Passage C5 au CT

Deutch qualited !!!

Y a pas a dire une Mercedes ça s’emmène au bout.

Suite de l'aventure.
MisterZ avait vu juste c'était la soudure en question qui était cassé sur le circuit électronique. Du coup le garage en question qui sous-traite cette opération me l'a rendu ressoudé et ceci gracieusement. Je l'ai remonté puis fait un check des codes et plus de c1214.
Je suis aller faire un tour sur un parking pour tester l'antipatinage et le contrôle de stabilité tout fonctionne.
Il me reste plus qu'un capteur de pression hs à changer (avd) et la bête sera comme neuve ou presque 😁

Seb45 a écrit:Suite de l'aventure.
MisterZ avait vu juste c'était la soudure en question qui était cassé sur le circuit électronique. Du coup le garage en question qui sous-traite cette opération me l'a rendu ressoudé et ceci gracieusement. Je l'ai remonté puis fait un check des codes et plus de c1214.
Je suis aller faire un tour sur un parking pour tester l'antipatinage et le contrôle de stabilité tout fonctionne.
Il me reste plus qu'un capteur de pression hs à changer (avd) et la bête sera comme neuve ou presque 😁

yessssssssss !!! cool pour toi !!!!

Et merci à Mr Z qui devrait changer de pseudo pour "œil de lynx"

darde a écrit:Et merci à Mr Z qui devrait changer de pseudo pour "œil de lynx"

sais tu la définition de " oeil de lynx " ?
Avoir des yeux de lynx n'est pas une référence à l'animal du même nom, mais plutôt au personnage mythologique "Lyncée". Ce roi fut un des 56 hommes de l'équipage de l'Argo, le bateau qui conduisit Jason vers la quête de la Toison d'Or. Chacun des argonautes avaient un don, et Lyncée avait obtenu celui de voir à travers les murs. C'est de ce personnage de la mythologie qu'est née l'expression "avoir des yeux de lynx", qui signifie que l'on a une vue très perçante.

hé bah voilà une opération qu'elle est bien

roulez jeunesse

Non,je ne savais pas,mais je ne m'étais pas trompé sur le sens de l'expression.Ouf!

darde a écrit:Non,je ne savais pas,mais je ne m'étais pas trompé sur le sens de l'expression.Ouf!

c'est pas faux !!

Ca y est CT passé. Une vrai pucelle, tout est vierge

Le contrôleur n'a même pas prit la peine de noté le capteur de pression avant droit HS. Il était plutôt content de la "pub" que ça faisait de garer la vette devant le centre

T'as été où ?

Norisko à Chateauneuf juste en face de la station inter. Ca paye pas de mine mais ils sont sympas.

Tant mieux pour toi,mais ça n'est pas très sérieux pour un professionnel,espérons qu'il s'agit d'un oubli imputable à l'émotion de se trouver devant une C5!

Hello,
intéressant cet échange, je suis en train de discuter avec le vendeur (véhicule toujours en vente, au même prix)

sur une 2001 (une vrai, avec le vin qui correspond à 2001 ou plus) jusqu'à 2004, c'est à peu près le seul relais qui peut péter ou être mal soudé

sur une avant, c'est plus compliqué LOL

et vu que tu cherchais un ebcm ... tu dois chercher pour une en vente actuellement qui a ce problème ^^

Quel boulet, je me suis trompé de sujet, c'était plutôt celui là où je voulais répondre.
https://www.corvettepassion.com/t44928p75-voyant-abs

d'où mon message "Hello,
intéressant cet échange, je suis en train de discuter avec le vendeur (véhicule toujours en vente, au même prix)"

dakuchii a écrit:Quel boulet, je me suis trompé de sujet, c'était plutôt celui là où je voulais répondre.
https://www.corvettepassion.com/t44928p75-voyant-abs

d'où mon message "Hello,
intéressant cet échange, je suis en train de discuter avec le vendeur (véhicule toujours en vente, au même prix)"

il a passé le ct ?

Passé le CT oui, mais avec un défaut voyant ABS

donc CT mort dans 2 mois, contre-visite obligatoire pour un défaut d'abs