sonde oxygene

Quelqu'un pourrait me confirmer la réf des 2 sondes amont ?
Les premières aprés la sortie cylindre .
Pour les remplacer , je suppose qu'il faut passer par en dessous   ?.......

Salut,
Tu passes "facile" par dessous.

Sondes amont:
AC delco AFS75 ou équivalent. Il y en a sur Rockauto, ou vois avec whizz !

les 2 sondes aval sont t'elles les meme ?

Droite et gauche sont les mêmes.

je voulais dire entre les aval et les amonts , il estpossible que je soit amener a chager les 4 ....

Tu as le voyant moteur qui s'affiche ?

En général on change les 4

Bonjour Brenne,

Non, les sondes aval ont un connecteur different et un fil plus long.

Référence en monte usine : GM25317697 ou équivalent.
ACDelco 213810 de 2000 à 2003, anciennement AFS108 trouvé sur les C5 jusqu'en 99. Ce sont les mêmes pour toutes les C5 jusqu'en 2003.
Référence pour les 2004 : GM12578461 ou equivalent. ACDelco 213614

Attention : les sondes amont pour les 2004 sont en référence GM12569429 ou équivalent. ACDelco 2131568
Pour rappel de 1997 à 2003 les amonts sont en référence GM2531284 ou équivalent. ACDelco AFS75

Dans tout cela il peut y avoir des références plus modernes, mes catalogues de pièces sont d'époque mais donnent la monte d'usine. Les fournisseurs les proposeront sûrement.

Ou sont situe ces sondes ?
Je m'explique, ma C5 est de 2000, ma ligne n'est plus d'origine. L'ancien proprio a fait monter une ligne complète + collecteur inox XS power et échappement B&B route 66.
Je n'ai trouvé que 2 sondes sur les parties inférieur du collecteur.
J'ai ensuite l'emplacement pour 2 sondes après les cata il me semble mais elles sont fermés.
J'ai sporadiquement, mais vraiment rarement les codes erreur P0420 et P0430 qui s'affiche. Je pense qu'une reprogrammation à été effectué sinon mon tableau de bord aurait été un sapin de Noël
Qu'en pensez vous?

Elles sont toujours juste après les catas.

Deux solutions pour supprimer les sondes aval qui ne sont là que pour contrôler le bon fonctionnement des catalyseurs :
Reprogrammer le PCM pour supprimer l'activation des codes ou monter des leurres.
Si tu as encore des codes de temps en temps alors que les sondes sont leurrés, il ce peut que les leurres soient mal adaptés à la C5.
Perso je préfère toujours jouer avec la prog, c'est moins intrusif et plus radical. Si les codes sont désactivés ils n'apparaissent pas, le PCM ignore les sondes.

je doit la passer au CT , mon copain du CT a fait un controle , au niveau pollution , on est dans les decors , plus du double..... a priori je doit avoir un cata de mort ou les 2 , j'aie un X-pipe , donc je doit deposer pour verifier , part precaution j'en profiterais peut etre pour changer les 2 sondes arriere , c'est recommande .
je risque encore de m'amuser , mes catas ne sont pas standard, donc recuperation des brides , mise a longueur et soudure .
je vais en profiter aussi qu'elle est sur calle pour deposer les side-skirt et le spoiler avant afin de les faires repeindre , de toute facon , montes , je ne peu pas passer le CT a cause du banc a rouleau trop profond , ma voiture est trop basse avec 7/8 cm sous la caisse .....

Ta c5 est de quelle année et combien de km?
Si tes sondes amont sont fatiguées et lentes à réagir les cata auront simplement mal à suivre.

ChrisC5 a écrit:Elles sont toujours juste après les catas.

Deux solutions pour supprimer les sondes aval qui ne sont là que pour contrôler le bon fonctionnement des catalyseurs :
Reprogrammer le PCM pour supprimer l'activation des codes ou monter des leurres.
Si tu as encore des codes de temps en temps alors que les sondes sont leurrés, il ce peut que les leurres soient mal adaptés à la C5.
Perso je préfère toujours jouer avec la prog, c'est moins intrusif et plus radical. Si les codes sont désactivés ils n'apparaissent pas, le PCM ignore les sondes.

Merci beaucoup Chris

elle est de 2000 avec environ 120 000 mais les 4 sonde et les catas ont ete remplaces il y a moins de 20000 .
j'aie deposer les catas ce matin , il y en a un qui est vide de chez vide .....
bizarre , c'est le gauche comme la derniere fois ????
m'etonne pas du resultat a l'anti-pollution !!

Vu sous cet angle, ya pas photo...

Les catas peuvent être détruits soit par surchauffe (moteur mal réglé ou sécurité de surchauffe déprogrammée dans le PCM), soit par vibration / impacts / contrainte mécanique.

En tout cas je ne pense pas que les sondes soient mortes à 20.000Km...

Brenne a écrit:elle est de 2000 avec environ 120 000 mais les 4 sonde et les catas ont ete remplaces il y a moins de 20000 .
j'aie deposer les catas ce matin , il y en a un qui est vide de chez vide .....
bizarre , c'est le gauche comme la derniere fois ????
m'etonne pas du resultat a l'anti-pollution !!

Dans un de tes anciens pots que tu m avais vendus , j ai retrouvé un morceau de catalyseur.....il bloquait dans un des coudes.....

Ah le coquin !

Brenne a écrit:je doit la passer au CT , mon copain du CT a fait un controle , au niveau pollution , on est dans les decors , plus du double..... a priori je doit avoir un cata de mort ou les 2 , j'aie un X-pipe , donc je doit deposer pour verifier , part precaution j'en profiterais peut etre pour changer les 2 sondes arriere , c'est recommande .
je risque encore de m'amuser , mes catas ne sont pas standard, donc recuperation des brides , mise a longueur et soudure .
je vais en profiter aussi qu'elle est sur calle pour deposer les side-skirt et le spoiler avant afin de les faires repeindre , de toute facon , montes , je ne peu pas passer le CT a cause du banc a rouleau trop profond  , ma voiture est trop basse avec 7/8 cm sous la caisse .....

J'ai eu le même soucis côté pollution au CT , je sais pas si ce sont les sondes ou les catas .....

je les avait changer a l'epoque a peu pres en meme temps que j'aie opter pour des Corsa X-trem .
d'apres mes recherches la duree de vie est d'environ 5 ans , ce qui correspond , attendu que ma bestiole a ete modifiee et est bien au dessus de la puissance d'origine , je ne m'etonne pas trop ...
mes catas sont en 5 pouces comme ceux des C6 Z 06 comme me la confirmer Whyzz mais ca chauffe beaucoup et comme le souligne Chris divers incident peuvent les detruirent .
j'attends donc ma livraison de jeromes pour repartir sur des bonnes bases .