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Message par misterZ Dim 1 Oct 2017 - 14:14

c'est la bonne clef ?
c'est étonnant ... je demande au cas ou il y aurait plusieurs jeu de clefs

j'ai bien des solutions mais elle ne démarrera pas pour autant

sinon, oui le neiman bloque le mouvement du volant tant que la clef n'est pas tournée et que l'antivol ne débloque pas le systeme de blocage de la colonne

pour le blocage colonne, en 5 sec c'est réglé, pour le démarrage, c'est un peu plus compliqué

mais bon, on va pas faire un cours de vol d'auto lol
il te reste l'option : garage
ou l'option : démonter tranquillement pour voir d'ou le problème vient

déjà du wd40 dans la serrure et voir en jouant avec la clef si elle fini par tourner

si tu as plusieurs clefs (normalement oui ...) il est bien possible qu'une de celles dont tu as possession ne déverrouille pas le cylindre du neiman ...
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Message par Alec Dim 1 Oct 2017 - 14:50

L'option garage , oui mais lequel ????
Là ça va douiller , ils vont tout démonter car ils n'y connaissent rien .
C'est facile de vendre une voiture garantie 3 mois ,et un mois après soucis ....!
Encore un pro de chez pro celui là . Help volant bloqué ! - Page 2 28550 Help volant bloqué ! - Page 2 28550
Je viens d'aller vérifier sur ma C5 : il y a un trou quand tu retires la clé , ça ne se bouche pas , qu'est-ce qui empêche ta clé de rentrer dans son logement ? Quelqu'un a introduit un objet pour te la voler ? ou a cassé dedans une lime à ongle ?
Fais nous une photo du trou pour voir . J'ai jamais entendu  ni vu ce problème , même sur les forum aux US.
Ou alors tu as démagnétisé la résistance sur la clé et ta voiture ne la reconnait plus et refuse le processus de démarrage .
Mais tu as combien de clés ? Les deux en même temps c'est impossible.
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Message par Sylv1 Dim 1 Oct 2017 - 15:18

Les 2 ne marchent pas et je pense que la clé est reconnue puisque le siège se met sur la position mémorisée quand je rentre la clé.
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Message par chopmeca Dim 1 Oct 2017 - 15:32

a tu vérifier les fusible peut être une piste (ps les fusible pour les contrôler il faut les enlever )
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Message par Sylv1 Dim 1 Oct 2017 - 15:34

C’est lequel de fusible Sad ?
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Message par Sylv1 Dim 1 Oct 2017 - 15:45

Il me semble l’avoir fait quand je me suis inscrit...?
Sylvain, j’ai une C5 50e Anniversaire noire et c’est ma première après plusieurs Porsche et une Jag
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Message par Alec Dim 1 Oct 2017 - 15:50

Sur les forum américains : ne surtout pas pulvériser du WD40 dans le trou de la clé , mais sur la clé , il y a plein de contacts électriques derrière .
Tes roues sont bloquées par le verrou électrique et il faut en même temps secouer le volant et tourner le clé ......ça arrive aussi
Bon courage.
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Message par Sylv1 Dim 1 Oct 2017 - 15:52

J’ai essayé mais en vain.
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Message par Alec Dim 1 Oct 2017 - 15:56

http://www.superchevy.com/how-to/vemp-0808-c5-corvette-steering-lock-repair/

Regarde ici et vois ce que tu peux faire .
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Message par Sylv1 Dim 1 Oct 2017 - 16:16

Merci !
Je vais faire confiance au vendeur qui aurait changé le verrou électronique et commencer par faire venir un mécanicien pour changer le Neiman qui de toute façon est ko puisque clé ne tourne pas du tout et je verrai alors si cela débloque le volant.
Cela me parait le plus sage ?
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Message par lionne Dim 1 Oct 2017 - 16:28

c'est comme une clio ( et même les 2cv  Laughing  ) , si ta clé tourne pas dans le neiman, ton volant reste bloqué !! en plus ,sur la C5 le neiman n'a aucun effet mécanique sur le verrou ! c'est une commande electrique !
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Message par Alec Dim 1 Oct 2017 - 16:33

Demande à ton vendeur la facture de ce qu'il a changé , tu verras sa réponse .....
Avec ton mécanicien tu vas vers des emmerdes ....que va-t-il faire sur place ? Tout démonter et après ?
Réfléchis bien AVANT à ce que tu fais .
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Message par Sylv1 Dim 1 Oct 2017 - 16:36

Il ne pourra pas changer le Neiman ?
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Message par chopmeca Dim 1 Oct 2017 - 17:26

a tu essayer de débrancher le BCM sur la c5 sa se trouve cote passager sous la moquette tu le laisse une bonne heure avant de le brancher j'avais vue sa sur un site.
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Message par Alec Lun 2 Oct 2017 - 6:40

Sylv1 a écrit:Il ne pourra pas changer le Neiman ?
Il connait les Corvettes ? Là est la 1ère question ......
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Message par Sylv1 Lun 2 Oct 2017 - 9:37

J'ai trouvé un spécialiste Corvette à Lyon et vais donc la faire remorquer car je ne suis pas assez bricoleur pour me lancer dedans et, effectivement, mon mécanicien pourtant réputé a pris peur lorsque je l'ai appelé. En espérant que le remorqueur arrivera à mettre manuellement la boite sur N...?
Merci encore à tous pour votre aide
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Message par chopmeca Lun 2 Oct 2017 - 10:17

Tien nous au jus
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Message par POUJADE Lun 2 Oct 2017 - 10:21

Encore une fois demande au préalable à ton depanneur si il y a bien équipé de 4 chariots à roulette, si il ne peut mettre la boîte en N.
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Message par Maelink33 Mar 3 Oct 2017 - 12:49

j'ai vu que les américains installe ce petit boitier très simple à installer

je te laisse le lien YouTube , peut être c'est intéressant pour toi

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Message par lionne Mar 3 Oct 2017 - 13:07

y'a plus simple avec le LMC5
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Message par Alec Mar 3 Oct 2017 - 13:11

lionne a écrit:y'a plus simple avec le LMC5

+1 party1 on l'a tous installé ......à toi de voir
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Message par Sylv1 Mar 3 Oct 2017 - 13:32

Je ne sais pas si j'ai bien tout compris mais il me semble que le problème de verrou électronique arrive après avoir tourné la clé dans le neiman pour déverrouiller le vérou et démarrer. Mon souci est que je n'arrive pas à ce stade puisque clé rentre mais ne tourne pas du tout du tout.
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