Evolutions C3 : la 82 de Vince (nombreuses modifs)

quelques photos fraiches de ce soir (je suis allé déballer le paquet cadeau )

Elle va bientôt rouler, ca se sent

Je trouve que ce gris mat lui va à merveille

Maldito a écrit:Je trouve que ce gris mat lui va à merveille

pareil pour moi
tout à l'heure, je me suis dit que j'allais pulvériser un vernis mat directement sur l'apprêt pour protéger
je trouve la teinte bien sinistre et finalement, ça met bien les formes en valeur
j'aime bien

Tu as présenté tes jantes (ou celle de ton coloc) pour voir ce que ca donnait ?

Ça fait plaisir Vince, je pensais a ta corvette cette semaine justement.
Ça fait plaisir de voir que ça avance!!!!
C est vrai que le gris mat ça jette vraiment.

Il faut du vernis spécial car autrement, cela va la rendre brillante, non ?

Leshark81 a écrit:Tu as présenté tes jantes (ou celle de ton coloc) pour voir ce que ca donnait ?

pas depuis la page 14
mais j'essayerai une de ses jantes arrières avant de commander mes gommards (il a le même déport que moi)

nico a écrit:Ça fait plaisir de voir que ça avance!!!!

tu n'imagines même pas à quel point je suis content de la voir en une seule couleur. j'ai repéré encore quelques défauts, mais je vais y remédier.

Il faut du vernis spécial car autrement, cela va la rendre brillante, non ?

on utilise soit un vernis normal avec un agent mattant (ça fait un fini plutôt satiné comme mon compartiment moteur) soit un vernis mat directement (utilisé notamment par lambo).

Vince a écrit:

Leshark81 a écrit:Tu as présenté tes jantes (ou celle de ton coloc) pour voir ce que ca donnait ?

pas depuis la page 14
mais j'essayerai une de ses jantes arrières avant de commander mes gommards (il a le même déport que moi)

Je voulais dire pour voir le rendu avec le gris mat

je suis pas inquiet
le centre est noir mat (comme le serait la bande noire) et le rebord poli (comme les poignées )

elle me semble un peu haute sur patte, c'est un effet de la photo ?

clairement trop haute (de mémoire, j'avais mesuré 5cm devant et 7cm derrière)

d'un autre côté elle est vide et n'a pas encore roulé (ça se tasse pas mal aux premiers tours de parkings).

j'ajusterais la hauteur après un petit roulage si besoin.

je suis censé avoir des ressorts courts (VB&P Street&Slalom 550Lbs/in) devant et un kit -2" à l'arrière

excellent Vince !!!

oui c'est sur ca fais plaisir

Elle va être superbe

Ca avance vite quand il n'y a pas un emm....eur qui vient te pourrir une journée de travail

vraiment superbe

ca sent les premiers tours de roue

jmh57 a écrit:ca sent les premiers tours de roue

n'exagérons pas quand même...
on n'en est pas encore là

Franchement, je pense que tu t'es fixé un objectif : elle roulera quand? depuis que je suis sur ce forum, j'ai suivi ta saga, j'espère qu e maintenant nous sommes plus proche de la fin que du milieu. Quant à LS81, je n'en parle même pas... The yellow :submarine:

je ne me mets plus la pression. elle est prête quand elle est prête

il faut que je termine la carrosserie avant qu'il ne refasse froid/humide.
après, on verra comment ça avance pendant l'hiver.

sauf galère, une sortie devrait être envisageable pour l'été prochain.

Il ne s'agit pas de te mettre la pression mais nous aimerions, je pense, tous la voir vite rouler. J'espère que tu tiens la comptabilité des heures passées, je suis friand de stats...pour le prix, mieux vaut ne pas en parler, c'est la passion!

La mienne sortira sans doute après celle de Vince
Objectif 2013 pour les 60 ans de la Corvette
J'espère qu'on pourra se garer côte à côte lors d'un événement
plus de 20 ans de restauration à elles deux

et ça fait 1an que la mienne est sur le bord de la route ..................
courage les gars !!!!!
je roule un peu en C5 ,mais ça ne vaut pas une C3
j'espere que l'année prochaine elle roulera a nouveau

on a hate de la voir de nouveau rouler pour avoir le plaisir de te passer sur circuit

Quand même, après tout ce boulot, tu commence à voir le bout. Ca doit faire du bien