Evolutions C3 : la 82 de Vince (nombreuses modifs)

C'est beau c'est propre

Le roulage c'est pour cet été?

p'tet pô quand même

mais si je peux faire le tour du pâté de maison avant l'hiver, ça serait cool.

Ce sera historique car depuis Corvette Online, mes débuts et que je suis ici sur notre forum, j'ai lu ces posts comme si c'était le mythe de Sisyphe: enfin, ce sera vrai, disons fin d'année, un vrai roulage! Allez, du nerf!

Ne te presse pas non plus, sinon je resterai seul ....

C'est vraiment magnifique ce que l'on trouve sur ce site !!

vous êtes vraiment des malades, elles sont superbe vos 'vettes

++

plus de mises à jour ? ..... ou j'ai loupé un épisode?

Hé, les gars vous suivez ça comme un feuilleton, mais j'en connais un qui ne doit pas etre a la fête entre chaque épisode, poussières, bien crades ,grand shoote hallucinogène de bons produits bien ripous, le cerveau en ébulitions a ne plus en dormir la nuit , des mains bien rappeuses que madame veut plus etre a son contact....et j'en passe

Je sais je sais, pas besoin de me faire un déballage d'expérience personnelle .......... ça fait partie de " l'aventure " restauration compléte. Je voulais juste avoir un peu de news car je dois pas être le seul qui s'intéresse à son beau projet! .......... maintenant pour les mains rappeuses il y a de la créme....

pas grand chose de nouveau.

j'ai recoqué l'été dernier, mais je n'ai pas pu consacrer autant d'énergie (temps&brouzoufs) que je l'aurais voulu sur ma caisse au second semestre.
depuis le début d'année, ça recommence à avancer un peu.

j'ai attaqué le faisceau électrique. je pars d'un faisceau aftermarket (universel) de chez American Autowire (modèle Highway22) que j'adapte.
j'ai monté la boite à fusible à la place du cric (au fond du rangement arrière droit).
par rapport à ce kit universel, il faut ajouter pas mal de circuits pour les options dont je dispose (rétros/sièges/vitres/phares électriques, centralisation, dégivrage, alarme, etc.). tout sera fonctionnel, à l'identique de l'origine.
c'est pas mal de taf, mais je pense pouvoir terminer la partie habitacle le weekend prochain ou le suivant.
le faisceau de l'injection est terminé, il ne reste plus qu'à protéger la filoche.
après, j'attaque le compartiment moteur.

au rayon mauvaise surprise :
j'ai remplacé mon carter d'huile moteur "Hamburger" par un modèle de chez Canton racing car le premier fuyait. malheureusement, les collecteurs (hooker) touchent le carter (plus large que l'autre).
je sais que les collecteurs Dynomax passent avec ce carter (voir la C3 de lolo3198) mais malheureusement, ils ne sont plus dispo nulle part
va falloir modifier les collecteurs et la ligne pour adapter ce que j'ai sous le coude (adieu le traitement céramique). j'attends qu'il fasse un peu plus chaud.


au printemps, quand le temps le permettra enfin (15-20° mini sans trop d'humidité), je prévois de terminer d'apprêter la caisse (je vais essayer de trouver un apprêt epoxy noir ou gris foncé) et je compte sortir la caisse sans la peindre (j'en ai marre, faut que ça roule).

un de ces 4, j'essayerai de prendre quelques photos.

Tu peux être prêt pour le 23/04 ?

Et tu ne peus pas changer de carter plutot que de modifier les collecteurs ?

LeShark81 : je ne suis même pas sur d'être là le 23/04 en fait.

chrisvette77 : je pourrais, mais à choisir entre les deux, je garde plutôt le carter (que je voulais monter depuis le début de mon projet, mais que je ne trouvais pas facilement ou à des prix farfelus à l'époque).

pour les collecteurs, je vais me démerder. il ne manque pas tant que ça, on va déjà essayer de les tordre un peu, mais il fait trop froid et humide à cette saison pour se coucher sous la bagnole.
il faudrait que j'arrive à écarter d'environ 10-15mm a partie où se rejoignent les 4 tubes).

10 - 15mm, c'ezst peut et beaucoup a la fois . Mais je te fais confiance vu le boulot déja effectué . Bon courage.

Merçi pour ces news

Vince a écrit: (je vais essayer de trouver un apprêt epoxy noir ou gris foncé) et je compte sortir la caisse sans la peindre (j'en ai marre, faut que ça roule).

je peux essayer de me renseigner à l'occaz, j'ai mon meilleur pote qui est représentant dans la peinture et tout ce qui y touche, il fait des prix "potes" produits aux prix d'achat voir plus bas ...

Que dire! Ca laisse réveur et ca donne envie ou peur.. C'est suivant

effectivement ... terrible !
elle va être superbe

Presque 6 ans de post... Cette année sera la bonne !

pour qu'elle roule oui, mais pour qu'elle soit entièrement finie, je n'y croit pas trop

le "concept" Vince sur les forums ne peut exister qu’avec une vette en travaux ….. terminer cette C3 reviendrait à tuer le personnage Vince ….je doute fort que cela arrive un jour

VS : va voir sur un autre sujet si j'y suis :nutcrack:

le "concept" commence à en avoir raz le bol de tes messages sans intérêt

Yep et VS n'écoute pas ce qu'on lui dit
Quelqu'un qui veut prévoir l'avenir, devrait commencer par le sien

Leshark81 a écrit:Yep et VS n'écoute pas ce qu'on lui dit
Quelqu'un qui veut prévoir l'avenir, devrait commencer par le sien

Heu... t'as pas un coupé 81 à finir toi d'ailleurs ?

Vince a écrit:VS : va voir sur un autre sujet si j'y suis :nutcrack:

le "concept" commence à en avoir raz le bol de tes messages sans intérêt

tu vois vince ….tu as interprété mes propos de façon négative !…. tu es médisant

je n’ai jamais dis que ta C3 ne roulera jamais ….j’ai simplement dit que pour que le célèbre "how to" de Vince puisse survivre …il faut une logique d’amélioration continue ….même roulante il y aura des travaux

Leshark81 a écrit:Yep et VS n'écoute pas ce qu'on lui dit
Quelqu'un qui veut prévoir l'avenir, devrait commencer par le sien

mon avenir je l’ai prédit depuis un moment ….. ministre d'état dédié aux transports en 2018 …et croyais moi l’avenir appartiendra plus que jamais aux jouets électriques

VetteSpeed a écrit:mon avenir je l’ai prédit depuis un moment ….. ministre d'état dédié aux transports en 2018 …et croyais moi l’avenir appartiendra plus que jamais aux jouets électriques

Comment ?
Tu renierai ta famille d'adoption ?
Je propose les projets de loi suivants :
- mise en place de section d'autoroute à vitesse illimité
- création d'une voie à gauche supplémentaire pour véhicule de plus de 300ch avec vitesse minimale 20kmh
- autorisation de modification sur les véhicules (possibilité de refaire une homologation genre agréé TUV)
- suppréssion des taxes sur le carburant autres que la simple TVA
- création de circuit et de piste de run financé par l'état
- suppréssion des taxes Co2 et autres
- suppression des péages payant

Et pour rentrer de l'argent dans les caisses : limitation des salaires des joueur de foot au smic, suppression des privillège des politiciens sur la retraite et autres...