La C4 Rouge rennaise
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Re: La C4 Rouge rennaise
Alpheos a écrit:Ce week end je suis allé dans le Finistère avec la Vette.
Et bien le seul ampli de radio que je n'avais pas changé a rendu l'âme dans un prout mémorable xD Et oui il a servi pendant 2 heures donc il a chauffé plus que son âge le lui permettait.
Du coup j'ai plus qu'à commander un nouvel ampli. Ou alors je vais d'abord regarder si je peux le réparer.
Sinon rien de différent de d'habitude sur les 400km du weekend. Une horloge.
C'est normal les 89 sont infaillibles....
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LUCCIO74- Long Block
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Alpheos- Supercharged
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Re: La C4 Rouge rennaise
Superbe ! Merci pour le partage !
La C4 avec un capot magnifique ! Tu était bien entouré
Tu as fait le niveau de direction ? Peut être une fuite ? Ou une durite récalcitrante ? La vitesse et la force centrifuge en virage pourrait expliquer un niveau bas ?
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La C4 avec un capot magnifique ! Tu était bien entouré
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Tu as fait le niveau de direction ? Peut être une fuite ? Ou une durite récalcitrante ? La vitesse et la force centrifuge en virage pourrait expliquer un niveau bas ?
Patviper- Turbocharged
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Re: La C4 Rouge rennaise
Beau pare-soleil ! ![thumright](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_thumright.png)
À vérifier car une durite de DA passe très près d'une poulie, je l'avais bloquée avec un collier pour éviter qu'elle soit sectionnée
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À vérifier car une durite de DA passe très près d'une poulie, je l'avais bloquée avec un collier pour éviter qu'elle soit sectionnée
Patviper- Turbocharged
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Re: La C4 Rouge rennaise
Patviper a écrit:Superbe ! Merci pour le partage !![]()
La C4 avec un capot magnifique ! Tu était bien entouré![]()
Tu as fait le niveau de direction ? Peut être une fuite ? Ou une durite récalcitrante ? La vitesse et la force centrifuge en virage pourrait expliquer un niveau bas ?
Entre une ZR-1 et une C8 que demande le peuple !!
Non j'ai déjà changé toutes les durites, et le niveau est bon.
Je pense à un roulement interne à la pompe qui n'aime pas tourner trop vite lorsque l'on sollicite la direction :/
Patviper a écrit:Beau pare-soleil !
À vérifier car une durite de DA passe très près d'une poulie, je l'avais bloquée avec un collier pour éviter qu'elle soit sectionnée
Et oui je t'avais parlé de pare soleil ! et bien finalement j'en ai trouvé un dans mon garage qui faisait pile la bonne taille !
![Mr. Green](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_mrgreen.png)
Alpheos- Supercharged
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Re: La C4 Rouge rennaise
![thumright](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_thumright.png)
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Patviper- Turbocharged
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Re: La C4 Rouge rennaise
Arf c'est pas bien grave !
Voilà le prix d'une neuve : https://www.rockauto.com/fr/moreinfo.php?pk=8653112&cc=1041242&pt=7380&jsn=979
Voilà le prix d'une neuve : https://www.rockauto.com/fr/moreinfo.php?pk=8653112&cc=1041242&pt=7380&jsn=979
Alpheos- Supercharged
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Re: La C4 Rouge rennaise
tu nous fera un tuto, si ca m'arrive, j'y connais rien!!!!!!!
merci à toi
merci à toi
christophe33- Turbocharged
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Re: La C4 Rouge rennaise
A mon avis c'est largement à ta portée Christophe ![Mr. Green](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_mrgreen.png)
Tu commence par vider le réservoir de liquide de direction avec une seringue. Ensuite tu le démonte pour faire de la place.
Il faut retirer la courroie d'accessoires puis extraire la poulie avec l'outil adapté.
Tu démonte les durites en protégeant bien pour pas en foutre partout.
Ensuite tu as 2 solutions sur le L98. Soit tu démonte la pompe à air et l'alternateur. Soit tu te contorsionne pour chopper la vis à l'arrière de la pompe.
Les 2 vis à l'avant sont très accessibles.
Ensuite tu installes la nouvelle pompe et les nouvelles durites (moi j'ai déjà fait changer les miennes l'année dernière car j'avais des fuites. J'aurais du demander la pompe en même temps donc je vais garder mes durites). Il suffit de tout refaire à l'envers.
Pour remonter la poulie il faut l'outil qui permet de la remonter dans la bonne position. Si elle est est de travers, la courroie va pas aimer.
Tu remontes le réservoir.
Pour relancer la direction, il faut la remplir de liquide. Pour ça tu remplis le réservoir. Tu fais tourner la voiture quelques secondes et tu recommences en ajoutant du liquide jusqu'à ce que le niveau de bouge plus.
Ensuite il faut rouler pour chasser les bulles.
Normalement après c'est bon. Si l'air ne part pas du circuit complètement, tu peux utiliser une pompe pour faire un vide dans le réservoir de liquide.
![Mr. Green](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_mrgreen.png)
Tu commence par vider le réservoir de liquide de direction avec une seringue. Ensuite tu le démonte pour faire de la place.
Il faut retirer la courroie d'accessoires puis extraire la poulie avec l'outil adapté.
Tu démonte les durites en protégeant bien pour pas en foutre partout.
Ensuite tu as 2 solutions sur le L98. Soit tu démonte la pompe à air et l'alternateur. Soit tu te contorsionne pour chopper la vis à l'arrière de la pompe.
Les 2 vis à l'avant sont très accessibles.
Ensuite tu installes la nouvelle pompe et les nouvelles durites (moi j'ai déjà fait changer les miennes l'année dernière car j'avais des fuites. J'aurais du demander la pompe en même temps donc je vais garder mes durites). Il suffit de tout refaire à l'envers.
Pour remonter la poulie il faut l'outil qui permet de la remonter dans la bonne position. Si elle est est de travers, la courroie va pas aimer.
Tu remontes le réservoir.
Pour relancer la direction, il faut la remplir de liquide. Pour ça tu remplis le réservoir. Tu fais tourner la voiture quelques secondes et tu recommences en ajoutant du liquide jusqu'à ce que le niveau de bouge plus.
Ensuite il faut rouler pour chasser les bulles.
Normalement après c'est bon. Si l'air ne part pas du circuit complètement, tu peux utiliser une pompe pour faire un vide dans le réservoir de liquide.
Alpheos- Supercharged
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Alpheos- Supercharged
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Re: La C4 Rouge rennaise
Superbes images, merci !
Superbe C4 aussi !
Ton carrossier a fait un lustrage complet, je suppose ?
Superbe C4 aussi !
Ton carrossier a fait un lustrage complet, je suppose ?
Oliviou77- Turbocharged
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Re: La C4 Rouge rennaise
Oliviou77 a écrit:Superbes images, merci !
Superbe C4 aussi !
Ton carrossier a fait un lustrage complet, je suppose ?
C'est vrai qu'elle brille de milles feux.....
Je n'ai pas vu la mienne depuis 2 mois
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Jolies tophos en tout cas !!
LUCCIO74- Long Block
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Re: La C4 Rouge rennaise
Elle est magnifique cette corvette. ![:thumbsup: 👍](https://cdn.jsdelivr.net/emojione/assets/png/1f44d.png?v=2.2.7)
![:thumbsup: 👍](https://cdn.jsdelivr.net/emojione/assets/png/1f44d.png?v=2.2.7)
bogoss- Turbocharged
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Re: La C4 Rouge rennaise
Yes le carrossier a poli la bagnole en 3 passages !
Merci les gars pour vos avis !![Smile](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_smile.gif)
Luccio pourquoi tu l'as pas vue ? Voyage ?
Merci les gars pour vos avis !
![Smile](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_smile.gif)
Luccio pourquoi tu l'as pas vue ? Voyage ?
Alpheos- Supercharged
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Re: La C4 Rouge rennaise
Alpheos a écrit:Yes le carrossier a poli la bagnole en 3 passages !
Merci les gars pour vos avis !
Luccio pourquoi tu l'as pas vue ? Voyage ?
J'en suis toujours avec mon problème de boite... et quand j'ai voulu changer l'embrayage
![bang](/users/1512/11/73/77/smiles/50092.gif)
Bref, si tout va bien je récupère titine dès la fin de la semaine....
Enfin j'y crois
![Sad](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_sad.gif)
LUCCIO74- Long Block
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Re: La C4 Rouge rennaise
Salut les gars, j'ai un soucis d'outillage.
Je veux détendre la courroie d'accessoires, mais mon cliquet 1/2" ne passe pas entre le galet et la barre de châssis transversale, ni aucun de mes carrés.
Je pensais prendre ça : https://www.amazon.fr/gp/product/B08LZ58HDV/ref=ox_sc_act_title_1?smid=A1QXJ8JQ1XG0TA&psc=1
Vous pensez que ça marcherais ?
Merci d'avance
Je veux détendre la courroie d'accessoires, mais mon cliquet 1/2" ne passe pas entre le galet et la barre de châssis transversale, ni aucun de mes carrés.
Je pensais prendre ça : https://www.amazon.fr/gp/product/B08LZ58HDV/ref=ox_sc_act_title_1?smid=A1QXJ8JQ1XG0TA&psc=1
Vous pensez que ça marcherais ?
Merci d'avance
Dernière édition par Alpheos le Mar 11 Juil 2023 - 21:18, édité 1 fois
Alpheos- Supercharged
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Re: La C4 Rouge rennaise
Bonsoir Alpheos
Je ne saisis pas le rapport de ton lien avec de l' outillage ...
![Cool](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_cool.gif)
Je ne saisis pas le rapport de ton lien avec de l' outillage ...
![scratch](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_scratch.png)
![study](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_study.png)
JPH74- LT1
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Re: La C4 Rouge rennaise
JPH74 a écrit:Bonsoir Alpheos![]()
Je ne saisis pas le rapport de ton lien avec de l' outillage ...![]()
![]()
Oups !
Je regarde plusieurs trucs sur amazon à la fois
![Rolling Eyes](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_rolleyes.gif)
Voici le bon lien :
https://www.amazon.fr/gp/product/B08LZ58HDV/ref=ox_sc_act_title_1?smid=A1QXJ8JQ1XG0TA&psc=1
Alpheos- Supercharged
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Re: La C4 Rouge rennaise
Au final j’ai commandé l’outil. On verra bien.
Par contre je me rend compte qu’il y a un couple de serrage pour les durites. Comment je met une clé dynamométrique là dessus moi ?![scratch](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_scratch.png)
Par contre je me rend compte qu’il y a un couple de serrage pour les durites. Comment je met une clé dynamométrique là dessus moi ?
![scratch](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_scratch.png)
Alpheos- Supercharged
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Re: La C4 Rouge rennaise
Avec une clef à oeil coudée, ça le fait tout seul...
Oliviou77- Turbocharged
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Re: La C4 Rouge rennaise
Entre la c4 et la peugeot, je prends la corvette sans hésité, la peugeot un design tres banal
christophe33- Turbocharged
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speedy2b- Turbocharged
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Re: La C4 Rouge rennaise
Oliviou77 a écrit:Avec une clef à oeil coudée, ça le fait tout seul...
Yes mais pas de serrage au couple. Au pire je vais faire "à l'expérience" xD
christophe33 a écrit:Entre la c4 et la peugeot, je prends la corvette sans hésité, la peugeot un design tres banal
Bah il y a pire que la 508 quand meme !
speedy2b a écrit:Superbes photos bravo elle brille
Merci !
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Alpheos- Supercharged
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Re: La C4 Rouge rennaise
[quote="Alpheos"]
Bah il y a pire que la 508 quand meme !
Moi j'adore elle a une superbe coupe ça change peut être parceque je roule avec un RCZ en dayli![:stuck_out_tongue_winking_eye: 😜](https://cdn.jsdelivr.net/emojione/assets/png/1f61c.png?v=2.2.7)
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Oliviou77 a écrit:Avec une clef à oeil coudée, ça le fait tout seul...
christophe33 a écrit:Entre la c4 et la peugeot, je prends la corvette sans hésité, la peugeot un design tres banal
Bah il y a pire que la 508 quand meme !
Moi j'adore elle a une superbe coupe ça change peut être parceque je roule avec un RCZ en dayli
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speedy2b- Turbocharged
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Re: La C4 Rouge rennaise
speedy2b a écrit:Moi j'adore elle a une superbe coupe ça change peut être parceque je roule avec un RCZ en dayli
Sympa la RCZ !
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La 508 là c'est une GT 225ch ! Il manque aucune option
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Alpheos- Supercharged
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