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Message par Nanthiat Ven 27 Nov 2015 - 19:04

Benjamin sur ma C3 qui était super propre j'ai fait un paquet de travaux, ma Mustang qui vient d'arrivé, qui est super propre, problème sur la pompe d'assistance, un vibration au niveau du moteur, le volant moteur n'est pas le bon, une lame arrière à changer, quelques silan bloc. Sur ma nouvelle 6, quelques merdes aussi alors on passe tous par là, donc commence par l'apprécier et tu verras avec le temps les travaux à faire... Wink
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Message par Djdick77 Ven 27 Nov 2015 - 19:05

Nanthiat a écrit:Non surtout pas du 98!!!! Dans le 95 il y a 5 à 10% d'éthanol en France et nos moteurs aiment pas

Manque une virgule: il faut comprendre Surtout du SP98, pas du SP95 qui contient de l'éthanol :SP95 sans indication c'est 5%et SP95-E10 c'est 10%. party1
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Message par gazgaz Ven 27 Nov 2015 - 19:07

Bon, maintenant que la bête est dans le garage , plus de stress et place au plaisir!!
Apparemment tu as l'air de te débrouiller comme un chef, tu vas vite gommer toutes ces imperfections!
Tu vas avoir, comme nous tous, la méga banane chaque fois que tu vas ouvrir le garage, et le poil se dresser dès que le bon vieux V8 va ronfler!!
Que du bonheur à venir, profites!
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Message par Nanthiat Ven 27 Nov 2015 - 19:07

Djdick77 a écrit:
Nanthiat a écrit:Non surtout pas du 98!!!! Dans le 95 il y a 5 à 10% d'éthanol en France et nos moteurs aiment pas

Manque une virgule: il faut comprendre Surtout du SP98, pas du SP95 qui contient de l'éthanol :SP95 sans indication c'est 5%et SP95-E10 c'est 10%. party1

Oui c'est ça.... Je ne voulais pas rentré dans les détails car souvent je ne suis pas compris.. Salut les Vettistes
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Message par benjamin77 Ven 27 Nov 2015 - 19:15

Nanthiat a écrit:Non surtout pas du 98!!!! Dans le 95 il y a 5 à 10% d'éthanol en France et nos moteurs aiment pas


merci thumright !! oui je mais du 98 plus additif dans la mustang Rolling Eyes !! je vais faire la meme alors !!
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Message par Nanthiat Ven 27 Nov 2015 - 19:17

Je pense qu'il n'y pas besoin d'additif.. Wink
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Message par gazgaz Ven 27 Nov 2015 - 19:22

Bonjour Nanthiat,
A partir de quelle génération de moteur tu pux te dispenser d'additif?
Moi j'en met pour ma 69...
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Message par Guéna Ven 27 Nov 2015 - 19:23

benjamin77 a écrit:
Nanthiat a écrit:Non surtout pas du 98!!!! Dans le 95 il y a 5 à 10% d'éthanol en France et nos moteurs aiment pas


merci thumright   !! oui je mais du 98 plus additif  dans la mustang  Rolling Eyes  !! je vais faire la meme alors !!
98 direct, pourquoi de l'additif !!
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Message par Nanthiat Ven 27 Nov 2015 - 19:27

Personne ne met de l'additif sur une vette il me semble aussi... Wink
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Message par Guéna Ven 27 Nov 2015 - 19:30

Perso, la 82 comme la 68, j'en est jamais utilisé party1
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Message par benjamin77 Ven 27 Nov 2015 - 19:33

Guéna a écrit:
benjamin77 a écrit:
Nanthiat a écrit:Non surtout pas du 98!!!! Dans le 95 il y a 5 à 10% d'éthanol en France et nos moteurs aiment pas


merci thumright   !! oui je mais du 98 plus additif  dans la mustang  Rolling Eyes  !! je vais faire la meme alors !!
98 direct, pourquoi de l'additif !!


personne ne mais de l additif dans ces grand mère !
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Message par gazgaz Ven 27 Nov 2015 - 19:36

Bon...ben si vous le dite, je vais arrêter d'en mettre alors. Je croyais que ça protégait les joints de queues de soupapes
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Message par Djdick77 Ven 27 Nov 2015 - 19:40

Moi je mets de l'additif pour compenser le manque de plomb. party1
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Message par Nanthiat Ven 27 Nov 2015 - 19:50

Djdick77 a écrit:Moi je mets de l'additif pour compenser le manque de plomb. party1

J'ai ça si tu veux.... Mr.Red

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Message par Triba Ven 27 Nov 2015 - 19:52

Moi aussi. Faut revérifier sur les owner manual ou bien trouver à quand remonte la distribution de sans plomb aux states. Pour une 68, je dirais oui à coup sur mais c'est à partir de 71 ou 72 qu'on doit pouvoir rouler au sans plomb. Personnellement, dans le doute j'en mets.
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Message par Djdick77 Ven 27 Nov 2015 - 20:12

Nanthiat a écrit:
Djdick77 a écrit:Moi je mets de l'additif pour compenser le manque de plomb. party1

J'ai ça si tu veux.... Mr.Red

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Message par Nanthiat Ven 27 Nov 2015 - 20:31

Very Happy
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Message par PACE78 Ven 27 Nov 2015 - 21:22

Triba a écrit:Moi aussi. Faut revérifier sur les owner manual ou bien trouver à quand remonte la distribution de sans plomb aux states. Pour une 68, je dirais oui à coup sur mais c'est à partir de 71 ou 72 qu'on doit pouvoir rouler au sans plomb. Personnellement, dans le doute j'en mets.


Si elle est catalysée  ( la 73 ) elle tourne donc au sans plomb, donc sans additif, CQFD....... party1 party1
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Message par PACE78 Ven 27 Nov 2015 - 21:32

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Message par benjamin77 Ven 27 Nov 2015 - 21:33

PACE78 a écrit:
Triba a écrit:Moi aussi. Faut revérifier sur les owner manual ou bien trouver à quand remonte la distribution de sans plomb aux states. Pour une 68, je dirais oui à coup sur mais c'est à partir de 71 ou 72 qu'on doit pouvoir rouler au sans plomb. Personnellement, dans le doute j'en mets.


Si elle est catalysée  ( la 73 ) elle tourne donc au sans plomb, donc sans additif, CQFD....... party1 party1

ci je dis pas de connerie !! 73 est la dernière année non catalyser
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Message par benjamin77 Ven 27 Nov 2015 - 21:35

Djdick77 a écrit:
Nanthiat a écrit:
Djdick77 a écrit:Moi je mets de l'additif pour compenser le manque de plomb. party1

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il n'y a plus de plomb dans les cartouches de chasse !!
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Message par Nanthiat Ven 27 Nov 2015 - 21:37

C'est vrai c'est de l'acier... Zut je suis "eu"... Very Happy
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Message par benjamin77 Ven 27 Nov 2015 - 21:40

j ai hâte d être a demain de tripoter la vette !! et de faire l inventaire des truc a faire !!
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