Qu'avez-vous fait à votre C3 aujourd'hui?
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Re: Qu'avez-vous fait à votre C3 aujourd'hui?
Bien vu Olivier & Lulu ! C'est ici en image et en tuto
http://www.vintagemusclecarparts.com/tech/fuel-filter-service/
http://www.vintagemusclecarparts.com/tech/fuel-filter-service/
Mica- Turbocharged
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GregX1- Turbocharged
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Re: Qu'avez-vous fait à votre C3 aujourd'hui?
Pas mal ton pont,
n'oublies pas de bouger la moto avant de le baisser
n'oublies pas de bouger la moto avant de le baisser
regis Z06- Turbocharged
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Maxcreed- Turbocharged
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Re: Qu'avez-vous fait à votre C3 aujourd'hui?
Super !
Content pour toi Greg.
Content pour toi Greg.
Mica- Turbocharged
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Re: Qu'avez-vous fait à votre C3 aujourd'hui?
Maxcreed a écrit:
C'est quel modèle ce pont ?
Jolie Jag en tout cas !
merci ;-)
Je l'ai achaté chez eux: https://www.internbv.nl/
Ils ont un choix d'enfer, et c'est vraiment du matos lourd (le mien lève 2700kg)
mais mon modèle n'est plus sur leur site, qu'ils viennent de refaire... Le mien est un 2700p, et je sais qu'ils en ont encore 2 en stock
Attention: prix HT et ajouter le transport de Hollande
GregX1- Turbocharged
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Re: Qu'avez-vous fait à votre C3 aujourd'hui?
OK, merci les gars.
Donc en tout, il y a 3 filtres à essence :
- 2 sur le carbu
- 1 sur la ligne juste avant la pompe à essence
Pour cette dernière, c'est bien toute la pièce en métal qu'il faut changer ? Avez-vous des choix à me proposer pour la remplacer ?
Vous m'avez mis sur une bonne piste de recherche. Ma vette consomme beaucoup (même si je n'ai pas mesuré sa conso) et elle n'accélère pas fort.
Mica, c'est quoi la "pompe d'accélérateur" ?
Merci.
Donc en tout, il y a 3 filtres à essence :
- 2 sur le carbu
- 1 sur la ligne juste avant la pompe à essence
Pour cette dernière, c'est bien toute la pièce en métal qu'il faut changer ? Avez-vous des choix à me proposer pour la remplacer ?
Vous m'avez mis sur une bonne piste de recherche. Ma vette consomme beaucoup (même si je n'ai pas mesuré sa conso) et elle n'accélère pas fort.
Mica, c'est quoi la "pompe d'accélérateur" ?
Merci.
AlexB- Turbocharged
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Re: Qu'avez-vous fait à votre C3 aujourd'hui?
Elle se situe sous le carbu à l'avant de celui-ci elle se compose d'un bras sur ressort qui appuie sur une pastille souple diaphragme. Elle assure la fluidité des transissions entre les régimes. Ça préamorce en quelque sorte en envoyant l'essence dans le bas du carbu ou ça compense le relâcher brutal de l'accélerateur. Un peu comme un "amortisseur" / "lisseur" de régime si tu veux.
Mica- Turbocharged
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Re: Qu'avez-vous fait à votre C3 aujourd'hui?
OK, ça doit être le bras avec ressort rouge à l'avant et sous le carbu sur mes photos.
Merci Mica.
Merci Mica.
Dernière édition par AlexB le Jeu 1 Aoû 2019 - 15:47, édité 1 fois
AlexB- Turbocharged
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Date d'inscription : 02/10/2016
Re: Qu'avez-vous fait à votre C3 aujourd'hui?
C'est bien ça Al.
Pour le fonctionnement, c'est ce que j'en ai compris... sous réserve d'un avis bien plus autorisé qui confirmera.
Pour le fonctionnement, c'est ce que j'en ai compris... sous réserve d'un avis bien plus autorisé qui confirmera.
Mica- Turbocharged
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Modele Vette : C3 LT-1 '71 - Steel cities (NCRS Top Flight 2014)
Date d'inscription : 18/05/2018
Re: Qu'avez-vous fait à votre C3 aujourd'hui?
Merci l'ami Mica !
AlexB- Turbocharged
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Modele Vette : LT-1 de 1971
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Re: Qu'avez-vous fait à votre C3 aujourd'hui?
Aaarf...
Bon, Josépha me fait des petites flaques...
Direction assistée qui goutte un peu et me fait des bruits bizarres. Je pense que le niveau dans la pompe est un peu bas donc comme prévu je vais faire l'appoint et procéder à quelques vérifications de serrage.
J'ai en prime une petite fuite de radiateur. Il me semble l'avoir déjà eu. Espérons qu'elle se récolte toute seule (mon radiateur est magique, il fuit parfois à certains endroits puis plus rien).
Par contre, en vérifiant du côté de la direction assistée, je regarde les photos prises et là :
Le silent bloc est quasiment désintégré !
Les 7 autres semblent encore ok pas ultra frais mais ça va
Je vais vérifier le serrage de l'écrou et vérifierais bien régulièrement que ça ne bouge pas avant d'entreprendre la réparation.
Ma voiture fait actuellement dodo dans le sous sol dune résidence, je me vois mal réaliser l'opération là-bas...
Bon, Josépha me fait des petites flaques...
Direction assistée qui goutte un peu et me fait des bruits bizarres. Je pense que le niveau dans la pompe est un peu bas donc comme prévu je vais faire l'appoint et procéder à quelques vérifications de serrage.
J'ai en prime une petite fuite de radiateur. Il me semble l'avoir déjà eu. Espérons qu'elle se récolte toute seule (mon radiateur est magique, il fuit parfois à certains endroits puis plus rien).
Par contre, en vérifiant du côté de la direction assistée, je regarde les photos prises et là :
Le silent bloc est quasiment désintégré !
Les 7 autres semblent encore ok pas ultra frais mais ça va
Je vais vérifier le serrage de l'écrou et vérifierais bien régulièrement que ça ne bouge pas avant d'entreprendre la réparation.
Ma voiture fait actuellement dodo dans le sous sol dune résidence, je me vois mal réaliser l'opération là-bas...
Maxcreed- Turbocharged
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Modele Vette : C3 1976
Date d'inscription : 26/12/2017
Re: Qu'avez-vous fait à votre C3 aujourd'hui?
A changer le plus rapidement possible, tu ne peux pas rouler comme ça, le triangle va bouger, l'écrou se barrer, tu risques de perdre le controle de ta voiture.Maxcreed a écrit:Aaarf...
Bon, Josépha me fait des petites flaques...
Direction assistée qui goutte un peu et me fait des bruits bizarres. Je pense que le niveau dans la pompe est un peu bas donc comme prévu je vais faire l'appoint et procéder à quelques vérifications de serrage.
J'ai en prime une petite fuite de radiateur. Il me semble l'avoir déjà eu. Espérons qu'elle se récolte toute seule (mon radiateur est magique, il fuit parfois à certains endroits puis plus rien).
Par contre, en vérifiant du côté de la direction assistée, je regarde les photos prises et là :
Le silent bloc est quasiment désintégré !
Les 7 autres semblent encore ok pas ultra frais mais ça va
Je vais vérifier le serrage de l'écrou et vérifierais bien régulièrement que ça ne bouge pas avant d'entreprendre la réparation.
Ma voiture fait actuellement dodo dans le sous sol dune résidence, je me vois mal réaliser l'opération là-bas...
Je parle en connaissance de cause
LuLu_454- Turbocharged
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Modele Vette : 1971 454 coupé
Date d'inscription : 14/09/2017
Re: Qu'avez-vous fait à votre C3 aujourd'hui?
Oui, je sais qu'il ne faut pas trop trainer mais je n'ai pas encore mon garage...
A voir, si ça n'est pas trop complexe à retirer, je peux très bien envisager de le faire là où elle dort.
De toute façon, il faut que je limite mes déplacements avec la Vette. De une, je commence à dépasser mon quotat de kms à l'année (en Belgique on choisit un contrat qui inclut un nombre de kms maxi) et de deux je n'ai aucune grande virée de prévue. Même si je n'aurais pas dit non à un rallye assez sympa qui se déroule en septembre...
Au pire, je ferais checker ça par un garage du coin. Je vais déjà vérifier le serrage de l'écrou. Les filetages sont standard ? Pas de pas inversé ?
Merci pour tes préconisations en tout cas Lulu. J'ai vu qu'il arrivait fréquemment que les triangles lâches sur les Vettes (quelques cas répertoriés sur le forum en cherchant bien, en particulier lorsque des silent blocs en polyuréthane ont été montés... ). Sur la tienne c'était d'ailleurs du genre extrême.
Je me demande si ça touche l'ensemble des Chevrolet ou si c'est uniquement réservé au côté un peu plus rigide du train avant des Corvette...
A voir, si ça n'est pas trop complexe à retirer, je peux très bien envisager de le faire là où elle dort.
De toute façon, il faut que je limite mes déplacements avec la Vette. De une, je commence à dépasser mon quotat de kms à l'année (en Belgique on choisit un contrat qui inclut un nombre de kms maxi) et de deux je n'ai aucune grande virée de prévue. Même si je n'aurais pas dit non à un rallye assez sympa qui se déroule en septembre...
Au pire, je ferais checker ça par un garage du coin. Je vais déjà vérifier le serrage de l'écrou. Les filetages sont standard ? Pas de pas inversé ?
Merci pour tes préconisations en tout cas Lulu. J'ai vu qu'il arrivait fréquemment que les triangles lâches sur les Vettes (quelques cas répertoriés sur le forum en cherchant bien, en particulier lorsque des silent blocs en polyuréthane ont été montés... ). Sur la tienne c'était d'ailleurs du genre extrême.
Je me demande si ça touche l'ensemble des Chevrolet ou si c'est uniquement réservé au côté un peu plus rigide du train avant des Corvette...
Maxcreed- Turbocharged
- Nombre de messages : 1920
Age : 44
Modele Vette : C3 1976
Date d'inscription : 26/12/2017
Re: Qu'avez-vous fait à votre C3 aujourd'hui?
Vous me confirmez que sur Rockauto il s'agit bien des pièces suivantes pour changer les silent-bloc (je mettrais du caoutchouc) :
- supérieur :
https://www.rockauto.com/fr/moreinfo.php?pk=3577623&cc=1041040&jsn=1055&jsn=1055 => 6.67 €
ou
https://www.rockauto.com/fr/moreinfo.php?pk=356590&cc=1041040&jsn=1066 => 7.34 €
- inférieur :
https://www.rockauto.com/fr/moreinfo.php?pk=3577176&cc=1041040&jsn=1057&jsn=1057 => 6.67 €
ou
https://www.rockauto.com/fr/moreinfo.php?pk=356529&cc=1041040&jsn=1063 => 7.34 €
Bon, la différence de prix c'est peanuts mais néanmoins, quelle pourrait être la différence entre les deux séries ?
- supérieur :
https://www.rockauto.com/fr/moreinfo.php?pk=3577623&cc=1041040&jsn=1055&jsn=1055 => 6.67 €
ou
https://www.rockauto.com/fr/moreinfo.php?pk=356590&cc=1041040&jsn=1066 => 7.34 €
- inférieur :
https://www.rockauto.com/fr/moreinfo.php?pk=3577176&cc=1041040&jsn=1057&jsn=1057 => 6.67 €
ou
https://www.rockauto.com/fr/moreinfo.php?pk=356529&cc=1041040&jsn=1063 => 7.34 €
Bon, la différence de prix c'est peanuts mais néanmoins, quelle pourrait être la différence entre les deux séries ?
Maxcreed- Turbocharged
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Age : 44
Modele Vette : C3 1976
Date d'inscription : 26/12/2017
Re: Qu'avez-vous fait à votre C3 aujourd'hui?
C’est une partie que je n’avais pas contrôlé à la réception de ma voiture, j’étais sur mes gardes car j’avais tout de suite remarqué que le train avant de ma Corvette était flou et j’avais des tapements quand je tournais à gauche ou à droite, puis un triangle s’est détaché.Maxcreed a écrit:Oui, je sais qu'il ne faut pas trop trainer mais je n'ai pas encore mon garage...
A voir, si ça n'est pas trop complexe à retirer, je peux très bien envisager de le faire là où elle dort.
De toute façon, il faut que je limite mes déplacements avec la Vette. De une, je commence à dépasser mon quotat de kms à l'année (en Belgique on choisit un contrat qui inclut un nombre de kms maxi) et de deux je n'ai aucune grande virée de prévue. Même si je n'aurais pas dit non à un rallye assez sympa qui se déroule en septembre...
Au pire, je ferais checker ça par un garage du coin. Je vais déjà vérifier le serrage de l'écrou. Les filetages sont standard ? Pas de pas inversé ?
Merci pour tes préconisations en tout cas Lulu. J'ai vu qu'il arrivait fréquemment que les triangles lâches sur les Vettes (quelques cas répertoriés sur le forum en cherchant bien, en particulier lorsque des silent blocs en polyuréthane ont été montés... ). Sur la tienne c'était d'ailleurs du genre extrême.
Je me demande si ça touche l'ensemble des Chevrolet ou si c'est uniquement réservé au côté un peu plus rigide du train avant des Corvette...
Je suppose que c’est dû au transport, elle a passé 2 mois dans son conteneur.
C'est un jeu d'enfant à retirer fait juste bien attentions aux cales des triangles supérieurs.
Le filetage de l’écrou est standard fait bien attention au couple, pour le silentbloc le mieux est d’avoir une presse mais tu peux aussi utiliser un maillet, ceci dit je ne conseille pas.
LuLu_454- Turbocharged
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Modele Vette : 1971 454 coupé
Date d'inscription : 14/09/2017
Re: Qu'avez-vous fait à votre C3 aujourd'hui?
Pas le même modèle que la mienne, le mieux c'est de démonter avant de commander, comme ça tu es sur.Maxcreed a écrit:Vous me confirmez que sur Rockauto il s'agit bien des pièces suivantes pour changer les silent-bloc (je mettrais du caoutchouc) :
- supérieur :
https://www.rockauto.com/fr/moreinfo.php?pk=3577623&cc=1041040&jsn=1055&jsn=1055 => 6.67 €
ou
https://www.rockauto.com/fr/moreinfo.php?pk=356590&cc=1041040&jsn=1066 => 7.34 €
- inférieur :
https://www.rockauto.com/fr/moreinfo.php?pk=3577176&cc=1041040&jsn=1057&jsn=1057 => 6.67 €
ou
https://www.rockauto.com/fr/moreinfo.php?pk=356529&cc=1041040&jsn=1063 => 7.34 €
Bon, la différence de prix c'est peanuts mais néanmoins, quelle pourrait être la différence entre les deux séries ?
LuLu_454- Turbocharged
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Modele Vette : 1971 454 coupé
Date d'inscription : 14/09/2017
Re: Qu'avez-vous fait à votre C3 aujourd'hui?
Pour les silent blocs un membre du forum avait laissé le sien dans le congel pendant une nuit entière et a réussi à le rentrer doucement à la masse.
On verra bien. Faut déjà que je décortique la façon dont je pourrais démonter tout ça... Je ne vois pas bien comment c'est fixé donc => go assembly manual !
On verra bien. Faut déjà que je décortique la façon dont je pourrais démonter tout ça... Je ne vois pas bien comment c'est fixé donc => go assembly manual !
Maxcreed- Turbocharged
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phane- Turbocharged
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sparta91- Turbocharged
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Re: Qu'avez-vous fait à votre C3 aujourd'hui?
Vince a écrit:la camaro de Renaud ?
On a mangé au Holly’s De Brétigny-sur-Orge et ensuite Mennecy sur un coup de tête lol
Super soirée, on a pas participer beaucoup à empêcher le réchauffement climatique par contre
sparta91- Turbocharged
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Re: Qu'avez-vous fait à votre C3 aujourd'hui?
Vince a écrit:la camaro de Renaud ?
Ben non, la Camaro de Chevrolet enfin !
sparta91 a écrit:Vince a écrit:la camaro de Renaud ?
On a mangé au Holly’s De Brétigny-sur-Orge et ensuite Mennecy sur un coup de tête lol
Super soirée, on a pas participer beaucoup à empêcher le réchauffement climatique par contre
Jolie ta Corvette en tout cas ! Ses couleurs lui vont bien !
Maxcreed- Turbocharged
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Re: Qu'avez-vous fait à votre C3 aujourd'hui?
Super brochette et belle soirée que vous avez du passer ! Merci pour la photo, très sympa.
Pour moi ballade fin d'aprem avec madame, sans le T-top en vallée de Chevreuse. J'en ai profité pour décrasser un peu avec des accélérations dont je tairais la violence !
Pour moi ballade fin d'aprem avec madame, sans le T-top en vallée de Chevreuse. J'en ai profité pour décrasser un peu avec des accélérations dont je tairais la violence !
Mica- Turbocharged
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Re: Qu'avez-vous fait à votre C3 aujourd'hui?
Des accélération à dévêtir la passagèreMica a écrit:Super brochette et belle soirée que vous avez du passer ! Merci pour la photo, très sympa.
Pour moi ballade fin d'aprem avec madame, sans le T-top en vallée de Chevreuse. J'en ai profité pour décrasser un peu avec des accélérations dont je tairais la violence !
sparta91- Turbocharged
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