opération corvette a coeur ouvert
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Re: opération corvette a coeur ouvert
oui c'est bien çà et en vous lisant je viens de rendre compte que je n'aest pas débouché un petir trou qui me semblait non débouchant, il partait de la gorge du segmant d'huile (le 3 eme ) et maiteanant je me demande s'il n'allais pas sur les axes?e sont des bielles d'origines montées "pressfit" c'est à dire montées à la presse l'axe est monté serrant sur la tête de bielle et flottant sur les pistons (partie turquoise sur le schéma.)
Quelquin a un avis sur ce petit trou?
LESLARK il est beau ton 3D
Re: opération corvette a coeur ouvert
désolè pour le précedent message , il est plein de faute de frappe!
voila les culasses sont habillées,les sièges sont nickel,n j'ai laissé pour l'instant les culbuteurs , o, verra après pour l'intant l'important c'est de le faire tourner , ce moteur
![opération corvette a coeur ouvert - Page 4 10015026rq](https://2img.net/r/ihimizer/img161/7307/10015026rq.jpg)
alors je le dépose ou pas ce piston , j'ai déjà fais le joint sur le réservoir d'huile, faut 30 minutes pour faire le joint et poser le oil pan,
c'est que des joint en morceaux avec plein de silicone autour, rien que de penser que je dois le casser , j'en suis malade. multiple
Je crois que je vais pas y couper, je pensais bien pouvoir pourtant rouler avec la semaine prochaine!
![party1](/users/1512/11/73/77/smiles/smiley24.gif)
voila les culasses sont habillées,les sièges sont nickel,n j'ai laissé pour l'instant les culbuteurs , o, verra après pour l'intant l'important c'est de le faire tourner , ce moteur
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alors je le dépose ou pas ce piston , j'ai déjà fais le joint sur le réservoir d'huile, faut 30 minutes pour faire le joint et poser le oil pan,
c'est que des joint en morceaux avec plein de silicone autour, rien que de penser que je dois le casser , j'en suis malade. multiple
donc ce petit trou serait le passage de graissage de l'axe ?y'en a pour 5 minutes à ressortir le piston du moteur s'il n'est pas culassé....et tu mets un peu de Belgom alu dans les passage de graissage et tu manœuvre le piston sur son axe de manière a roder
Je crois que je vais pas y couper, je pensais bien pouvoir pourtant rouler avec la semaine prochaine!
Re: opération corvette a coeur ouvert
c'est preferable
en plus stan t'a donne le remede !
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ZD- Turbocharged
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Re: opération corvette a coeur ouvert
bob86 a écrit:Quelquin a un avis sur ce petit trou?
Avec un petit trou bouché, tu ne pouvais que te retrouver emm.....
:flush:
Je suis déjà dehors
marc- Turbocharged
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Re: opération corvette a coeur ouvert
salut a tous
j'ai déposé mon piston , rien de grave, juste un petit coup de toile mais il a fallu la presse et le j'ai chauffé au décapeur thermique pour sortir l'axe
ah Marc le petit trou était vraiment bouché , non débouchant quoi, le graissage de l'axe se fait de part et d'autre orienté vers l'interieur sur la partie centrale
![opération corvette a coeur ouvert - Page 4 10015107hg](https://2img.net/r/ihimizer/img123/1820/10015107hg.jpg)
j'suis encore bloqué , j'ai oublié l'outillage pour le damper,
![opération corvette a coeur ouvert - Page 4 10015144jk](https://2img.net/r/ihimizer/img95/7601/10015144jk.jpg)
j'ai déposé mon piston , rien de grave, juste un petit coup de toile mais il a fallu la presse et le j'ai chauffé au décapeur thermique pour sortir l'axe
ah Marc le petit trou était vraiment bouché , non débouchant quoi, le graissage de l'axe se fait de part et d'autre orienté vers l'interieur sur la partie centrale
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j'suis encore bloqué , j'ai oublié l'outillage pour le damper,
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Re: opération corvette a coeur ouvert
çà avance, par contre des questions
je change mon distributeur et j'avoue être perplexe sur le réglage du nouveau; j'ai mis le 1 er cylindre au point haut et j'ai enfiler mon distributeur, par contre le corps est libre , comment le régler?
Les fils d'allumage sont bien mis dans l'ordre d'allumage 1-8-etc sur le capot du distributeur?
je change mon distributeur et j'avoue être perplexe sur le réglage du nouveau; j'ai mis le 1 er cylindre au point haut et j'ai enfiler mon distributeur, par contre le corps est libre , comment le régler?
Les fils d'allumage sont bien mis dans l'ordre d'allumage 1-8-etc sur le capot du distributeur?
Re: opération corvette a coeur ouvert
C'est normal que le corps soit libre : c'est en le réglant (et le bloquant) que tu règles l'avance
marc- Turbocharged
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Re: opération corvette a coeur ouvert
çà commence a prendre tournure
![opération corvette a coeur ouvert - Page 4 10015333zk](https://2img.net/r/ihimizer/img284/7900/10015333zk.jpg)
deux ailes et une queue et j'en fais un avion
![opération corvette a coeur ouvert - Page 4 10015282rj](https://2img.net/r/ihimizer/img269/1371/10015282rj.jpg)
c'était vraiment pas jobart avant
![opération corvette a coeur ouvert - Page 4 10012769jz](https://2img.net/r/ihimizer/img266/7455/10012769jz.jpg)
[quote]c'est en le réglant (et le bloquant) que tu règles l'avance[/quote
oui mais encore, tu peux me dire comment
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deux ailes et une queue et j'en fais un avion
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c'était vraiment pas jobart avant
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[quote]c'est en le réglant (et le bloquant) que tu règles l'avance[/quote
oui mais encore, tu peux me dire comment
Re: opération corvette a coeur ouvert
c'est fait , l'ensemnle boite pont est en place, j'aurai aimé mere des photos , mais bas débit et ligne encombré font que c'est impossible
bye
bye
Re: opération corvette a coeur ouvert
voici les nouvelles plutôt bonnes
![opération corvette a coeur ouvert - Page 4 10015420pn](https://2img.net/r/ihimizer/img172/170/10015420pn.jpg)
![opération corvette a coeur ouvert - Page 4 10015438pu](https://2img.net/r/ihimizer/img146/56/10015438pu.jpg)
![opération corvette a coeur ouvert - Page 4 10015692tp](https://2img.net/r/ihimizer/img133/8948/10015692tp.jpg)
le remontage est un vrai puzzle , je n'ai pas assez pris de photos il me manque des bouts
j'ai galvanisé mes moyeux , cela fait un bon rendu ( galvanisation a froid a la bomde) c'est une idée prise sur le forum
![opération corvette a coeur ouvert - Page 4 10015692tp](https://2img.net/r/ihimizer/img133/8948/10015692tp.jpg)
j'ai même fait mes pipes d'échapement, reste a voir si çà tien
![opération corvette a coeur ouvert - Page 4 10015725ci](https://2img.net/r/ihimizer/img243/6922/10015725ci.jpg)
les outillages du professionnels!!!!!!!!!
le spécial pour mise en en place de damper
![opération corvette a coeur ouvert - Page 4 10015681go](https://2img.net/r/ihimizer/img272/899/10015681go.jpg)
le chantier!!!!!!!!
[/URL
le camouflage du chantier, ni vu, ni connu
[URL=http://imageshack.us]![opération corvette a coeur ouvert - Page 4 10015611fi](https://2img.net/r/ihimizer/img250/6845/10015611fi.jpg)
bon , j'arrête, je délire
salut a tous
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le remontage est un vrai puzzle , je n'ai pas assez pris de photos il me manque des bouts
j'ai galvanisé mes moyeux , cela fait un bon rendu ( galvanisation a froid a la bomde) c'est une idée prise sur le forum
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j'ai même fait mes pipes d'échapement, reste a voir si çà tien
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les outillages du professionnels!!!!!!!!!
le spécial pour mise en en place de damper
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le chantier!!!!!!!!
![opération corvette a coeur ouvert - Page 4 10015662yb](https://2img.net/r/ihimizer/img137/4822/10015662yb.jpg)
le camouflage du chantier, ni vu, ni connu
[URL=http://imageshack.us]
![opération corvette a coeur ouvert - Page 4 10015611fi](https://2img.net/r/ihimizer/img250/6845/10015611fi.jpg)
bon , j'arrête, je délire
salut a tous
Re: opération corvette a coeur ouvert
Tu tiens le bon bout. Beau boulot !
Fais une pause, t'a même pas fini ta bière !!!![lol!](https://2img.net/i/fa/i/smiles/lol.gif)
![thumleft](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_thumleft.png)
Fais une pause, t'a même pas fini ta bière !!!
![lol!](https://2img.net/i/fa/i/smiles/lol.gif)
Re: opération corvette a coeur ouvert
Salut à tous !
Bob, le délire est compréhensible ... Tu as abattu un sacré boulot !
Je pense qu'on est tous impatient de savoir comment va fonctionner la voiture !
Bob, le délire est compréhensible ... Tu as abattu un sacré boulot !
Je pense qu'on est tous impatient de savoir comment va fonctionner la voiture !
Re: opération corvette a coeur ouvert
demain c'est le grand jour multiple
je fais tourner le moteur
![opération corvette a coeur ouvert - Page 4 10015779uj](https://2img.net/r/ihimizer/img142/5043/10015779uj.jpg)
merci pour les scans leshark, il semble que c'est fixé sur le blocs avec un gougeon , apparement je n'en n'avais pas et pour l'instant j'ai fixé la patte de l'alternateur et de la pump steering sur la pompe à eau en partie sup
JE SUIS PRENEUR DE CONSEILS POUR UN PREMIER DEMARRAGE DE MOTEUR
des petits truc à vérifier ou à faire pour éviter de tourner sans démarrer trop longtemps ( because peu de graissage)
j'ai pour l'instant remis le compresseur d'air , l'alternateur
et le carbu tel quel
Ma plus grosse inquiétude, c'est qu'il reste du sable dans le bloc car je l'ai sablé (l'extérieure) , j'ai déjà fait trourné le graissage avec une perçeuse et effectuer une vidange, j'ai trouvé dans le fond du bac quelques grains
si vous avez des conseils!
salut
je fais tourner le moteur
![opération corvette a coeur ouvert - Page 4 10015779uj](https://2img.net/r/ihimizer/img142/5043/10015779uj.jpg)
merci pour les scans leshark, il semble que c'est fixé sur le blocs avec un gougeon , apparement je n'en n'avais pas et pour l'instant j'ai fixé la patte de l'alternateur et de la pump steering sur la pompe à eau en partie sup
JE SUIS PRENEUR DE CONSEILS POUR UN PREMIER DEMARRAGE DE MOTEUR
des petits truc à vérifier ou à faire pour éviter de tourner sans démarrer trop longtemps ( because peu de graissage)
j'ai pour l'instant remis le compresseur d'air , l'alternateur
et le carbu tel quel
Ma plus grosse inquiétude, c'est qu'il reste du sable dans le bloc car je l'ai sablé (l'extérieure) , j'ai déjà fait trourné le graissage avec une perçeuse et effectuer une vidange, j'ai trouvé dans le fond du bac quelques grains
si vous avez des conseils!
salut
Re: opération corvette a coeur ouvert
Oh putain! willybob86 a écrit:
Ma plus grosse inquiétude, c'est qu'il reste du sable dans le bloc car je l'ai sablé (l'extérieure) , j'ai déjà fait trourné le graissage avec une perçeuse et effectuer une vidange, j'ai trouvé dans le fond du bac quelques grains
si vous avez des conseils!
stan bochet- LS1
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Re: opération corvette a coeur ouvert
Ma plus grosse inquiétude, c'est qu'il reste du sable dans le bloc car je l'ai sablé (l'extérieure) , j'ai déjà fait trourné le graissage avec une perçeuse et effectuer une vidange, j'ai trouvé dans le fond du bac quelques grains
![Shocked](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_eek.gif)
![What a Face](https://2img.net/i/fa/i/smiles/fresse.png)
![affraid](https://2img.net/i/fa/i/smiles/affraid.gif)
cours mettre un cierge a st christophe
tu a sable ton moteur mais est ce que tu a debouché toutes les gallery de graissage
pour evacué le sable ?
ZD- Turbocharged
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Re: opération corvette a coeur ouvert
ZD a écrit:Ma plus grosse inquiétude, c'est qu'il reste du sable dans le bloc car je l'ai sablé (l'extérieure) , j'ai déjà fait trourné le graissage avec une perçeuse et effectuer une vidange, j'ai trouvé dans le fond du bac quelques grains![]()
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cours mettre un cierge a st christophe
tu a sable ton moteur mais est ce que tu a debouché toutes les gallery de graissage
pour evacué le sable ?
NON plutot à ST ELOI le saint patron des mecanciens
Invité- Invité
Re: opération corvette a coeur ouvert
aux deux !!!!!!!!!
ZD- Turbocharged
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Re: opération corvette a coeur ouvert
pourtant j'avais pris tout mes précautions , bouché tous les trous avant sablage de l'extérieure pour enlever les résidus de peintureMa plus grosse inquiétude, c'est qu'il reste du sable dans le bloc car je l'ai sablé (l'extérieure) , j'ai déjà fait trourné le graissage avec une perçeuse et effectuer une vidange, j'ai trouvé dans le fond du bac quelques grains
soufflé , rincé et j'ai magré tout trouvé des particules de sable
mer...de alors
voila la mise en route tant attendue
C’était pourtant bien parti,
Un boulot d’enfer pour remettre tous les accessoires, j'ai galéré pour remettre les échappements
Déjà là j’aurai du me méfier , terriblement longue a démarrer, il faut dire que j’aurai dû au préalable remplir les tuyauteries et pompe à essence pour gagner du temps et éviter de tourner trop longtemps sans graissage, et c’est presque au moment ou je n’avais plus de batterie qu’elle a démarré, ouf
Regardez on voit même le ventilo tourner
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Bon c’était plutôt chaotique ( calage a proximatif du distributeur) , mais çà tournait plus ou moins bien , la pression d’huile semblait normale la température montait gentiment je comptais tourner 1 heure pour le roder et terminer la phase finale de chauffe pour la peinture avec une de mise en température du moteur pendant 1 heure
Et c’est au bout d’1/2 heure qu’elle m’a lâché dans un étouffement du moteur, la pression a chuté à 0, l’aiguille du compte tour est montée à 3500 tours puis à 0
Et là plus rien
Demain, je la démonte
Re: opération corvette a coeur ouvert
Bob,
pour la pression d'huile je ne sais pas et je n'étais pas dans le contexte mais ... tu as de l'essence ? ... Pardon pour la question bête mais je préfererais que cela soit ça pour toi ...
Pour ton calage de l'avance, c'est simple, tu ne serres pas à fond le distributeur d'allumage et tu ajustes déjà à l'oreille en faisant tourner à la main (pas trop d'avance tout de même ...) si tu n'as pas de lampe stroboscopique.
Tiens nous au courant et quand y'a un truc que tu ne sens pas, viens nous en parler sur le forum qu'on t'aide à remettre en route ta vette !
pour la pression d'huile je ne sais pas et je n'étais pas dans le contexte mais ... tu as de l'essence ? ... Pardon pour la question bête mais je préfererais que cela soit ça pour toi ...
Pour ton calage de l'avance, c'est simple, tu ne serres pas à fond le distributeur d'allumage et tu ajustes déjà à l'oreille en faisant tourner à la main (pas trop d'avance tout de même ...) si tu n'as pas de lampe stroboscopique.
Tiens nous au courant et quand y'a un truc que tu ne sens pas, viens nous en parler sur le forum qu'on t'aide à remettre en route ta vette !
Re: opération corvette a coeur ouvert
merci pour vos mel
je parlais de ma radio ,j'avais mis la radio pendant le rodage et puis tout d'un coup au moment ou le moteur c'est embalé et puis calé , elle a rendu l'ame
si le moteur se porte bien , il ne tourne pas très rond, demain j'essayerai de le régler ( oui ,oui, j'ai récupéré une lampe strobo )
je ne vous caherai pas que j'ai malgré tout croisé les doigt lors de la mise en route
en tout cas le moteur est copieusement arrosé ( je parde l'huile du moteur et pas uniquement de l'apéro qui a suivit le démarrage), j'ai mis une pompe gros débit , l'aiguille de la jauge est au taquet)
demain je referai une vidange pour filtrer l'huile et observer si il y a encore des résidu dans l'huile
sans rancune
je parlais de ma radio ,j'avais mis la radio pendant le rodage et puis tout d'un coup au moment ou le moteur c'est embalé et puis calé , elle a rendu l'ame
si le moteur se porte bien , il ne tourne pas très rond, demain j'essayerai de le régler ( oui ,oui, j'ai récupéré une lampe strobo )
je ne vous caherai pas que j'ai malgré tout croisé les doigt lors de la mise en route
en tout cas le moteur est copieusement arrosé ( je parde l'huile du moteur et pas uniquement de l'apéro qui a suivit le démarrage), j'ai mis une pompe gros débit , l'aiguille de la jauge est au taquet)
demain je referai une vidange pour filtrer l'huile et observer si il y a encore des résidu dans l'huile
sans rancune
Re: opération corvette a coeur ouvert
OK, tu nous as eu !!!
Tu n'aurais pas des pbs eléctriques, quand même ?
Tu n'aurais pas des pbs eléctriques, quand même ?
Re: opération corvette a coeur ouvert
salut
c'est possible car les cables sont vétustes, certain sont raboutés
je pense qu'il faudra que je change une partie du cablage
multiple
c'est possible car les cables sont vétustes, certain sont raboutés
je pense qu'il faudra que je change une partie du cablage
multiple
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