Help volant bloqué !

Bonjour,
J’ai acheté ma C5 il y a 1 mois et ce matin en voulant démarrer, impossible le volant est complètement bloqué et la clé ne tourne pas dans le démarreur....
J’ai essayé de débrancher la batterie mais rien...
Quelqu’un a t il une recette miracle svp ?
Autre question, si je dois la faire remorquer chez mécanicien, comment débloquer les roues car du coup boîte auto bloquée sur P...
Je l’ai acheté chez un pro qui a changé le verrou, habituel point faible.
Merci d’avance

Merci ! je l'ai déjà mais je ne trouve rien concernant mes deux problèmes ???

je pense que ton problème viens de ton neiman, si tu ne peux pas tourner ta clé, ton verrou de colonne de direction ne pourras pas s'effacer, et tu ne pourras pas mettre la boite sur "D....... si j'ai bien compris ton problème !!! donc 1er chose à faire démontage du neiman et voir pourquoi il est bloqué..

regarde là

https://www.corvetteforum.com/forums/c5-tech/2298193-how-do-i-replace-the-key-cylinder.html

et là
https://www.corvetteforum.com/forums/c5-tech/1951626-c5-ignition-switch-repair.html

Déjà , si tu as acheté ta voiture chez un pro , tu as 3 mois de garantie dessus .
Comment soi disant changé le neimann ? C'est pas changer qu'il faut mais mettre un by-pass électrique qui le débranche .
A savoir par qui et comment a été remonter le nouveau Neimann.
ça peut te couter un oeil chez un garagiste , environ 3500€ , alors fais attention AVANT de faire quoi que ce soit dessus .
Ton vendeur devrait venir la chercher et se démerder avec .
Tu as combien de clés ?
As tu essayé les deux ?
Si le Neimann ne tourne pas ça vient de ta clé . Pas reconnue par l'antivol.

essai donc de nettoyer, avec du WD40 et/ou de l'alcool les petit contacts qui se trouvent de chaque coté de la clé......et sur les 2 clés..... essaye de voir si ça démarre !!!!!

Pour répondre à ta question relative à un dépannage avec la voiture en position P boîte auto, tu peux choisir un dépanneur équipé de 4X4 avec des chariots mobiles pour les 4 roues.

J'ai découvert ce procédé quand j'ai perdu mes clés de contact.

Le dépanneur positionne 4 petits chariots au niveau des 4 roues,soulève respectivement chacune des roues en positionnant le petit chariot à roulette dessous.

De cette manière aucune des 4 roues n'est en contact avec le sol et évite une détérioration de la boîte auto.

Rapide et efficace

Merci pour vos réponses.
Le pro a changé le verrou électrique, pas le Neimann a priori.
La clé ne tourne pas ou à peine. Le volant est complètement bloqué aussi.
J'ai essayé avec les 2 clés...
Le vendeur est à 4h donc chaud...
Bonne idée le dépanneur 4x4 mais elle est dans garage avec un côté raz le mur donc pas possible de passer chariot de ce côté ...
Il y aurait moyen de bouger la tringle de boîte en soulevant un peu la voiture avec un cric ? Pour la passer en N "manuellement ".

A voir mais je pense qu'il est possible de passer le chariot par l'intérieur,( entre les roues) après avoir soulevé l'avant ou l'arrière de la voiture.

Je suis dans la ... car mur aussi derrière donc à part la lever sur un côté ...
J'ai regardé sur le net et il parle plutôt de 100€ que de 3500€ pour le Neiman ? Quelque chose m'échappe ?
Remplaçable sans bouger la voiture ?

je ne comprends plus , la voiture étant rentré dans le garage,il y a forcément l'avant ou l'arrière qui est accessible, et en soulevant l'avant ou l'arrière le dépanneur doit pouvoir glisser les petits plateaux à rouleaux au tour des roues.

Oui avant et côté droit accessibles.
Mais si Neiman peut de changer sans la bouger, ce sera plus simple je pense et moins risqué pour la boite.

essaye de demonter et nettoyer les contacts de ton neiman, c'est pas compliqué, ça ne coute rien, a part un peu de temps et peut être te sortir de cette panne !!!!

https://www.corvetteforum.com/forums/c5-tech/1951626-c5-ignition-switch-repair.html

Sylv1 a écrit:Je suis dans la ... car mur aussi derrière donc à part la lever sur un côté ...
J'ai regardé sur le net et il parle plutôt de 100€ que de 3500€ pour le Neiman ? Quelque chose m'échappe ?
Remplaçable sans bouger la voiture ?

Je te parle de l'expérience qu'a vécu C5cab sur le forum : panne de Neimann, blocage électrique , dépannage sur plateau jusqu'à un garage de Bordeaux qui " s'occupe " des américaines depuis la Dordogne , démontage du volant pour avoir accès au Neimann , extraction impossible sans endommager l'airbag , remplacement du Neimann , de l'airbag, nouvelle génération , les anciens ne sont plus dispo , reprogrammation du tout , etc etc , total 3500€ , seul le dépannage a été pris par l'assurance .
C'est du vécu et il a mis 6 mois à s'en remettre .

Sylv1 a écrit:Oui avant et côté droit accessibles.
Mais si Neiman peut de changer sans la bouger, ce sera plus simple je pense et moins risqué pour la boite.

Non je ne pense pas , tu n'as pas les outils nécessaires .

Tu es où ?
Et ta garantie de 3 mois ?
Tu ne réponds pas à ces questions .......

A Bourg en Bresse à côté de Lyon et je l’ai acheté à Thionville...
Le vendeur pro me dit juste garantie pont-boite-moteur...

Alec, le neiman est l'endroit ou tu met la clé.......et c'est pas sur la colonne de direction.....en tout cas pas sur les C5. (tu as une C5, non?) tu confond pas avec le "bloqueur de direction"?

Sylv1 ne peux pas tourné la clé dans le nieman pour démarrer ......ça n'as rien à voir avec le verrouillage de la direction......

C’est ça ! Et je pense que ce bloqueur a bien été changé par le vendeur qui a un collègue chez Corvette Luxembourg

a mon avis ,si tu peux pas tourner la clé,c'est grippé ! rien a voir avec ton blocage de direction ! vaporise un peu de W40 dans le trou !

RICOU82 a écrit:Alec, le neiman est l'endroit ou tu met la clé.......et c'est pas sur la colonne de direction.....en tout cas pas sur les C5. (tu as une C5, non?)  tu confond pas avec le "bloqueur de direction"?

Sylv1 ne peux pas tourné la clé dans le nieman pour démarrer ......ça n'as rien à voir avec le verrouillage de la direction......

Tu as raison , j'en perds mon latin .....

c'est le volant bloqué, ou la clef dans la serrure du neiman ?

La clé est bloquée. Elle rentre bien dans la serrure mais ne tourne pas. Volant bloqué aussi mais je pense qu’il est bloqué à cause du Neiman car il me semble que c’est le Neiman qui débloque le moteur du verrou ?

salut commence par le plus simple, comme te dit LIONNE vaporise du wd40 tu risque rien mort pour mort
tu verra bien pour la suite ,on a les même problème avec nos a6