Etudes sur ce que pourrait être la C7 et REALISATION

Yep, çà (si c'est confirmé) plus l'eco taxe = 2 bonnes raisons de garder ma C6

On dirait une Camaro à l'AR...

Leshark81 a écrit:Yep, çà (si c'est confirmé) plus l'eco taxe = 2 bonnes raisons de garder ma C6

Surtout en widebody

L'AV, oui on reconnaît certains dessins déjà vu mais l'AR est encore plus coupé à la serpe et est horrible!ce n'est pas possible, la bulle AR a disparu!

BEURK NON PAS CA §§§§§

S'ils veulent concurrencer les modèles sportifs européens avec "ça", ils sont mal barrés....
Leurs designers sont sûrement atteints par le maladie de la vache folle....

Ne vous affolez pas; perso, je n'y crois absolument pas! GM% ne va pas tuer la poule aux oeufs d'or

blackorsaire a écrit:Ne vous affolez pas; perso, je n'y crois absolument pas! GM% ne va pas tuer la poule aux oeufs d'or

Même un designer de chez Renault verrait que c'est moche

Leshark81 a écrit:

blackorsaire a écrit:Ne vous affolez pas; perso, je n'y crois absolument pas! GM% ne va pas tuer la poule aux oeufs d'or

Même un designer de chez Renault verrait que c'est moche

Pas sur... vu ce qu'ils sortent...

C'est la nouvelle Camaro??? ..............

Maldito a écrit:C'est la nouvelle Camaro??? ..............

Non, c'est la Camavette

LE mag auto qui parle de cuisine, je veux parler de TURBO donne quelques infos sur la future Camaro; on parle de moteur; on peut légitimement penser que ce sera la même chose sur la VETTE:

http://www.turbo.fr/actualite-automobile/466880-chevrolet-camaro-prochaine-generation-attendue-2016/

"...La Camaro devrait pour l'occasion bénéficier d'une version plus puissante de son V8 6.2 qui se convertirait également à l'injection directe.

Autre innovation, les boîtes manuelle et automatique à six vitesses seraient remplacées par une nouvelle boîte mécanique à sept rapports ainsi qu'une transmission à double embrayage inédite.

Cette dernière technologie serait d'ailleurs inaugurée en avant-première sur la prochaine Corvette C7 attendue pour 2014."

Aucun scoop donc....

Pas sur le moteur mais sur la boite type DSG: là, c'est un tournant!

Un article sur la C7 :

http://www.caradisiac.com/La-Corvette-C7-debusquee-une-belle-rosette-13983.htm

Ca fait des années que les photos de cette merde circulent sur le net
Ils sont vraiment à la pointe de l'actu chez caradisiac

En attendant de la voir je suppose en avant première dans un salon auto US, j ai bien peur que le tarif explose, et cela augmenterais la côté des nos bonnes vieilles c6

C'est sûr, la boite type DSG va coûter mais d'un autre côté, vous n'allez pas vous plaindre : vous pourrez passer les vitesses à la volée, en plein couple!

Là où je fais la tête c'est que nos gros moteurs de mamouth, ça va être fini! fini le 6,2L, fini le 7,0L! 5,5 pour tout le monde! le son va t-il être à notre goût l'injection directe? ça ne vapas être un bruit de diésel comme la pigeot 207 blanche du voisin qui me réveille tous les jours à 05h45?

5,5L c'est pas la mort non plus

Je rappelle que les small-blocs étaient des 5,3L et 5,7L

C'est sûr, il suffit de regarder chez Aston mais quand tu dis 6,2 L aux FDO qui m'ont arrêtés hier avec leur kangoo qui devait faire 1,0L, ça fait du bien de voir leurs faces décomposées, je sais c'est petit

blackorsaire a écrit:C'est sûr, il suffit de regarder chez Aston mais quand tu dis 6,2 L aux FDO qui m'ont arrêtés hier avec leur kangoo qui devait faire 1,0L, ça fait du bien de voir leurs faces décomposées, je sais c'est petit

La vie est faite de petits plaisirs quotidiens....

C'est presque un plaisir de se faire arreter par les flics, hors infraction bien sur.....

Je te rassure c'était mon cas avant hier, très sympas les gars! c'est pour ça que je me suis arrêté