Ma C3 de 80

Vince as raison ,, securité avant tout , une C**rie est vite arrivée
Perso , quand je dois aller sous la voiture , je met en plus des chandelles des cales de bois en chene que je suis allé chercher dans une scierie

je laisse souvent le cric en sécurité en plus des chandelles

Vince a écrit:je laisse souvent le cric en sécurité en plus des chandelles

idem

Pareil aussi

Bonjour a tous,

Voila quelques temps que je n'avais pas donner de news sur le forum (pas eu le temps avant de partir en vacances )

Alors voila, les travaux avances correctement . Comme je me suis retrouver un petit peu bloquer sur le train arrière je me suis occuper de finir le train avant!:

-Démontage et nettoyage des moyeux



-Remontage du moyeux, disque nettoyer, étrier neuf, amortisseur neuf, durite de frein neuve (pour le moment ce ne sont pas des durites tresser...), goujons neuf.



-remontage de la DA (la pompe dois aussi fuir... a voir).

Autrement, Je m'occupe enfin d'envoyer ma demande d'attestation a la FFVE...
Il ne me manque que une seul chose... Le numéro moteur, Le quelle faut il donner? Arrière coter conducteur, arrière coter passager, avant coter passager?




Merci d'avance pour vos reponses et bonne soiree a vous

Avant côté passager, devant la culasse. Ca doit être ta première photo

c'est ça !

C'est bien ici (a l'AV D du bloc devant la culasse ) 1ere photo N° du bas
Et les N° au dessus de donne les infos propres au bloc

Merci beaucoup les gars pour vos réponses je vais pouvoir poster mon dossier demain!

Merci meteorik pour ton poste sur les démarches a suivre pour faire ces papiers sa ma bien aider!

Bon voila mon dossier pour la FFVE est boucler et prêt a être envoyer (la poste étant fermer aujourd'hui...).

Aujourd'hui gros problème avec l'assurance... je m'explique

Lundi j'ai envoyer les papier pour finaliser mon inscription a l'assurance (je crois que je n'est pas le droit de cite le nom?) (Conseiller par Bleedingtiger qui est assurer chez eux a 24ans). Début juillet au moment ou la voiture arrivait je l'ai avait appeler pour avoir un devis (avec toute les informations: corvette 1980, 20 ans, 2 ans d'assurance avec une 307sw, 080 de bonus et tout ce qu'il fallait d'autre), La personne que j'ai eu au téléphone ma envoyer le devis et assurer qu'il pourrait m'assurer malgré le fait que je sois jeune.

Et aujourd'hui, je l'ai appelles pour savoir si ils ont bien reçu mon mail, et le gars que j'ai eu au téléphone me dit "je suis désolé mais ont ne va pas pouvoir vous assurer, la corvette est considérer comme une voiture sportive de la marque Chevrolet et donc nous avons une close qui indique qu'il faut avoir 30 ans et 30% de bonus pour assurer une voiture sportive en collection". Je suis est donc rester assez calme et lui est expliquer qu'il me mettait "dans la merde"...

Donc voila je vais les rappeler demain matin pour leurs dire ce que je pense, mais il va surement falloir que je trouve une autre assurance...

amv legend peut-être ?

"Oui" et apres "Non" !! C'est pas cool

Retro assurance...
C'est pas du cool du tout comme tu dit guéna...
Amv legend pas avant 25 ans normalement. Mais je vais les appelés.

Oh dommage ça ! Je t'envoi par MP les assurances que j'ai essayé. Sinon chez AMV Legend ils m'ont refusé immédiatement, 24 ans au lieu de 25 (tant pis pour eux).

Chez Axa sinon ?

Bleedingtiger viens de me donner une autre assurance et chez eux c'est a partir de 21 ans (que j'aurai dans 2 mois) donc je vais voir avec eux demain. (quelle idée d'acheter sa aussi jeune... )

Mais merci beaucoup quand meme

Celles que je lui ai donné sont des sous-groupes d'AXA apparemment spécialisés dans la collection. Sur les contrats que j'ai reçu j'ai vu passer le mot "AXA".

Bon et bien c'est génial... La cabinet therond ma sorti le même refrain... 30 ans et 30 % . Ca va me rester en tête sa !

Donc je vais chercher d'autre assureurs...

As-tu pensé à faire assurer la vette à un membre de ta famille qui te prendrait en tant que conducteur secondaire ? Ça peut être une solution....

Oui, ou alors tu me files ta corvette, je l'assure et tu viens quand tu veux rouler avec !

J'y est songer a un moment bleedingtiger... mais j'avais vue qu'il demandais également 25 ans pour le conducteur secondaire... a revoir!

Un collègue ma proposer la même chose ce matin Meteorik

Petit changement de sujet

Pour voir ce que cela donnais j'ai taper sur google le VIN de ma Vette et je suis tomber sur ceci

http://www.c3registry.com/index.php?job=ShowCorvette&car_id=19960

Si je suis ce qui est inscrit elle aurai le "cruise control" mais alors la il va falloir que je vois comment cela fonctionne...

Bonjour a tous!

Cela fait un moment que je n'est pas poster sur mon sujet, mais la voiture avance plutôt bien

Coter papier j'attend l'attestation de la FFVE et mes problèmes d'assurance ce sont résolu  (Merci a mon patron sur ce coup...)

Alors! J'ai continuer le démontage/nettoyage du train arrière  et au final j'ai descendu le pont plus arbre de transmission car le pont fui et tout les croisillons sont hs...








Pour les fuites sur le pont j'aurai besoin de vous...
La première était a l’arrière au niveau du joint entre la traverse et le différentiel donc j'ai démonter pour vidanger et je remonterai avec un joint tout neuf!
Mais mon problème est plus sur la deuxième fuite. Elle ce situe a l’entrée au niveau du Yoke (ont vois un peut d'huile qui sort sur la photo)




Autre petite question. Est-il normale que le volant moteur soit visible? Sans protection?





Sinon l'autre jour je n'avait pas envie de mettre les mains dans la crasse (après de nombreuses heures de nettoyage j'`en avait un peut marre ) je lui est enfin ouvert les yeux  Quel beau regard! Mais tout était sale (et plein de peinture jaune...) alors j'ai démonter les caches et les optiques et je l'ai est nettoyer a la maison. Maintenant il ne reste plus que a les remonter!





Voila ou j'en suis pour le moment! Des que j'aurai trouver la cause de la fuite sur le pont je pourrais passer commande de mes pièces et remonter le train arrière pour enfin la faire re-rouler!!! j'ai hâte, même si je sais qu'il me reste pas mal d'heures de boulots avant quel soit prête!

Bonne journée a vous tous!

C'est bon signe tu avances bon courage... .. Moi presque fini de la finir...
Concernant ton volant moteur il y a un cache qui va dessus ça le protège de tout ainsi que ton convertisseur. Gravillons huile poussière et choc...
Donc commande en un en attendant.. Tu peux le trouver facilement en chrome pas très cher je crois que je l'ai payé 70 euros fdp compris... Juste 4 vis à mettre ...
Alors Gazzzzzz

Merci beaucoup speed2b de me confirmer qu'il manque bien un cache !

Je suis attentivement ton post et plusieurs autres. (yaya, vince,djo,...) sa me motive encore plus !

Par contre les gars... Personne aurais une idée pour la fuite sur mon différentiel ?  😳