Jeu au roues arrières

Ok je l'ai repéré, il me paraissait léger mais je vais serrer l'étau à bloc... Merci encore.

Nouveau problème le moyeu accroche à un ou deux endroits sur un tour complet.

J'ai changé les roulements et les cages avec les outils ad hoc + presse pour les cages. Épaisseur de la rondelle mesurée pour un jeux de 7 centièmes. Bref tout bon sauf que tout remonté dans le moyeu avec serrage à seulement 10 ou 20 n.m la fusée se bloque à un endroit tout en tournant librement sur 1/2 tour.

Mystère....

Bon l'outil pour enfoncer les cages de roulement ne les avaient pas complétement emboîtées. La presse a fini le boulot. Les tirants de chasse ( strut rods) étaient bien moins costauds que d'origine et la rotule à l'extrémité était bien fatiguée. C'est un montage dont je n'ai pas compris l'avantage.
J'ai repris des tirants de chasse idem les originaux mais avec un réglage par écrou/contre écrou au lieu de l'escargot. C'est plus pratique et plus précis.

230kmh a écrit:Nouveau problème le moyeu accroche à un ou deux endroits sur un tour complet.

J'ai changé les roulements et les cages avec les outils ad hoc + presse pour les cages. Épaisseur de la rondelle mesurée pour un jeux de 7 centièmes. Bref tout bon sauf que tout remonté dans le moyeu avec serrage à seulement 10 ou 20 n.m la fusée se bloque à un endroit tout en  tournant librement sur 1/2 tour.

Mystère....

Salut

J’ai à priori un problème identique
D’ou Venait ton problème ?

Le roulement était trop serré. Ceci implique que la rondelle d'épaisseur n'était pas la bonne. J'en ai mis une plus fine. Ces roulements coniques demandent une contrainte très précise et surtout pas trop forte. Devant c'est pareil même si le montage est différent..

Si tu as mis une rondelle plus fine, les roulements devaient être encore plus serrés vu que la rondelle est entre les deux roulements coniques

Vous aviez changé les 2 cages ? (celles qui sont dans le porte moyeu)
Bien pressées ? Pas de bavures sous la cage ?

Dès que j,ai accès à la voiture je vais vérifier si tout est bien enfoncé
...

Roulements remontés
Et jeux respectés
On verra la suite ...
Voir mon post : https://www.corvettepassion.com/t34844p50-wip-evolution-c3-sb-1972-train-arriere-fausse