Qu'avez-vous fait à votre C3 aujourd'hui?
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Re: Qu'avez-vous fait à votre C3 aujourd'hui?
tu manques pas d'air..... toua !!!!PACE78 a écrit:J'ai refais la pression dans les boudins de la C2 et ça m'a épuisé..
atomic- Turbocharged
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Re: Qu'avez-vous fait à votre C3 aujourd'hui?
atomic a écrit:tu manques pas d'air..... toua !!!!PACE78 a écrit:J'ai refais la pression dans les boudins de la C2 et ça m'a épuisé..
et toi tu as fait quoi sur ta c3?????
shadow- Coup de Cœur C.P.
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Re: Qu'avez-vous fait à votre C3 aujourd'hui?
J'ai profité de ce beau week-end pour bruler du gaz histoire de fiabiliser ma Citrouille.
Et je n'ai même pas pris le temps de faire une photo....
rouler rouler rouler.....
Et je n'ai même pas pris le temps de faire une photo....
rouler rouler rouler.....
LuLu_454- Turbocharged
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Re: Qu'avez-vous fait à votre C3 aujourd'hui?
Profites mon Lulu, moi il me hâte de raconter ce que j'en ai fait...
Mica- Turbocharged
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Re: Qu'avez-vous fait à votre C3 aujourd'hui?
Mica a écrit:Profites mon Lulu, moi il me hâte de raconter ce que j'en ai fait...
Pareil.....
atomic- Turbocharged
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Re: Qu'avez-vous fait à votre C3 aujourd'hui?
J'ai refait une purge de frein pour remplacer le DOT 4 par du DOT 3.
Je ne pense pas avoir remplacé intégralement le liquide, par contre : super freinage sur les 100 premiers kms puis c'est redevenu un peu spongieux par la suite.
Je pense savoir d'où ça vient. Je repurgerai le mois prochain !
Je ne pense pas avoir remplacé intégralement le liquide, par contre : super freinage sur les 100 premiers kms puis c'est redevenu un peu spongieux par la suite.
Je pense savoir d'où ça vient. Je repurgerai le mois prochain !
Maxcreed- Turbocharged
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Re: Qu'avez-vous fait à votre C3 aujourd'hui?
J'ai changé les tuyaux du systeme pneumatique des phares et trappe d'essuie glaces. Ça marche nettement mieux, sauf un phare dont le poumon semble percé (quand je souffle dans le tuyau, ça fuit, alors que dans l'autre ca ouvre la trappe). Donc a suivre.
philb47- Blown
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Re: Qu'avez-vous fait à votre C3 aujourd'hui?
philb47 a écrit:J'ai changé les tuyaux du systeme pneumatique des phares et trappe d'essuie glaces. Ça marche nettement mieux, sauf un phare dont le poumon semble percé (quand je souffle dans le tuyau, ça fuit, alors que dans l'autre ca ouvre la trappe). Donc a suivre.
J'ai changé mes joints de poumons cet été. Très simple à réaliser
Va sur ce lien -->ICI
Re: Qu'avez-vous fait à votre C3 aujourd'hui?
Macvette a écrit:philb47 a écrit:J'ai changé les tuyaux du systeme pneumatique des phares et trappe d'essuie glaces. Ça marche nettement mieux, sauf un phare dont le poumon semble percé (quand je souffle dans le tuyau, ça fuit, alors que dans l'autre ca ouvre la trappe). Donc a suivre.
J'ai changé mes joints de poumons cet été. Très simple à réaliser
Va sur ce lien -->ICI
Merci, je vais le demonter et voir ça de plus prêt.
Tres bon tuto et bravo pour ta reparation.
A bientôt.
philb47- Blown
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Modele Vette : C3 de 1971 + HD softail Standard de 2022
Date d'inscription : 19/04/2017
Re: Qu'avez-vous fait à votre C3 aujourd'hui?
Retirage du compresseur de clim puis coupage des durites qui vont vers le condenseur et l'évaporateur. Je retirerai le condenseur et l'évapo aux beaux jours (besoin de main-d'oeuvre pour retirer le capot).
Hormis le cui-cui de la courroie d'alternateur (qui me semble un poil trop fine), ça me va bien.
Est-ce que le fait de retirer la courroie du compresseur pourrait modifier un peu la réaction du moteur et faire en sorte que ma pression d'huile et un peu forte sur les bonnes montées en régime selon vous ?
Hormis le cui-cui de la courroie d'alternateur (qui me semble un poil trop fine), ça me va bien.
Est-ce que le fait de retirer la courroie du compresseur pourrait modifier un peu la réaction du moteur et faire en sorte que ma pression d'huile et un peu forte sur les bonnes montées en régime selon vous ?
Maxcreed- Turbocharged
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Modele Vette : C3 1976
Date d'inscription : 26/12/2017
LuLu_454- Turbocharged
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Re: Qu'avez-vous fait à votre C3 aujourd'hui?
superbes photos. Surtout la 1ère
Dommage pour la trappe des EG ouverte
sur la seconde, tu as un panneau indicateur à la verticale du rétro droit. ça brouille et on ne comprend pas tout de suite
Dommage pour la trappe des EG ouverte
sur la seconde, tu as un panneau indicateur à la verticale du rétro droit. ça brouille et on ne comprend pas tout de suite
GregX1- Turbocharged
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Modele Vette : 1969: L46 manuelle
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Re: Qu'avez-vous fait à votre C3 aujourd'hui?
GregX1 a écrit:superbes photos. Surtout la 1ère
Dommage pour la trappe des EG ouverte
sur la seconde, tu as un panneau indicateur à la verticale du rétro droit. ça brouille et on ne comprend pas tout de suite
Ha oui, je ferais attention pour les prochaines photos
LuLu_454- Turbocharged
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Modele Vette : 1971 454 coupé
Date d'inscription : 14/09/2017
Re: Qu'avez-vous fait à votre C3 aujourd'hui?
Trop belle cette citrouille
atomic- Turbocharged
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Modele Vette : Camar 6 th... ex 4 Vette
Date d'inscription : 16/01/2010
Re: Qu'avez-vous fait à votre C3 aujourd'hui?
Dimanche problème sur un étrier de frein donc pas de balade en Corvette. J'attends le nouvel étrier pour pouvoir réutiliser la belle.
Pilote de chasse- Turbocharged
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Date d'inscription : 14/01/2019
Re: Qu'avez-vous fait à votre C3 aujourd'hui?
Pareil que Pilote de Chasse.
Étrier arrière gauche HS... La belle est au repos forcé.
Étrier arrière gauche HS... La belle est au repos forcé.
Maxcreed- Turbocharged
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Modele Vette : C3 1976
Date d'inscription : 26/12/2017
Re: Qu'avez-vous fait à votre C3 aujourd'hui?
Pilote de chasse a écrit: Dimanche problème sur un étrier de frein donc pas de balade en Corvette. J'attends le nouvel étrier pour pouvoir réutiliser la belle.
Maxcreed a écrit:Pareil que Pilote de Chasse.
Étrier arrière gauche HS... La belle est au repos forcé.
Apparemment la maladie des C3, j'ai vu sur le Carfax de la mienne qu'elle avait bénéficié
d'un rappel de chez GM pour changement des étriers.... mais depuis, il faudra que je vérifie cela
atomic- Turbocharged
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Age : 67
Localisation : Lot et Garonne
Modele Vette : Camar 6 th... ex 4 Vette
Date d'inscription : 16/01/2010
Re: Qu'avez-vous fait à votre C3 aujourd'hui?
Tu n'y couperas pas va !
Les freins c'est THE point faible des C3.
Par contre, une fois OK ça freine fort !
Les freins c'est THE point faible des C3.
Par contre, une fois OK ça freine fort !
Maxcreed- Turbocharged
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Age : 44
Modele Vette : C3 1976
Date d'inscription : 26/12/2017
Djo26- Supercharged
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Age : 57
Localisation : Mirabel et Blacons 26
Modele Vette : 1976 L82 boite manu
Date d'inscription : 20/02/2014
Re: Qu'avez-vous fait à votre C3 aujourd'hui?
Pilote de chasse a écrit: Dimanche problème sur un étrier de frein donc pas de balade en Corvette. J'attends le nouvel étrier pour pouvoir réutiliser la belle.
Tu peut t'attendre à les voir tous fuir les uns après les autres, sur ma 78 ça a duré 18 mois à coup de changement de coupelles et de kits de rénovation, mais le problème est l'oxydation des corps en fonte en cas de repos prolongé.
De guerre lasse j'ai tout remplacé par du neuf chemisé INOX et O-ring et à force de pomper pour purger tout ça c'est le maître cylindre qui a rendu l'âme.
Du coup j'ai tout en neuf et je peux rouler sans avoir à penser à mes freins.
PACE78- Modérateur
- Nombre de messages : 20336
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Date d'inscription : 27/08/2014
Re: Qu'avez-vous fait à votre C3 aujourd'hui?
Comme pace 78 ...
Je me suis battu avec tout mon système de freinage et puis j'en ai eu marre.
J'ai tout viré, tout mis en neuf avec des étriers Oring, il y a 12 ans maintenant et depuis, j'ai changé un maitre cylindre, c'est tout.
La voiture freine très bien même sur piste, même à 200km/h. Pour info, je ne "tape" jamais dans les freins, je freine toujours progressivement.
Je me suis battu avec tout mon système de freinage et puis j'en ai eu marre.
J'ai tout viré, tout mis en neuf avec des étriers Oring, il y a 12 ans maintenant et depuis, j'ai changé un maitre cylindre, c'est tout.
La voiture freine très bien même sur piste, même à 200km/h. Pour info, je ne "tape" jamais dans les freins, je freine toujours progressivement.
Céline 75- Turbocharged
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Localisation : près de La Rochelle
Modele Vette : C3 75'mod
Date d'inscription : 25/11/2015
Re: Qu'avez-vous fait à votre C3 aujourd'hui?
atomic a écrit:Pilote de chasse a écrit: Dimanche problème sur un étrier de frein donc pas de balade en Corvette. J'attends le nouvel étrier pour pouvoir réutiliser la belle.Maxcreed a écrit:Pareil que Pilote de Chasse.
Étrier arrière gauche HS... La belle est au repos forcé.
Apparemment la maladie des C3, j'ai vu sur le Carfax de la mienne qu'elle avait bénéficié
d'un rappel de chez GM pour changement des étriers.... mais depuis, il faudra que je vérifie cela
Il y a de grande chance que tu es tout à changer. Avec maître cylindre. C’est LA maladie des anciennes.
Re: Qu'avez-vous fait à votre C3 aujourd'hui?
le canard a raison.
sur la mienne j'ai change 2 etriers et du coup, le maitre cylindre a lache....et donc j'en ai profite pour changer les 2 autres...
sur la mienne j'ai change 2 etriers et du coup, le maitre cylindre a lache....et donc j'en ai profite pour changer les 2 autres...
shadow- Coup de Cœur C.P.
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Re: Qu'avez-vous fait à votre C3 aujourd'hui?
Nanthiat a écrit:atomic a écrit:Pilote de chasse a écrit: Dimanche problème sur un étrier de frein donc pas de balade en Corvette. J'attends le nouvel étrier pour pouvoir réutiliser la belle.Maxcreed a écrit:Pareil que Pilote de Chasse.
Étrier arrière gauche HS... La belle est au repos forcé.
Apparemment la maladie des C3, j'ai vu sur le Carfax de la mienne qu'elle avait bénéficié
d'un rappel de chez GM pour changement des étriers.... mais depuis, il faudra que je vérifie cela
Il y a de grande chance que tu es tout à changer. Avec maître cylindre. C’est LA maladie des anciennes.
Il n'existe pas des kits de réparation ? Non pas pour un problème coût mais pour garder les pièces quand elles sont d'origine
LuLu_454- Turbocharged
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