problème frein C3

Et du coup tu as pété ton par brise?

Bah non lol mais elle freine plutôt très bien et droit. Après je n'ai pas encore ecrase la pedale totalement. J'ai la peinture des disques qui brule. Je vais aller rouler avec cet aprem pour user un peu le neuf et te dirais ce que j'en pense sincèrement ensuite

tanguy a écrit:Et du coup tu as pété ton par brise?

.
Bravo Arnaud

tu vas pouvoir essayer l'air bag

Retour d'une balade de 100 km aller et 100km de retour sous la pluie. Le freinage est au top. J'ai pilé sur les freins et le moteur s'est retrouvé sur la route, mon pare brise n'a rien eu j'avais mis ma ceinture
Blague à part je suis hyper satisfait, la pédale est souple et réponds parfaitement dès la 1ère poussée. Beaucoup mieux que le freinage que j'avais avant. Avant elle pilait et freinait bien mais je n'avais pas cette sensation de sécurité sous le pied.
La purge s'est très bien réalisé avec la méthode à vince en insérant des cales de l épaisseur du disque et en mettant les étriers le plus verticalement possible. Et en plus d'être efficace, c'est beau donc je suis heureux et j'espère que mon problème d'air sera résolu à tout jamais.

Cool ca fait plaisir à lire. Je ne pense pas que ça bouge, c’est du bon matos hyper fiable.

tout ça c'est bien beau mais que va devenir =>     ://www.corvettepassion.com/t33629p150-probleme-frein-c3#984239

Si tout ce passe comme prévu je ne devrais plus revenir sur ce post à part peut-être à répondre à un messages d'une personne égarée sur le forum et qui ne retrouverait plus la sortie.. Va savoir

arnaud18 a écrit:Retour d'une balade de 100 km aller et 100km de retour sous la pluie. Le freinage est au top. J'ai pilé sur les freins et le moteur s'est retrouvé sur la route, mon pare brise n'a rien eu j'avais mis ma ceinture
Blague à part je suis hyper satisfait, la pédale est souple et réponds parfaitement dès la 1ère poussée. Beaucoup mieux que le freinage que j'avais avant. Avant elle pilait et freinait bien mais je n'avais pas cette sensation de sécurité sous le pied.
La purge s'est très bien réalisé avec la méthode à vince en insérant des cales de l épaisseur du disque et en mettant les étriers le plus verticalement possible. Et en plus d'être efficace, c'est beau donc je suis heureux et j'espère que mon problème  d'air sera résolu à tout jamais.

Ca fait plaisir à lire ça !

Félicitations pour ton nouveau freinage ! drive2

Merci maxcreed

ce qui est un pas c'est de n'avoir pas fait tout ça pour rien