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Message par arnaud18 Sam 16 Jan 2021 - 16:45

Bonjour à tous et bonne année 2021
J'ai le projet d'acquérir une c6 ls2 ou ls3 dans un budget max de 30-35000 euros.
Je ne connais pas bien ce modèle de corvette ni les pièges à éviter. Donc je viens migrer du forum C3 au forum C6 😁.
J'ai trouvé une annonce en Allemagne qui représente ce que je recherche. Le prix me semble attractif mais je n'ai pas les connaissances pour l'homologation en France . Je ne suis qu'au stade de recherche et de renseignements. Je n'ai jamais importé de véhicules et je lis que beaucoup achète en Allemagne. Alors pourquoi pas moi.
J'ai lu que le ls3 serait la motorisation la plus fiable, des avis?
Voici l'annonce que j'ai vu.
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Message par regis Z06 Sam 16 Jan 2021 - 16:54

C'est un modéle US, à eviter où alors homologation nécessaire ( ça coute )
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Message par arnaud18 Sam 16 Jan 2021 - 16:58

regis Z06 a écrit:C'est un modéle US, à eviter où alors homologation nécessaire ( ça coute )

ok donc si achat en Allemagne uniquement un modèle européen pour éviter les problèmes.
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Message par POUJADE Sam 16 Jan 2021 - 17:00

Le LS3 est plus fiable et tiendra mieux la côte dans l'avenir.

Le mieux est d'acheter une C6 en France déjà homologé.
Il y a déjà pas mal de choix sur le marché
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Message par RICOU82 Sam 16 Jan 2021 - 17:03

POUJADE a écrit:Le LS3 est plus fiable et tiendra mieux la côte dans l'avenir.

Le mieux est d'acheter une C6 en France déjà homologé.
Il y a déjà pas mal de choix sur le marché

tu as raison, mais un LS3 en cabriolet à moins de 35 k€; en france ça n'existe pas !!!!!!
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Message par RICOU82 Sam 16 Jan 2021 - 17:06

arnaud18 a écrit:Bonjour à  tous et bonne année 2021
J'ai le projet d'acquérir une c6 ls2 ou ls3 dans un budget max de 30-35000 euros.
Je ne connais pas bien ce modèle de corvette ni les pièges à éviter. Donc je viens migrer du forum C3 au forum C6  😁.
J'ai trouvé une annonce en Allemagne qui représente ce que je recherche. Le prix me semble attractif mais je n'ai pas les connaissances pour l'homologation en France . Je ne suis qu'au stade de recherche et de renseignements. Je n'ai jamais importé de véhicules et je lis que beaucoup achète en Allemagne. Alors pourquoi pas moi.
J'ai lu que le ls3 serait la motorisation la plus fiable, des avis?
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salut Arnaud, celle là, effectivement c'est une US (pas de lave phare ) et en plus c'est une ZHZ , c'est a dire une série spéciale que Chevrolet avais fait pour la location chez Hertz......tu ne sais-as combien de conducteur elle à eu celle là !!!!!!
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Message par arnaud18 Sam 16 Jan 2021 - 17:07

C'est là qu'est le problème.. Je n'en trouve pas 😁 et une homologation ça coûte mais ça coûterait plus de 7000 euros? Sinon ça peut-être intéressant à importer.
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Message par regis Z06 Sam 16 Jan 2021 - 17:08

arnaud18 a écrit:
regis Z06 a écrit:C'est un modéle US, à eviter où alors homologation nécessaire ( ça coute )

ok donc si achat en Allemagne uniquement un modèle européen pour éviter les problèmes.

Tu peux acheter en allemagne mais choisis un modele EU
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Message par POUJADE Sam 16 Jan 2021 - 17:08

Oui c'est un choix:la sécurité à un prix ou le risque ,car bon courage en cas de problèmes: les garanties ne sont plus valables et les contentieux coutent cher....
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Message par Jake83 Sam 16 Jan 2021 - 17:09

POUJADE a écrit:Le LS3 est plus fiable et tiendra mieux la côte dans l'avenir.

Le mieux est d'acheter une C6 en France déjà homologé.
Il y a déjà pas mal de choix sur le marché
Le LS3 est plus fiable ?
Ça se base sur une étude covidienne ???
Parcequ il y a surement plus de LS2 fortement kilometrés que de LS3 et je crois pas avoir entendu parler de gros soucis sur le LS2.... bang
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Message par arnaud18 Sam 16 Jan 2021 - 17:09

Ah ok en effet je n'ai pas envie d'acheter sans historique.. Le nombre de proprio est important c'est clair
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Message par yves31 Sam 16 Jan 2021 - 17:13

Ricou , dis lui que la tienne est en vente et qu'elle est en France , bon c'est à Montauban mais ça reste la France Very Happy Very Happy
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Message par Jake83 Sam 16 Jan 2021 - 17:14

Ton budget est cohérent pour une belle LS2 ou une LS3 un peu plus kilometrée Salut les Vettistes Salut les Vettistes y compris en France.
Acheter en Allemagne oui mais une Z51 sinon tu pars pour la galère.
Les gros postes à vérifier au delà des verifs de circonstances sont la damper et sa poulie, disques et embrayage.
Après ça reste une Corvette et quelque soit le chiffre derrière le C, si c est entretenu c est increvable multiple multiple
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Message par Pilote de chasse Sam 16 Jan 2021 - 17:16

Si tu achètes en Allemagne et pour être sûr de ne pas te faire avoir avec une merguez fais appel à un mandataire qui t’accompagnera dans la procédure d’achat et contrôlera le vehicule.
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Message par PACE78 Sam 16 Jan 2021 - 17:17

arnaud18 a écrit:C'est là qu'est le problème.. Je n'en trouve pas 😁 et une homologation ça coûte mais ça coûterait plus de 7000 euros? Sinon ça peut-être intéressant à importer.

Corvette C6 : 4.200 Euros


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Dernière édition par PACE78 le Sam 16 Jan 2021 - 17:39, édité 1 fois
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Message par arnaud18 Sam 16 Jan 2021 - 17:20

RedVette83 a écrit:Ton budget est cohérent pour une belle LS2 ou une LS3 un peu plus kilometrée Salut les Vettistes Salut les Vettistes y compris en France.
Acheter en Allemagne oui mais une Z51 sinon tu pars pour la galère.
Les gros postes à vérifier au delà des verifs de circonstances sont la damper et sa poulie, disques et embrayage.
Après ça reste une Corvette et quelque soit le chiffre derrière le C, si c est entretenu c est increvable multiple multiple

oui le ls3 de l'annonce a 95000 km ça commence à être kilomètré mais juste à peine rodé 😀
Le problème est mon budget donc un kilométrage plus élevé si entretenue et historique connu ne m'inquiète pas. Après si je peux trouver en France c'est en effet mieux pour moi.
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Message par yves31 Sam 16 Jan 2021 - 17:23

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Message par arnaud18 Sam 16 Jan 2021 - 17:25

PACE78 a écrit:
arnaud18 a écrit:C'est là qu'est le problème.. Je n'en trouve pas 😁 et une homologation ça coûte mais ça coûterait plus de 7000 euros? Sinon ça peut-être intéressant à importer.

Corvette C6 : 4.200 Euros


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Merci pace
Donc je trouve une c6 us en Allemagne, je la ramène par la route, ensuite je la fait homologué pour 4200 et c'est fini? Plus que la carte grise à faire ensuite?
Mes questions peuvent vous paraître connes mais je ne me suis jamais trop intéressé à l'importation avant.
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Message par regis Z06 Sam 16 Jan 2021 - 17:28

Si c'est un modéle EU venant d'allemagne, ce n'est pas une importation, juste la CG à payer.
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Message par arnaud18 Sam 16 Jan 2021 - 17:36


oui c'est ce que je recherche mais en boite automatique.. En effet je pensais qu'elle était vendue.
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Message par PACE78 Sam 16 Jan 2021 - 17:42

arnaud18 a écrit:
PACE78 a écrit:
arnaud18 a écrit:C'est là qu'est le problème.. Je n'en trouve pas 😁 et une homologation ça coûte mais ça coûterait plus de 7000 euros? Sinon ça peut-être intéressant à importer.

Corvette C6 : 4.200 Euros


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Merci pace
Donc je trouve une c6 us en Allemagne, je la ramène par la route, ensuite je la fait homologué pour 4200 et c'est fini? Plus que la carte grise à faire ensuite?
Mes questions peuvent vous paraître connes mais je ne me suis jamais trop intéressé à l'importation avant.

C'est le garage qui a finalisé l'homologation de Vador qui traînait en longueur avant leur intervention.
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Message par RICOU82 Sam 16 Jan 2021 - 17:48

arnaud18 a écrit:

oui c'est ce que je recherche mais en boite automatique.. En effet je pensais qu'elle était vendue.

non, elle n'est pas vendue..... covid19 aidant, je l'avais enlevé du boncoincoin mais laissé ici...... c'est vrais que c'est une boite mécanique !!!! ça a a son charme aussi!!!
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Message par arnaud18 Sam 16 Jan 2021 - 17:59

RICOU82 a écrit:
arnaud18 a écrit:

oui c'est ce que je recherche mais en boite automatique.. En effet je pensais qu'elle était vendue.

non, elle n'est pas vendue..... covid19 aidant, je l'avais enlevé du boncoincoin mais laissé ici...... c'est vrais que c'est une boite mécanique !!!! ça a a son charme aussi!!!

elle est superbe.. Je ne comprends pas qu'elle ne soit pas encore vendue. J'ai la flemme de passer les vitesses 😀.
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Message par arnaud18 Sam 16 Jan 2021 - 18:02

Comment sait on si c'est un ls2 ou un ls3?
J'ai trouvé celle-ci en version EU et peu kilomètrée. Pour l'immatriculation dans ce cas il faut juste un quitus fiscal?

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Message par PACE78 Sam 16 Jan 2021 - 18:08

2006 c'est un LS2 - laves-phares modèle EU
Le LS3 est arrivé en 2008
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