Legislation import France
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Re: Legislation import France
Aller pour la peine je vais ouvrir une cagnotte c'est la mode pour me payer une C8 à votre bon cœur Lol Lol Lol Lol
Des vrais gosses qui démarre au quart de tour, chacun fait choix avec du pour ou du contre voilà
Tres cordialement
Bonne soirée
Des vrais gosses qui démarre au quart de tour, chacun fait choix avec du pour ou du contre voilà
Tres cordialement
Bonne soirée
alainduvar- Supercharged
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Re: Legislation import France
Je trouve la démarche intéressante et passionnante, Misterloo est une pro et quand on est pro on doit gagner sa vie.
Quoi qu'on en dise il y a une valeur de marché pour les corvettes en France.
Je ne comprendrais jamais qu'on puisse en vouloir à quelqu'un d'acheter une voiture 1500 € et de la vendre 35000 €, ça s'appelle du commerce et ceux qui critiquent personne ne vous empêche d'en faire autant! C'est un exemple... hein si ça se trouve on peut en acheter une 750 €!!!!
Blague à part ou on peut critiquer c'est quand un pro vend du vice caché, mais sinon le principe est d'acheter plus cher que l'on vend!
Un des principaux problèmes ( c'est valable pour tous les métiers) c'est le mec qui ne connait rien en gestion et qui vend des autos pas chères et fond les plombs un an après.
Pendant ce temps les pros souffrent et passent pour des voleurs...
Pour revenir au sujet du départ, je compte faire la même démarche aux US pour de la Type E et éventuellement du 900 Z.
C'est très intéressant de savoir qu'avec du cash on peut bien négocier, j'ai vu ça à la télé mais ça reste de la télé....
Quoi qu'on en dise il y a une valeur de marché pour les corvettes en France.
Je ne comprendrais jamais qu'on puisse en vouloir à quelqu'un d'acheter une voiture 1500 € et de la vendre 35000 €, ça s'appelle du commerce et ceux qui critiquent personne ne vous empêche d'en faire autant! C'est un exemple... hein si ça se trouve on peut en acheter une 750 €!!!!
Blague à part ou on peut critiquer c'est quand un pro vend du vice caché, mais sinon le principe est d'acheter plus cher que l'on vend!
Un des principaux problèmes ( c'est valable pour tous les métiers) c'est le mec qui ne connait rien en gestion et qui vend des autos pas chères et fond les plombs un an après.
Pendant ce temps les pros souffrent et passent pour des voleurs...
Pour revenir au sujet du départ, je compte faire la même démarche aux US pour de la Type E et éventuellement du 900 Z.
C'est très intéressant de savoir qu'avec du cash on peut bien négocier, j'ai vu ça à la télé mais ça reste de la télé....
Chris16- LS9
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Re: Legislation import France
atomic a écrit:Un pace car de 78 = $19000 = 21000€ livrée et dédouanée en France
Pour comparaison.
En 2014 prix négocié de ma 78'PACE neuve (585 km) : 40900 USD
Virement à EIA : 45504 USD
Prix final livré à ma porte : ± 35000 € grâce au taux de change très favorable à cette date.
J'avais visé le tout dessus du panier pour limiter le risque de me pêcher une merguez, et bien m'en à pris car à part les problèmes de fuites des freins, récurrents sur les C3, elle est parfaite.
PACE78- Modérateur
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Re: Legislation import France
je trouve un peu dommage qu'une discussion plutôt intéressante finisse en lynchage des professionnels.
80% des "pros de l'import" sont véreux (à moins que ça soit 90%), de même que 80-90% des pros de l'export des C3 aux USA.
Ce n'est pas la raison de critiquer 100% d'entre eux.
Ici, un des seuls mecs qui, de l'avis de la majorité des acheteurs, vend de beaux produits s'en prend plein la gueule.
Ce n'est pas la première fois.
Et je parle librement, j'ai acheté ma C3 à un particulier qui avait importé la sienne direct des USA.
Combien de particuliers ont fait de l'import-direct, et se sont fait refourguer des merguez, dont ils ne viennent pas se vanter ici?
De même, il y a eu de très beaux achats, et parfois de belles affaires.
En ce qui me concerne, j'ai été très tenté par un import, puis j'ai compris qu'aux USA, ils se spécialisent dans l'export de voitures invendables aux USA (les vraies daubes qui ne peuvent plus être immatriculées).
Donc je voulais absolument essayer avant d'acheter. Et quand je vais aux USA, c'est en famille, en vacances.
80% des "pros de l'import" sont véreux (à moins que ça soit 90%), de même que 80-90% des pros de l'export des C3 aux USA.
Ce n'est pas la raison de critiquer 100% d'entre eux.
Ici, un des seuls mecs qui, de l'avis de la majorité des acheteurs, vend de beaux produits s'en prend plein la gueule.
Ce n'est pas la première fois.
Et je parle librement, j'ai acheté ma C3 à un particulier qui avait importé la sienne direct des USA.
Combien de particuliers ont fait de l'import-direct, et se sont fait refourguer des merguez, dont ils ne viennent pas se vanter ici?
De même, il y a eu de très beaux achats, et parfois de belles affaires.
En ce qui me concerne, j'ai été très tenté par un import, puis j'ai compris qu'aux USA, ils se spécialisent dans l'export de voitures invendables aux USA (les vraies daubes qui ne peuvent plus être immatriculées).
Donc je voulais absolument essayer avant d'acheter. Et quand je vais aux USA, c'est en famille, en vacances.
GregX1- Turbocharged
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Re: Legislation import France
Les propos de Quidenousdeux et Misterlo font état d' expériences vécues, celles de Misterlo étant nettement plus longues, et pourtant l' écart est très important entre les deux versions, notamment sur deux points: 1) la difficulté ou la facilité de trouver une C3 en bon état 2) les prix.
Dans les deux cas, on ne peut croire qu' à leur bonne foi. Cette divergence de points de vue laisse donc songeur.
L' explication ne viendrait-elle pas en grande partie de ce qu' on appelle l' état de la C3 potentiellement très variable en fonction de son niveau d' exigences ?
Quidenousdeux dit que l' Américain moyen n' est pas intéressé par le vintage et brade les C3.
En est-il de même pour les autres anciennes comme les Mustang par exemple ?
Si oui, il me semble que les Mustang sont pourtant nettement plus chères que les C3 en France. Pourquoi ?
Ca interpelle tout ça ! Me voilà bouleversifié…
Dans les deux cas, on ne peut croire qu' à leur bonne foi. Cette divergence de points de vue laisse donc songeur.
L' explication ne viendrait-elle pas en grande partie de ce qu' on appelle l' état de la C3 potentiellement très variable en fonction de son niveau d' exigences ?
Quidenousdeux dit que l' Américain moyen n' est pas intéressé par le vintage et brade les C3.
En est-il de même pour les autres anciennes comme les Mustang par exemple ?
Si oui, il me semble que les Mustang sont pourtant nettement plus chères que les C3 en France. Pourquoi ?
Ca interpelle tout ça ! Me voilà bouleversifié…
Re: Legislation import France
Des importateurs qui font des marges de ouf il y'en a, mais ils ne sont pas sur CP.
Début 2018 ma C2 proposée en vente à 90000$ se retrouve en même temps sur un site francophone à un prix délirant avec une marge de 40000 $
Autre comparatif $ vs € complètement hallucinant, rigoureusement la même annonce pompée à 100% mais avec une marge scandaleuse.
Je peux donner cette adresse à éviter en MP
Début 2018 ma C2 proposée en vente à 90000$ se retrouve en même temps sur un site francophone à un prix délirant avec une marge de 40000 $
Autre comparatif $ vs € complètement hallucinant, rigoureusement la même annonce pompée à 100% mais avec une marge scandaleuse.
Je peux donner cette adresse à éviter en MP
PACE78- Modérateur
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Re: Legislation import France
Chacun ses choix, on est tous différents avec des critères et des budgets différents.
Je trouve dommage que ça tourne au pugilat pour si peu...
Je ne sais pas si Alainduvar a un contentieux sur le forum mais pour une phrase un peu déplaisante (et encore...) il s'est quand même bien fait allumer je trouve.
Personnellement j'ai fait le tour des forums, vidéos Youtube et autres sites Internet pour me renseigner sur les points à vérifier, puis j'ai éplucher les annonces près de chez moi
Démarche normale il me semble. J'aurais pu aller aux US oui mais ça me semblait un peu exagéré dans la mesure où din min coin il y avait déjà un peu de choix à des prix corrects.
Résultat : une belle jaune de 76 avec toutes les particularités que je voulais (signature Stingray, intérieur Custom Color, petite lunette arrière, jantes alu Kelsey Hayes, etc...) pour 16k.
Elle n'est pas parfaite mais le moteur semble tourner au poil (pour le moment ), châssis nickel, pas un bruit, birdcage qui semble bien propre de ce que j'en ai vu et bonne pêche (à la surprise des mécanos spécialisés us quelle a pu croiser à ses débuts avec moi).
Après elle a des défauts c'est sur, en particulier des freins en sucre et une peinture plus très fraîche, le chauffage qui est mort et la clim "désactivée" .
Pour moi le contrat est laaargement rempli mais je comprendrais par exemple que pour d'autres, des points comme la peinture ou le chauffage les fasse fuir.
Question de choix après tout !
Va quand même falloir un jour qu'on accepte le fait qu'on ne pense pas tous pareil, sans pour autant s'envoyer des vacheries en pleine figure...
Je trouve dommage que ça tourne au pugilat pour si peu...
Je ne sais pas si Alainduvar a un contentieux sur le forum mais pour une phrase un peu déplaisante (et encore...) il s'est quand même bien fait allumer je trouve.
Personnellement j'ai fait le tour des forums, vidéos Youtube et autres sites Internet pour me renseigner sur les points à vérifier, puis j'ai éplucher les annonces près de chez moi
Démarche normale il me semble. J'aurais pu aller aux US oui mais ça me semblait un peu exagéré dans la mesure où din min coin il y avait déjà un peu de choix à des prix corrects.
Résultat : une belle jaune de 76 avec toutes les particularités que je voulais (signature Stingray, intérieur Custom Color, petite lunette arrière, jantes alu Kelsey Hayes, etc...) pour 16k.
Elle n'est pas parfaite mais le moteur semble tourner au poil (pour le moment ), châssis nickel, pas un bruit, birdcage qui semble bien propre de ce que j'en ai vu et bonne pêche (à la surprise des mécanos spécialisés us quelle a pu croiser à ses débuts avec moi).
Après elle a des défauts c'est sur, en particulier des freins en sucre et une peinture plus très fraîche, le chauffage qui est mort et la clim "désactivée" .
Pour moi le contrat est laaargement rempli mais je comprendrais par exemple que pour d'autres, des points comme la peinture ou le chauffage les fasse fuir.
Question de choix après tout !
Va quand même falloir un jour qu'on accepte le fait qu'on ne pense pas tous pareil, sans pour autant s'envoyer des vacheries en pleine figure...
Maxcreed- Turbocharged
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Re: Legislation import France
Exactement je suis dégouté de voir des gens avoir presque de la haine pour une expression pot de fleur franchement si vous voulez mon adresse en MP pour des explications face à face je suis disponible tres tres rapidement facile de craché sur les gens pour un terme ou une expression par respect je reste poli pour certains mais pas pour d'autres jai comme une impression de Front National bandes de sales gosses mal élevés surtout que mon propos était pour un mec qui voulait importé lui meme enfin bref vachement déçu de certains bonne nuit bande de canaille
alainduvar- Supercharged
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Re: Legislation import France
Dommage que certains voient de l’animosité dans mes propos.
J’ai pourtant fais en sorte de préciser plusieurs fois que mes propos en étaient exempt, et que je souhaitais seulement nuancer les propos de Misterlo avec mon expérience personnelle.
Alain, ai je critique ton expression « pot de fleurs » ? Je t’ai seulement demandé ce que tu entendais pas là puisque je n’ai jamais entendu cela. Y aurais tu vu une attaque personnelle ? Si c’est le cas, tu te méprends je t’assure.
Ce que je trouve regrettable, c’est que j’ai pris le temps d’écrire un très très long message, en choisissant bien mes mots et en étant dans l’objectivité, la nuance, ne remettant jamais en question la profession ni le savoir faire de Misterlo.
Je constate que malheureusement, on retiens ce qu’on veut bien lire.
Car si vous lisez bien mon message, je ne crache à aucun moment sur les pros.
Je fais moi même de l’achat/revente de montre en spéculant. Qui serais je donc pour juger ?
C’est bien normal de rémunérer le savoir faire, le temps consacré, ainsi et surtout que le risque.
Je trouve réellement regrettable de prendre le temps de partager mon expérience pour nuancer certains propos et apporter peut être un peu plus d’éclaircie et de courage à ceux qui voudraient importer eux mêmes, et qu’au final, ce soit lu (et mal) en diagonal.
Je suis d’accord pour débattre dans une ambiance cordiale, apporter mon ressenti et mon vécu, recueillir celui de Misterlo. Néanmoins, peut être pourriez vous nous partager votre expérience et argumenter un peu ?
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J’ai pourtant fais en sorte de préciser plusieurs fois que mes propos en étaient exempt, et que je souhaitais seulement nuancer les propos de Misterlo avec mon expérience personnelle.
Alain, ai je critique ton expression « pot de fleurs » ? Je t’ai seulement demandé ce que tu entendais pas là puisque je n’ai jamais entendu cela. Y aurais tu vu une attaque personnelle ? Si c’est le cas, tu te méprends je t’assure.
Ce que je trouve regrettable, c’est que j’ai pris le temps d’écrire un très très long message, en choisissant bien mes mots et en étant dans l’objectivité, la nuance, ne remettant jamais en question la profession ni le savoir faire de Misterlo.
Je constate que malheureusement, on retiens ce qu’on veut bien lire.
Car si vous lisez bien mon message, je ne crache à aucun moment sur les pros.
Je fais moi même de l’achat/revente de montre en spéculant. Qui serais je donc pour juger ?
C’est bien normal de rémunérer le savoir faire, le temps consacré, ainsi et surtout que le risque.
Je trouve réellement regrettable de prendre le temps de partager mon expérience pour nuancer certains propos et apporter peut être un peu plus d’éclaircie et de courage à ceux qui voudraient importer eux mêmes, et qu’au final, ce soit lu (et mal) en diagonal.
Je suis d’accord pour débattre dans une ambiance cordiale, apporter mon ressenti et mon vécu, recueillir celui de Misterlo. Néanmoins, peut être pourriez vous nous partager votre expérience et argumenter un peu ?
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quidenousdeux- Long Block
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Re: Legislation import France
Je ne pense pas que tu étais visé Quidenousdeux.
Tes messages ne m'ont pas paru agressifs en tout cas.
Tes messages ne m'ont pas paru agressifs en tout cas.
Maxcreed- Turbocharged
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Re: Legislation import France
Attention moi non plus aucun souci avec personne je dors sur mes deux oreilles,jai un ami pro Fufu depuis 20 ans aux states Frogspecialties très connu dans le milieu qui vend de la pièce d'américaines
Je suis en contact avec Jérôme pour mes pieces ,voilà simplement ,un mot de trop ,le mot qui tue pot de fleur, prochaine fois je j'opterai pour jardinière lol lol lol aller bonne soirée mais dommage quand même
Je suis en contact avec Jérôme pour mes pieces ,voilà simplement ,un mot de trop ,le mot qui tue pot de fleur, prochaine fois je j'opterai pour jardinière lol lol lol aller bonne soirée mais dommage quand même
alainduvar- Supercharged
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Re: Legislation import France
Alain tu sembles t’entêter sur cette expression...
As tu lu mon dernier message ?
Si non, tu devrais le lire. Tu y verras que je n’ai fais que demander ce que tu entendais par « pot de fleur », n’ayant jamais entendu cette expression et ne sachant donc pas comment l’interpréter.
Si oui, c’est à n’y rien comprendre car tu continues de mettre cela sur le tapis.
Dans tous les cas, c’est regrettable de pourrir ce post pour cela.
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As tu lu mon dernier message ?
Si non, tu devrais le lire. Tu y verras que je n’ai fais que demander ce que tu entendais par « pot de fleur », n’ayant jamais entendu cette expression et ne sachant donc pas comment l’interpréter.
Si oui, c’est à n’y rien comprendre car tu continues de mettre cela sur le tapis.
Dans tous les cas, c’est regrettable de pourrir ce post pour cela.
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quidenousdeux- Long Block
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Re: Legislation import France
FF78 a écrit:Les propos de Quidenousdeux et Misterlo font état d' expériences vécues, celles de Misterlo étant nettement plus longues, et pourtant l' écart est très important entre les deux versions, notamment sur deux points: 1) la difficulté ou la facilité de trouver une C3 en bon état 2) les prix.
Dans les deux cas, on ne peut croire qu' à leur bonne foi. Cette divergence de points de vue laisse donc songeur.
L' explication ne viendrait-elle pas en grande partie de ce qu' on appelle l' état de la C3 potentiellement très variable en fonction de son niveau d' exigences ?
Quidenousdeux dit que l' Américain moyen n' est pas intéressé par le vintage et brade les C3.
En est-il de même pour les autres anciennes comme les Mustang par exemple ?
Si oui, il me semble que les Mustang sont pourtant nettement plus chères que les C3 en France. Pourquoi ?
Ca interpelle tout ça ! Me voilà bouleversifié…
cet été (au mois d aout ) nous avons eu la chance moi et une dizaine de membres du forum de nous retrouver tous à carlisle en pensylvanie pour un grand rassemblement corvette ( 5 000 corvette !!!) il y avait également un marché de l occasion important . nous avons vu des dizaines de c3 toutes années , tous les états et à tous les prix .j'aimerai qu'ils prennent la parole et qu'ils témoignent de leur sentiment sur les c3 que nous avons vu ensemble .
ils trouvaient sur site de nombreuses c3 qui semblaient belles et pas trop chères(voitures de pro et de particuliers ) ... nous avons fait une "expertise" ensemble de ces vettes et forcement sans être infaillible je voyais des choses qu ils ne voyaient pas.
la parole est à eux car d autres avis seront intéressants ...
ps : c est aussi valable pour les c2 ...
misterlo- Coup de Cœur C.P.
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Re: Legislation import France
ff78 je te cite : "Quidenousdeux dit que l' Américain moyen n' est pas intéressé par le vintage et brade les C3"
ça j'en suis pas certain
ça j'en suis pas certain
misterlo- Coup de Cœur C.P.
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Re: Legislation import France
Voilà
J'ai envoyé un mail a quidenousdeux pour expliqué l'expression pot de fleur et j'espère que le mal entendu est terminé voilà
Tres bonne soirée à vous tous
J'ai envoyé un mail a quidenousdeux pour expliqué l'expression pot de fleur et j'espère que le mal entendu est terminé voilà
Tres bonne soirée à vous tous
alainduvar- Supercharged
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Date d'inscription : 11/05/2015
Re: Legislation import France
Le nombre d'acheteurs qui ont cru faire la bonne affaire et qui se sont retrouvés avec une merguez (ou une jardinière) à l'arrivée … je ne ferai pas le compte et bien peu auront le courage de venir témoigner. Les photos c'est bien la réalité est tout autre. C'est le monde du commerce toujours l'attrait de la superbe affaire ! Je ne dis pas que cela n'existe pas mais comme au loto ou 100% des gagnants ont tentés leurs chances. Quid des autres ?
Yann- Administrateur
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Re: Legislation import France
Hate de voir l'etat d'une 80 /81 à 17 000 € ou $ !!!
Le compartiment "bagage" risque d'etre trop petit pour y loger les pieces à remplacer !!
Le compartiment "bagage" risque d'etre trop petit pour y loger les pieces à remplacer !!
frederic10- Supercharged
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Re: Legislation import France
.... bien rigolé moi ce soir !!
un MP d'insulte du du var, et l'autre ci-dessus qui n'a même de Vette qui parle
très souvent sans savoir
dans quelques temps, je vous présenterais une Corvette et si elle ne correspond pas à
mes exigences, comme dis Quidenousdeux... je la revendrais à minima le prix payé
Sinon, elle sera présente sur les sorties CP comme je le fais depuis des années.
Allez... j'abandonne définitivement ce post et me concentre sur mon import.
un MP d'insulte du du var, et l'autre ci-dessus qui n'a même de Vette qui parle
très souvent sans savoir
dans quelques temps, je vous présenterais une Corvette et si elle ne correspond pas à
mes exigences, comme dis Quidenousdeux... je la revendrais à minima le prix payé
Sinon, elle sera présente sur les sorties CP comme je le fais depuis des années.
Allez... j'abandonne définitivement ce post et me concentre sur mon import.
atomic- Turbocharged
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Date d'inscription : 16/01/2010
Re: Legislation import France
une insulte en MP oui bien sûr pas de probleme j'assume mes propos
Car degueuler sur mon dos sur le forum en disant que je suis coincé et riche et bon à rien en mécanique désolé pour moi c'est très frustrant j'ai déjà remonté le mail à Yann , de plus j'ai été responsable d'un parc automobile pendant plus de 20 ans en mécanique donc pas de leçon à recevoir d'un petit bonhomme comme toi bonne nuit à toi atomic non plutôt petit petard foireux le terme te va trop bien Lol Lol
Lol Lol quand tu veux mon ami ma porte te sera grande ouverte pour une explication et après une bière
Car degueuler sur mon dos sur le forum en disant que je suis coincé et riche et bon à rien en mécanique désolé pour moi c'est très frustrant j'ai déjà remonté le mail à Yann , de plus j'ai été responsable d'un parc automobile pendant plus de 20 ans en mécanique donc pas de leçon à recevoir d'un petit bonhomme comme toi bonne nuit à toi atomic non plutôt petit petard foireux le terme te va trop bien Lol Lol
Lol Lol quand tu veux mon ami ma porte te sera grande ouverte pour une explication et après une bière
alainduvar- Supercharged
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Re: Legislation import France
OK Atomic, concentre-toi sur ton importation, ça calmera le jeu !
Alainduvar, c' est surtout l' expression " à la mode " qui a surpris voire choqué les partisans de l' achat aux US…
Demain, tout est oublié et on reprend tranquillement le sujet de base qui est intéressant.
Alainduvar, c' est surtout l' expression " à la mode " qui a surpris voire choqué les partisans de l' achat aux US…
Demain, tout est oublié et on reprend tranquillement le sujet de base qui est intéressant.
Re: Legislation import France
OK Atomic, concentre-toi sur ton importation, ça calmera le jeu !
Alainduvar, c' est surtout l' expression " à la mode " qui a surpris voire choqué les partisans de l' achat aux US…
Demain, tout est oublié et on reprend tranquillement le sujet de base qui est intéressant.
Alainduvar, c' est surtout l' expression " à la mode " qui a surpris voire choqué les partisans de l' achat aux US…
Demain, tout est oublié et on reprend tranquillement le sujet de base qui est intéressant.
Re: Legislation import France
OK Atomic, concentre-toi sur ton importation, ça calmera le jeu !
Alainduvar, c' est surtout l' expression " à la mode " qui a surpris voire choqué les partisans de l' achat aux US…
Demain, tout est oublié et on reprend tranquillement le sujet de base qui est intéressant.
Alainduvar, c' est surtout l' expression " à la mode " qui a surpris voire choqué les partisans de l' achat aux US…
Demain, tout est oublié et on reprend tranquillement le sujet de base qui est intéressant.
Re: Legislation import France
FF78 a écrit:OK Atomic, concentre-toi sur ton importation, ça calmera le jeu !
Alainduvar, c' est surtout l' expression " à la mode " qui a surpris voire choqué les partisans de l' achat aux US…
Demain, tout est oublié et on reprend tranquillement le sujet de base qui est intéressant.
Le sage a parlé...
Merci françois
misterlo- Coup de Cœur C.P.
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Re: Legislation import France
Vivement qu'"elle arrive au Havre !!!!!!!!!!!!!
frederic10- Supercharged
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