Restauration C3 1973

Top la fibre!
Sont pas trop secs tes fils?

Je les ai pliés pour voir et les gaines n’ont pas du tout craqué, donc nickel.

Yo.....j'ai aussi remplacé le canister par un petit filtre a essence.....je l'ai fixé sur le pare boue tête à l'envers.....



En ce qui concerne le retour de la pompe a essence....sur mon Edelbrock mécanique de la 72.....je n'en ai pas non plus........

Et tu as bouché la partie inférieure je suppose ? Ou rien du tout ?

A non.....il ne faut pas boucher.....c'est pour les vapeurs d'essence.....
En revanche, le retour sur la pompe oui.....

Bonjour à tous,
De retour de vacances, je me suis un peu remis sur ma corvette et j’ai un doute. J’ai un peu de jeu au niveau de mon arbre de sortie de boîte (th350). Est ce que c’est normal ? Je pense changer le joint spi de sortie de boite.
Mais est ce que je dois aussi démonter la queue de boîte pour vérifier si le jeu est normal ? Y a t’il de l’huile dans la queue de boîte ?
Qqes photos pour illustrer.
Bonne reprise à ceux qui retournent au travail et bonne vacances aux autres.
Aurel

Salut Aurel, sur ma TH400 j’ai un léger jeu aussi mais apparent d’après ce que l’on m’a répondu c’est normal car c’est un jeu de fonctionnement. (Ajustement/dilatation/etc...)
Pour la présence d’huile dans la queue de boîte je dirais oui mais sans certitude. Bon retour dans notre région de fou et j’espère à bientôt.

Merci Olivier.
Je vais quand même alors changer le joint spi car j’ai un peu de jeu entre la partie femelle (qui se connecte an l’arbre de transmission) et le joint.
Tant que la caisse est déposée, ça sera plus facile.
Tu passes quand tu veux, nous ne sommes pas loin

c'est le yoke qui maintient l'arbre de sortie.
il y a un palier qui guide l'extérieur du yoke

Ce que tu appelles le yoke, c’est la pièce conique qui est boulonnée sur la boîte ?

Salut Aurel,
Le yoke c'est la pièce ( tulipe ou yoke ) qui s’emboîte dans ton arbre principal de boite et qui se relie à ton arbre de transmission par 04 boulons sans oublier le croisillon ou U joint.

Ok, merci à tous.
Donc comme j’ai un peu de jeu lorsque le yoke est emboîté dans l’arbre, je pense que je dois changer le joint qui est à l’extrémité ?
Mais est ce que je dois ouvrir la pièce conique (de laquelle sort l’arbre de sortie) pour voir s’il y a autre chose à remplacer ?
Je ne veux pas démonter si c’est pas nécessaire ou trop galère à remonter, j’ai vu que c’est sur cette pièce qu’il y avait le branchement du câble de compteur.

En regardant sur rockauto pour les joints de ma boîte, je vois des kits de réfection avec les joints, bagues et disques pour 100€.
Par contre, je n’ai jamais démonté de boitoto
Qui a des retours à me faire ? Est ce compliqué ? Faut-il des outils spécifiques ?
Je me dis que tant que la caisse est déposée, si ce n’est pas très compliqué, je pourrai peut être en profiter.

Attention !!! Une boîte c’est très spécial, il y a des jeux de fonctionnement, des précontraintes et tout plein de trucs vicieux !!!! Démonter un carter n’est pas compliqué mais s’aventurer trop loin peut-être périlleux.

Boite méca Muncie M20 facile.....boitoto.....connais rien......désolé Aurel.....

Bonsoir,
Je me prépare pour remonter (j’espère) ma coque arrière sur le chassis le we prochain. J’ai remplacé ma bague de sortie de boîte et mon joint spi, mais j’ai l’impression sur ma boîte n’est pas fixée correctement en partie arrière. Si je tire fort dessus, elle bouge car elle n’est fixée que par 2 vis sur une pièce métallique. L’un d’entre vous pourrait il me montrer comment la partie arrière de la th350 est fixée au chassis ?
Merci d’avance et bonne soirée.

Personne pour me renseigner ou me faire une photo du dessous de sa corvette ?

Petite photo pour m’expliquer

Ya un silent bloc normalement entre la boîte et la traverse

Désolé de mon coté j'ai une BVM.
Si ca peut t'aider (assembly manual de 68):



Le support avec le numéro 1 correspond à ce qu'a posté Vince au dessus ;-)

J’ai mis une photo de mon montage.
Alors oui j’ai bien un silent bloc entre la boîte et une tôle pliée fixée à la traverse. Et c’est cette tôle qui n’est fixée que par 2 vis verticales, donc si j’attrappe la boîte par l’arrière, elle bouge légèrement de haut en bas, ce que je trouve anormal

J’ai une th400 mais par chance je vais au taf aujourd’hui avec et là bas j’ai une fosse .... si j’ai le temps je la met dessus et je te prend une photo, ça pourra peut-être t’aider.

Merci Olivier

Aurel92 a écrit:J’ai mis une photo de mon montage.
Alors oui j’ai bien un silent bloc entre la boîte et une tôle pliée fixée à la traverse. Et c’est cette tôle qui n’est fixée que par 2 vis verticales, donc si j’attrappe la boîte par l’arrière, elle bouge légèrement de haut en bas, ce que je trouve anormal

Il y a 4 vis pour tenir la tôle !
2 à plat et 2 verticales, on voit bien sur ma traverse les point de fixation

Donc il me manque 2 points de fixation alors