les jantes noires....j'aime bien faire la différence au premier coup d'oeil avec les pneus. Fort heureusement, les TSW sont disponibles en silver
Les reproductions, je préfère éviter car j'ai peur de me retrouver avec 4 enclumes. De plus, les TSW sont données pour être relativement légères et surtout, elles arrivent à fleur d'aile, en plus elles sont belles et pas chères, parfait quoi !
Le design, tu en penses quoi stp ?

Ah les préjugés sur les repros
Tu n'as pas lu le topic jantes Z06 pour C6 (que de la repro)
Y'a de tout en repro du bon comme du mauvais

Les TSW jolies et très aérés mais elle sont "validées" pour la C5" ?
En gris antracyte ca rends tres bien à mon gout sur une vette grise et pour
preuve ^^

si j'ai lu ton topic, mais j'ai aussi lu que tu avais dû meuler tes étriers de freins pour les faire passer...
Les TSW sont effectivement étudiées pour la C5, du moins le site les vendant spécifie bien que c'est aux cotes de la C5.
Je cherche des jantes qui ne m'obligeront pas à monter de trop en largeur.
Sur les 19/20, je passerai de 245 à 255 et 285 à 295 ce qui est tout à fait correct.
Pour le gun métal, oui c'est mieux que du noir, mais je ne suis pas super fan. Je n'aime pas le chrome non plus, juste la finition silver, soit couleur jante alu, mais après je te l'accorde, c'est du domaine des gouts et des couleurs.

oulala les étriers de freins c'est un peu particulier, il ne faut pas que tu oublies que je suis équipé d'un système de freinage au complet de Z06 et donc de spacers de 20mm pour tout faire passer... très très juste avec les jantes d'origine mais ca passe

A l'avant aucun soucis j'ai même plus de place qu'avec celle d'origine
A l'arrière > meulage !!!
On s"explique toujours pas comment c'est possible hormis une erreur de cote ET

Tarzag a écrit:
Les TSW jolies et très aérés mais elle sont "validées" pour la C5" ?

Qu'entends tu par "validées" ?

Genre charge admise par la jante (pour le multivan il fallait absolument qu'elles supportent une certaine masse)