Ma C3 de 80
+24
jluc34
c5
novice45
Vince
Nanthiat
Vette81
gazgaz
Stingray50200
yaya38
rourou0717
titus50
jeremie
alainduvar
Kub
tanguy
xl74
Yann
Meteorik
Céline 75
FRED51
speedy2b
bleedingtiger
Guéna
jejepoue
28 participants
Page 5 sur 9
Page 5 sur 9 • 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9
Re: Ma C3 de 80
Non faut voir en vrai c'est mieux ... 🙋
Et pour l'assurance il y a aussi ICAR ils sont sur Paris 😶
Et pour l'assurance il y a aussi ICAR ils sont sur Paris 😶
speedy2b- Turbocharged
- Nombre de messages : 5199
Age : 59
Localisation : 34 DANS LE CHUD ......
Modele Vette : C4 Cab LT1 CALLAWAY 1993 40TH ( ex C3 80 et C5 99 )
Date d'inscription : 14/01/2016
Re: Ma C3 de 80
jejepoue a écrit:Petit changement de sujet
Pour voir ce que cela donnais j'ai taper sur google le VIN de ma Vette et je suis tomber sur ceci
http://www.c3registry.com/index.php?job=ShowCorvette&car_id=19960
Si je suis ce qui est inscrit elle aurai le "cruise control" mais alors la il va falloir que je vois comment cela fonctionne...
Si tu as un cruise control sur ta 80 comme moi, il est sur la branche de gauche du volant,le premier car le deuxième te serre a régler la buteur du volant .. Un petit bouton que tu appuis au bout et il agit sur une gros rond en plastique ,à côté de ton allumeur,tu ne peux pas le louper, c'est,une membrane qui est fixée sur la tige d'accélérateur de ton carbu et il agit par dépression via ton câble de conteur car il est en deux parti.. Voilà c'est tout simple...
speedy2b- Turbocharged
- Nombre de messages : 5199
Age : 59
Localisation : 34 DANS LE CHUD ......
Modele Vette : C4 Cab LT1 CALLAWAY 1993 40TH ( ex C3 80 et C5 99 )
Date d'inscription : 14/01/2016
Re: Ma C3 de 80
jejepoue a écrit:Merci beaucoup speed2b de me confirmer qu'il manque bien un cache !
Je suis attentivement ton post et plusieurs autres. (yaya, vince,djo,...) sa me motive encore plus !
Par contre les gars... Personne aurais une idée pour la fuite sur mon différentiel ? 😳
Merci si ça te motive tant mieux..
speedy2b- Turbocharged
- Nombre de messages : 5199
Age : 59
Localisation : 34 DANS LE CHUD ......
Modele Vette : C4 Cab LT1 CALLAWAY 1993 40TH ( ex C3 80 et C5 99 )
Date d'inscription : 14/01/2016
Re: Ma C3 de 80
Ah mince... Sa va être la misère si il faut voir en vrai...
Merci pour l'assurance mais mon patron à réussi à me faire assurer chez MMA 😀
Merci pour le cruise control ! Il va falloir que je teste ça quand elle sera prête. (mais je vois déjà de quel boutton tu parle 😉)
Merci pour l'assurance mais mon patron à réussi à me faire assurer chez MMA 😀
Merci pour le cruise control ! Il va falloir que je teste ça quand elle sera prête. (mais je vois déjà de quel boutton tu parle 😉)
jejepoue- Long Block
- Nombre de messages : 104
Age : 29
Localisation : Rennes
Modele Vette : C3 1980 L82 Yellow
Date d'inscription : 21/02/2016
Re: Ma C3 de 80
Boitier du cruse
Une fois le support de filtres à air enlevé : c'est le cable du haut
J'ai un fichier pdf pour le diag mais je ne sait pas l'inclure dans le message
Une fois le support de filtres à air enlevé : c'est le cable du haut
J'ai un fichier pdf pour le diag mais je ne sait pas l'inclure dans le message
rourou0717- LS9
- Nombre de messages : 671
Age : 61
Localisation : 17000 LA ROCHELLE / LE THOU
Modele Vette : C3 COLLECTOR EDITION
Date d'inscription : 03/12/2013
Re: Ma C3 de 80
Salut a tous!
Cela fait un moment que je n'ais pas poster mais la voiture avance quand même
J'ai eu la chance de pouvoir faire un petit tour avec le 29 décembre dernier! Juste quelques petits kilomètres mais c'est déjà pas bien
Aucun gros soucis a déplorer pour le moment (juste une petite fuite sur la D.A mais pas grave du tout), toute les réparations effectuer fonctionne a merveilles!
Je fait juste un petit point sur la sécurité qui m'avais été reprocher... J'ai bien écouter vos conseilles et j'ai tester avec des chandelles, mais comme dans le hangar ou je travaille je suis sur de la terre qui est pas de niveau du tout la voiture était moin stable que avant... donc au final elle de nouveau comme avant sur des parpaings mais correctement mis et vérifier quelle ne bouge pas une fois dessus.
Donc voici quelques photos du travail réaliser sur la partie arrière! (Désolé pour la qualité des images...)
Maintenant que la partie mécanique est presque termine (et parce que j'en est un peut marre des main noir pour le moment...) j'attaque la remise en état de l'interieur! :
-Démontage intégrale de l’intérieur (sauf le faisceau elec , colonne de direction et bloque de chauffage...)
-Décapage de toutes les surfaces
-Peinture
-Isolation phonique (la même que Guena et Yaya )
-Remontage (avec remplacement de certaines petites pièces et des moquettes conducteur et passager).
Alors voila pour le moment je suis rendu au décapage et j'aurai besoin de votre avis pour la suite.
Quelques photos:(il reste encore du boulot...)
J'aurai voulu tout repeindre a l’intérieur pour la protéger. (surtout contre la rouille)
Donc voila, quelle peinture dois-je utiliser et de quelle façon l'appliquer? Pistolet? (compliquer a l'endroit ou je travail et j'en est pas pour le moment)
Merci d'avance pour vos conseils!
Bonne soirée a vous
Cela fait un moment que je n'ais pas poster mais la voiture avance quand même
J'ai eu la chance de pouvoir faire un petit tour avec le 29 décembre dernier! Juste quelques petits kilomètres mais c'est déjà pas bien
Aucun gros soucis a déplorer pour le moment (juste une petite fuite sur la D.A mais pas grave du tout), toute les réparations effectuer fonctionne a merveilles!
Je fait juste un petit point sur la sécurité qui m'avais été reprocher... J'ai bien écouter vos conseilles et j'ai tester avec des chandelles, mais comme dans le hangar ou je travaille je suis sur de la terre qui est pas de niveau du tout la voiture était moin stable que avant... donc au final elle de nouveau comme avant sur des parpaings mais correctement mis et vérifier quelle ne bouge pas une fois dessus.
Donc voici quelques photos du travail réaliser sur la partie arrière! (Désolé pour la qualité des images...)
Maintenant que la partie mécanique est presque termine (et parce que j'en est un peut marre des main noir pour le moment...) j'attaque la remise en état de l'interieur! :
-Démontage intégrale de l’intérieur (sauf le faisceau elec , colonne de direction et bloque de chauffage...)
-Décapage de toutes les surfaces
-Peinture
-Isolation phonique (la même que Guena et Yaya )
-Remontage (avec remplacement de certaines petites pièces et des moquettes conducteur et passager).
Alors voila pour le moment je suis rendu au décapage et j'aurai besoin de votre avis pour la suite.
Quelques photos:(il reste encore du boulot...)
J'aurai voulu tout repeindre a l’intérieur pour la protéger. (surtout contre la rouille)
Donc voila, quelle peinture dois-je utiliser et de quelle façon l'appliquer? Pistolet? (compliquer a l'endroit ou je travail et j'en est pas pour le moment)
Merci d'avance pour vos conseils!
Bonne soirée a vous
jejepoue- Long Block
- Nombre de messages : 104
Age : 29
Localisation : Rennes
Modele Vette : C3 1980 L82 Yellow
Date d'inscription : 21/02/2016
Re: Ma C3 de 80
Ah bien joli boulot !!! dit donc il ne va plus rien rester sur ta voiture si tu démontes tout !! lol non je plaisante félicitations !!
pour la peinture a l'intérieur de ta caisse de l'antirouille normale je pense ça le fera !! celle qu'on se sert pour les portails extérieur
sinon ta fuite de pont est résolue, tu as changé ton joint ??
pour la peinture a l'intérieur de ta caisse de l'antirouille normale je pense ça le fera !! celle qu'on se sert pour les portails extérieur
sinon ta fuite de pont est résolue, tu as changé ton joint ??
speedy2b- Turbocharged
- Nombre de messages : 5199
Age : 59
Localisation : 34 DANS LE CHUD ......
Modele Vette : C4 Cab LT1 CALLAWAY 1993 40TH ( ex C3 80 et C5 99 )
Date d'inscription : 14/01/2016
Re: Ma C3 de 80
Salut speedy2b, mon père me dit exactement la même chose que toi a chaque fois qu'il la vois
Pour la peinture je ne sait pas ce qu'il faudrait mettre sur les partie en fibre...
Pour mon pont je l'ai ouvert a l’arrière, bien nettoyer l’intérieur et le plan de joint remonter avec un nouveau joint et j'ai aussi changer le joint spi de nez de pont. Je l'ai re-rempli avec la remplaçante de la totale X4 et c'est bon il n'y a plus de fuite
Pour la peinture je ne sait pas ce qu'il faudrait mettre sur les partie en fibre...
Pour mon pont je l'ai ouvert a l’arrière, bien nettoyer l’intérieur et le plan de joint remonter avec un nouveau joint et j'ai aussi changer le joint spi de nez de pont. Je l'ai re-rempli avec la remplaçante de la totale X4 et c'est bon il n'y a plus de fuite
jejepoue- Long Block
- Nombre de messages : 104
Age : 29
Localisation : Rennes
Modele Vette : C3 1980 L82 Yellow
Date d'inscription : 21/02/2016
Re: Ma C3 de 80
Nickel
Il bien vide l'intérieur comme ça !
Il bien vide l'intérieur comme ça !
novice45- Turbocharged
- Nombre de messages : 4117
Age : 44
Localisation : Loiret
Modele Vette : C3 1979 L82 noir / c6 z06 2007 rouge / ex: c5 1998 grise
Date d'inscription : 18/02/2016
Re: Ma C3 de 80
sur une 80-82, il n'y a pas de risque à démonter le yoke d'entrée pour changer le joint spi.
Sur une 63-79, c'est plus compliqué car l'écrou ne se serre pas au couple, mais fait office de réglage pour les roulements de pignon. plus tu visses, plus ça écrases les roulements (il y a une entretoise molle de réglage contrairement aux 80-82 qui sont réglées avec une entretoise solide et des cales).
Attention à ne pas faire n'importe quoi car vous pouvez rapidement flinguer le pont.
Sur une 63-79, c'est plus compliqué car l'écrou ne se serre pas au couple, mais fait office de réglage pour les roulements de pignon. plus tu visses, plus ça écrases les roulements (il y a une entretoise molle de réglage contrairement aux 80-82 qui sont réglées avec une entretoise solide et des cales).
Attention à ne pas faire n'importe quoi car vous pouvez rapidement flinguer le pont.
Re: Ma C3 de 80
Pour la peinture de l'intérieur je te conseille de la peinture epoxy bi-composant pour châssis de chez RESTOM, elle s'applique soit au pinceau soit au pistolet et offre une bonne tenue dans le temps et surtout elle sèche bien même par basse température !!!
Parce que l'antirouille pour portail.... ça va sentir la peinture pendant longtemps, à chaque changement de température, et ça n'a aucune résistance....
Parce que l'antirouille pour portail.... ça va sentir la peinture pendant longtemps, à chaque changement de température, et ça n'a aucune résistance....
yaya38- Turbocharged
- Nombre de messages : 6565
Age : 58
Localisation : LES ABRETS
Modele Vette : C3 L82 DE 1979
Date d'inscription : 05/11/2012
Re: Ma C3 de 80
Merci à tous pour vos précieux conseils ! Vince j'ai fait le plus attention possible au moment de cette opération 😀.
Merci yaya pour la réf de peinture. Je vois sur leurs site que sa se vend au kilos,vous penser qu'il me faudrait combien de kilos pour faire l'intérieur complet ?
Merci yaya pour la réf de peinture. Je vois sur leurs site que sa se vend au kilos,vous penser qu'il me faudrait combien de kilos pour faire l'intérieur complet ?
jejepoue- Long Block
- Nombre de messages : 104
Age : 29
Localisation : Rennes
Modele Vette : C3 1980 L82 Yellow
Date d'inscription : 21/02/2016
Re: Ma C3 de 80
à mon avis il faut en prendre 2 kgs, et n'oublie pas le diluant pour le nettoyage....
yaya38- Turbocharged
- Nombre de messages : 6565
Age : 58
Localisation : LES ABRETS
Modele Vette : C3 L82 DE 1979
Date d'inscription : 05/11/2012
Re: Ma C3 de 80
Il y a deux pack, avec ou sans diluant je vais commander sa ce soir 😉
jejepoue- Long Block
- Nombre de messages : 104
Age : 29
Localisation : Rennes
Modele Vette : C3 1980 L82 Yellow
Date d'inscription : 21/02/2016
Re: Ma C3 de 80
Je te conseille de prendre le diluant à part car dans le kit je crois que c'est pour diluer au pistolet donc un volume très faible....
yaya38- Turbocharged
- Nombre de messages : 6565
Age : 58
Localisation : LES ABRETS
Modele Vette : C3 L82 DE 1979
Date d'inscription : 05/11/2012
Re: Ma C3 de 80
J'ai pris chez Restom, sans diluant, et tout fait au pinceau, impect
Guéna- Coup de Cœur C.P.
- Nombre de messages : 31548
Age : 54
Localisation : Essonne
Modele Vette : C7 GS Carbon 65
Date d'inscription : 02/01/2013
Re: Ma C3 de 80
Et tu jette le pinceau ensuite ?!?!
Ah bravo pour la planète !!!
Ah bravo pour la planète !!!
yaya38- Turbocharged
- Nombre de messages : 6565
Age : 58
Localisation : LES ABRETS
Modele Vette : C3 L82 DE 1979
Date d'inscription : 05/11/2012
Re: Ma C3 de 80
kilèkon!!! Toua tu as jeter la moitié de ta belle C3 après un gros coup de disqueuse!!!!
Re: Ma C3 de 80
Non j'ai fait du recyclage !!!
J'ai un voisin spécialisé....Mano !!! :nutcrack:
J'ai un voisin spécialisé....Mano !!! :nutcrack:
yaya38- Turbocharged
- Nombre de messages : 6565
Age : 58
Localisation : LES ABRETS
Modele Vette : C3 L82 DE 1979
Date d'inscription : 05/11/2012
Re: Ma C3 de 80
V'oui, reste de peinture et pinceaux, j'ai tout jeté chez le voisinyaya38 a écrit:Et tu jette le pinceau ensuite ?!?!
Ah bravo pour la planète !!!
Fallait pas !!
Guéna- Coup de Cœur C.P.
- Nombre de messages : 31548
Age : 54
Localisation : Essonne
Modele Vette : C7 GS Carbon 65
Date d'inscription : 02/01/2013
Re: Ma C3 de 80
Guéna a écrit:V'oui, reste de peinture et pinceaux, j'ai tout jeté chez le voisinyaya38 a écrit:Et tu jette le pinceau ensuite ?!?!
Ah bravo pour la planète !!!
Fallait pas !!
la tête du voisin
c5- Supercharged
- Nombre de messages : 942
Age : 52
Localisation : 84 vaucluse
Modele Vette : C5 2000
Date d'inscription : 07/02/2010
Re: Ma C3 de 80
Ouais, il me regarde bizarre quand je passe
Guéna- Coup de Cœur C.P.
- Nombre de messages : 31548
Age : 54
Localisation : Essonne
Modele Vette : C7 GS Carbon 65
Date d'inscription : 02/01/2013
Re: Ma C3 de 80
Vous êtes trop fort les gars c'est un bonheur de pouvoir converser avec vous .
A part sa, je viens de commander la peinture. 2KG de noir brillant +1L de diluant
Guena tu m'avais dit que tu avait utiliser 5 plaque d'isolant phonique pour ton Cab?
Yaya peut tu me dire combien en a tu utiliser pour la tienne?
A part sa, je viens de commander la peinture. 2KG de noir brillant +1L de diluant
Guena tu m'avais dit que tu avait utiliser 5 plaque d'isolant phonique pour ton Cab?
Yaya peut tu me dire combien en a tu utiliser pour la tienne?
jejepoue- Long Block
- Nombre de messages : 104
Age : 29
Localisation : Rennes
Modele Vette : C3 1980 L82 Yellow
Date d'inscription : 21/02/2016
Re: Ma C3 de 80
Oui 5 M2 pour moi
Guéna- Coup de Cœur C.P.
- Nombre de messages : 31548
Age : 54
Localisation : Essonne
Modele Vette : C7 GS Carbon 65
Date d'inscription : 02/01/2013
Page 5 sur 9 • 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9
Page 5 sur 9
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum