c3 de 1973 l82

benjamin77 a écrit:j ai hâte d être a demain de tripoter la vette !! et de faire l inventaire des truc a faire !!

Tu vas avoir un WE bien rempli.......

benjamin77 a écrit:j ai hâte d être a demain de tripoter la vette !! et de faire l inventaire des truc a faire !!

Prend ton temps Benjamin
Faut d'abord gerer les imperatifs comme on en as parler , et puis le reste se feras plus tard

Tu peux chercher des infos ici >> https://www.gmheritagecenter.com/docs/gm-heritage-archive/vehicle-information-kits/Corvette/1973-Chevrolet-Corvette.pdf

FRED51 a écrit:

benjamin77 a écrit:j ai hâte d être a demain de tripoter la vette !! et de faire l inventaire des truc a faire !!

Prend ton temps Benjamin  
Faut d'abord gerer les imperatifs comme on en as parler , et puis le reste se feras plus tard  

oui c est sur c est pour ça demain inventaire !! et photo

Oui , bombardes nous de photos

C'est ça oui..

PACE78 a écrit:http://www.autocollec.com/carburant-voitures-ancienne/

très bien cet article, et pour l'huile moteur, additifs indispensables ou pas ?

Non fait mettre la bonne huile c'est tout..

FRED51 a écrit:Felicitations Benjamin
Au plaisir de la voir en vrai

bonjour a tous super benj belle C3 j'adore ,ca va burner

FRED51 a écrit:1975 pour les premiers pots cata  ?????   A verifier ??

C'est bien ce qui me semble aussi.
Ayant une 75 j'avais lu pas mal de truc a ce sujet et c'est ce que j'avais en mémoire.
Pour ce qui est du coco, je savais pas qu'il fallait mettre du 98 ....
L'indice étant nettement moins élevé aux US (91 il me semble) qu'en France, j'ai mis du 95 depuis 15 ans et j'ai jamais eu de problème de ce côté.
Mais si vous dites qu'il faut mettre du 98 je veux bien vous croire.
En tout cas félicitations à toi !! De très bons moments t'attendent !!

CHEYENNE51 a écrit:

FRED51 a écrit:Felicitations Benjamin
Au plaisir de la voir en vrai

bonjour a tous  super benj belle C3 j'adore ,ca va burner

merci !!

allez petit réveille dans le matin du 77 ! pour les vitres c est ok j ai fais un contacte elle ne ferme pas a fond mais je voie un petit décalage avec le joint pas grave !

Il y a toujours un peu de décalage entre les joints et les vitres, les réglages parfait c'est presque impossible...

Super !

Bonjour !!

Félicitation Benjamin, elle est très belle, et en plus, couleur peut courante chez nous!!

bonne route

Nanthiat a écrit:

Il y a toujours un peu de décalage entre les joints et les vitres, les réglages parfait c'est presque impossible...

oui mais les vitres reste ouverte de 0.5 cm!! bonne nouvelle le carbu est neuf échappement 4 en 1 et un paquet de silentbloc et a mon avis les suspension avant sont neuve

titus50 a écrit:Bonjour !!

Félicitation Benjamin, elle est très belle, et en plus, couleur peut courante chez nous!!

bonne route

oui c est ce qui ma plus au départ !!

benjamin77 a écrit:

Nanthiat a écrit:

Il y a toujours un peu de décalage entre les joints et les vitres, les réglages parfait c'est presque impossible...

oui mais les vitres reste ouverte de 0.5 cm!! bonne nouvelle le carbu est neuf échappement 4 en 1 et un paquet de silentbloc et a mon avis les suspension avant sont neuve

Les joints doivent bloquer la remontée totale sans doute.. Monte les vitres portes ouvertes et ferme les après pour voir si elles remontent à fond..

Bonjour, Elle est vraiment belle, superbe les jantes,
En ce qui concerne les vitres ,moi j' ouvre les portiières pour bien les remonter à fond.Sinon les vitres forcent sur le joint et ne remontent pas complètement (reste 0,5 cm).Faudra que je change les joints de toutes façons.

je suis fan !!

J'adore tes roues, jantes comme pneus.
C'est quoi à l'arrière ? On dirait une serrure... Tu as un coffre, toi ??



Félicitations, elle est magnifique !!!

Nanthiat a écrit:

benjamin77 a écrit:

Nanthiat a écrit:

Il y a toujours un peu de décalage entre les joints et les vitres, les réglages parfait c'est presque impossible...

oui mais les vitres reste ouverte de 0.5 cm!! bonne nouvelle le carbu est neuf échappement 4 en 1 et un paquet de silentbloc et a mon avis les suspension avant sont neuve

Les joints doivent bloquer la remontée totale sans doute.. Monte les vitres portes ouvertes et ferme les après pour voir si elles remontent à fond..

deja fait mais non !! petit décalage moteur ! de plus la vitre conducteur force un peut sur le haut !!

Djdick77 a écrit:Bonjour, Elle est vraiment belle, superbe les jantes,
En ce qui concerne les vitres ,moi j' ouvre les portiières pour bien les remonter à fond.Sinon les vitres forcent sur le joint et ne remontent pas complètement (reste 0,5 cm).Faudra que je change les joints de toutes façons.

Avec les joints neufs c'est souvent pire, il faut un certain temps pour qu'ils se fassent...

benjamin77 a écrit:

Nanthiat a écrit:

benjamin77 a écrit:

Nanthiat a écrit:

Il y a toujours un peu de décalage entre les joints et les vitres, les réglages parfait c'est presque impossible...

oui mais les vitres reste ouverte de 0.5 cm!! bonne nouvelle le carbu est neuf échappement 4 en 1 et un paquet de silentbloc et a mon avis les suspension avant sont neuve

Les joints doivent bloquer la remontée totale sans doute.. Monte les vitres portes ouvertes et ferme les après pour voir si elles remontent à fond..

deja fait mais non !! petit décalage moteur ! de plus la vitre conducteur force un peut sur le haut !!

Ok...

Meteorik a écrit:je suis fan !!

J'adore tes roue, jante comme pneu.
C'est quoi à l'arrière ? On dirait une serrure... Tu as un coffre, toi ??



Félicitations, elle est magnifique !!!

et oui !! non je rigole je ne sais pas j ai bien la clef mais sa tourne pas je pence a une fermeture de la trape essence il aurait put la virer au moment de la restauration ! comme l l’antenne