Quel carburant pour la Corvette? SP 95 ou SP 98 ?

Pour moi, du SP95..... Mais si je ne trouve pas, bah c'est du 98

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Un coup, oui
Un coup,non

C'est la merde Maurice.

Sauf que SP95 n'existe plus en France c'est du SP 95 E5 donc 5% d'Etanol donc pas bon du tout. Il reste que le 98.

Nanthiat a écrit:Sauf que SP95 n'existe plus en France c'est du SP 95 E5 donc 5% d'Etanol donc pas bon du tout. Il reste que le 98.

Pourquoi pas bon du tout? Le 98 est plus mauvais pour certains joints avec tous ses additifs.
Depuis 93 toutes les Corvettes supportent sans problème l'éthanol comme composant du carburant. Il y en a significativement dans les carburants vendus aux USA depuis plus longtemps qu'en Europe.
Je vous rappelle que l'éthanol en plus de nettoyer les circuits a un effet anti détonnant car son indice d'octane est supérieur à 110. Ce n'est donc pas du tout mauvais quand les circuits et les injecteurs sont prévus pour.

C'est mon pétrolier qui m'a totalement déconseillé de mettre de l'éthanol dans les moteurs anciens, ce n'est pas moi le pro.

Moteurs avant 1993 pour ce qui concerne GM car c'est l'année où les injecteurs ont été montés avec des aiguilles inox..
Tout dépend aussi de ce qu'on appelle ancien. Mois je suis très ancien....

Quand j'ai eu ma C3 j'ai téléphoné à mon fournisseur en carburant et c'est là qu'il m'a dit pas d'éthanol. 
Il m'a bien confirmé que le SP95 pur n'existe plus en France.

Bise "vieux machin". 

Oui, quelque soit le carburant, même si non précisé, il y a à une dose d'éthanol, maxi 5% pour les carburants hors E85

Le

Pas le 98..

Si...le 98 a aussi sa dosette, rien n'est pur mais corrompu au Royaume de France. Je te rassure, ton moteur ne le sentira pas...

Sur mes factures non, ils ont l'obligation de le notifier.

Eh bien je peux te dire qu'en France et légalement il y a max 5% dedans

Je te dirais..

Comme dans le sp95. Le sp95 E10 lui monte jusqu'à 10%. L'éthanol d'hiver comporte 35% d'essence pour faciliter le démarrage au lieu de de 15% en été

Le

5% max dans le 95. 10% max dans le 95 E10 et 0% dans le 98 sauf spécifié.
La C3 n'était à l'origine pas prévue pour du carburant avec de l'éthanol quelque soit le % mais elles le supportent quand cela reste un % faible. Seuls certains joints du circuit ou des carburateurs peuvent être en danger si pas déjà changés pour des récents.
Quand il y a de l'éthanol à 10% par exemple, le problème avec les moteurs anciens sans gestion électronique est qu'ils ne savent pas corriger le rapport stœchiométrique air carburant. Le moteur tourne alors avec un mélange qui n'est pas optimal. Selon le taux d'éthanol cela peut-être plus ou moins problématique mais en dépannage du 95 à 5% ou même du E10, passera. Je crois mais n'en suis pas certain que si on joue sur la vis de richesse on peut rétablir le bon rapport dans une certaine mesure.
Les pétroliers ont aussi intérêt à vendre du 98 plutôt que du E10.

On, enfin "ils" parlent de trace, 1%

Je redemanderais à un des plus pétrolier de France sur le 98 mais il y a 3 ans il m'a certifié qu'il n'y a pas d'Ethanol dans le 98 car aujourd'hui le 98 sert entre autre pour le voiture sans anciennes..