Etudes sur ce que pourrait être la C7 et REALISATION

Je suis 100% du meme avis que toi ultor !!

De nombeux sites us sont scandalisés par ce design qui n'a rien d'une corvette !!!

Changer radicalement de design reviens a effacer le passé d'un modele !!

Pourquoi effacer le glorieux passé des corvettes ??

En ces temps de crise, GM pourrai y perdre des plumes...

RzA a écrit:

PMOPMO a écrit:ultor, tu vas pas nous bassiner sur chaque sujet C7 avec les memes arguments, je pense qu'on a compris ton point de vue
les gouts et les couleurs sa se discute comme on dit, chacun peut se faire son opinion
perso j'aime pas le derriere de la C7 mais je ne vais pas critiquer à chaque sujet les choix de GM dans la C7
attendons de voir ce que l'avenir va decider pour l'arrivée de la C7 aux Us et en Europe

Je trouve ton intervention limite aussi PMO ... tu diras après tout, je ne suis qu'un "pauvre" membre et rien de plus....
Eug n'a insulté personne ni critiqué l'avis d'aucun autre membre, il a donné son avis et sur le bon topic sinon a quoi bon ouvrir des topics si on ne peux rien dire sur le sujet concerné (même s'il y en a plusieurs, je ne vois aps où est le problème) ????
...Et le pire, c'est que je suis complètement d'accord avec lui ... Bon OK, je :arrow: Flèche...euh Sors

bon bin désolé ultor et RzA de mon ton, je ne pensais pas avoir choqué par ma remarque, je ne ferait plus d'intervention à ce sujet

ps : c'est qui Eug ??
ps2 : je ne comprends pas le sens que tu veux faire passer par "pauvre" membre, pourrais tu stp etre plus clair sur le sens à donner à cette phrase stp, que je sois en phase avec l'idée que tu voulais faire passer . merci

Eug = Eugenio = Ultotentator = Ulto 128

Pmopmo> c'est toujours une question d'art et de manière. VAis pas jeter la première pierre des fois je ne suis pas fin non plus mais force est de constater que la C7 fait de moins en mois l'hunanimité

Tarzag a écrit:Eug = Eugenio = Ultotentator = Ulto 128

ok eug c'est le diminutif du prénom je ne savais pas que RzA et ultor s'appelait pas le prénom, je pensais que Eug etait une abréviation ou un terme 'à la mode'

merci de l'info

Alec a écrit:
Je trouve l'arrière très "Chevrolet ", maintenant il se peut que comme beaucoup de marques ils cherchent à trouver une image commune à tous leurs modèles actuels, mais là ils veulent donc réintégrer Corvette dans leur giron , comme porte flambeau .Leur Pub récente avec des modèles Coréens siglés Chevrolet le laisse présager, qui suivent La C6 et la Camaro...à suivre.

c'est ce que je dis depuis un moment deja, une corvette design Chevrolet (je m'y suis intéressé de prés car je pensais acquérir un Orlando...)
C'est un design comment dire... volumineux et anguleux a souhait

C'est vrai que le look est encore plus derangeant que la C6 lors de sa sortie, ca fait pas trop US avec look trop camaro, trop futuriste, ressemblance avec la viper , mais bon je pense que malgre tous les avis positifs ou non on va quand meme l'AIMER......

On va l'aimer,
Sur une étoile, ou sur un oreiller
Au fond d'un train, ou dans un vieux grenier
Je veux découvrir ton visage où l'amour est nééééééééé
On va l'aimer
Dans un avion, sur le pont d'un bateau
On va l'aimer, á se bránler la peau
á‹ s'envoler, toujours, toujours plus haut
Où l'amour est beau,
On va l'aimer cette C7!!!!!!!!!!!!!!!!!

DjoeV8 a écrit:On va l'aimer,
Sur une étoile, ou sur un oreiller
Au fond d'un train, ou dans un vieux grenier
Je veux découvrir ton visage où l'amour est nééééééééé
On va l'aimer
Dans un avion, sur le pont d'un bateau
On va l'aimer, á se bránler la peau
á‹ s'envoler, toujours, toujours plus haut
Où l'amour est beau,
On va l'aimer cette C7!!!!!!!!!!!!!!!!!

a se branler la peau ou se bruler la peau ??

PMOPMO a écrit:

DjoeV8 a écrit:On va l'aimer,
Sur une étoile, ou sur un oreiller
Au fond d'un train, ou dans un vieux grenier
Je veux découvrir ton visage où l'amour est nééééééééé
On va l'aimer
Dans un avion, sur le pont d'un bateau
On va l'aimer, á se bránler la peau
á‹ s'envoler, toujours, toujours plus haut
Où l'amour est beau,
On va l'aimer cette C7!!!!!!!!!!!!!!!!!

a se branler la peau ou se bruler la peau ??

ha je sais pas, j'ai fait un bete copier coller sur google. j'ai juste remplacé les "s" de on va s'aimer par des "l" .

Sans vouloir vexer notre squale de Chef, il est vrai que ces jantes sont identiques.... :batman:

Décidemment, cette C7 me fait froid dans le dos... comment ont-ils pu réaliser cela !?.... (hormis l'intérieur, hein), c'est un dédain total par rapport à l'aura construit pendant des dizaine d'années autour d'un nom, un mythe, une icône....

C'est une voiture tirée d'une B.D. :batman: :spiderman:

twin-turbo a écrit:

Z 32 a écrit:Vraiment hiddeux !...

Je prends les paris que dans une douzaine d'année, la C7 sera la mal aimée de toute la famille Corvette... à l'instar de la 996 chez Porsche...

7

JE suis 100% de ton AVIS !!!


Regarde le beau style des jantes ou ils sont paris les chercher... Une IBIZA FR !!!

SUR UNE HYUNDAI SANTA FE JANTE EN 19!

PMOPMO a écrit:
bon bin désolé ultor et RzA de mon ton, je ne pensais pas avoir choqué par ma remarque, je ne ferait plus d'intervention à ce sujet
ps : c'est qui Eug ??
ps2 : je ne comprends pas le sens que tu veux faire passer par "pauvre" membre, pourrais tu stp etre plus clair sur le sens à donner à cette phrase stp, que je sois en phase avec l'idée que tu voulais faire passer . merci

j'ai juste dit ce que j'ai ressenti sur le fait. j'apprecie tout particulièrement ta réponse cité ci-dessus en revanche.
Quand je dis "pauvre", c'est parcqu'il m'est arrivé de prendre une chasse sur d'autre forums juste parceque j'ai donné mon avis comme ici et la réponse était loiiiiiiin d'être comme toi , j'ai entre-autres été traité de "simple" membre qui en gros doit fermer sa bouche vis à vis du staff... je ne te cache pas que 5mn après, j'avais quitté définitivement ce dernier... j'accepte toutes les réponses et d'autant plus si c'est argumenté mais pas une rafale gratuite et malpolie... :nutcrack:
Pour finir Eug est le diminutif de eugenio (Ultor) mais tu n'étais pas censé le savoir

de toutes façons..............c'est fait!!la C7 est là pis c'est tout!!pendant des mois vous étiez impatients de la voir..(surtout que dès le mois d'avril on devinait ses formes)et maintenant c'est une merde pour certains!désolé c'est une CORVETTE avec ses qualités et ses défauts!de toutes façons le conducteur(+ sa femme & ses gosses) lambda en scénic ou en ford cmax aura un regard admiratif pour cette belle qu'il croisera ou qu'il aura au cul!!!

Une Corvette derrière un scénic, tu délires....en stationnement peut être , mais sur la route , non

Alec a écrit:Une Corvette derrière un scénic, tu délires....en stationnement peut être , mais sur la route , non

bon aller ,a un feux rouge ou un péage!!

Ben moi.... je donne un avis tout aussi subjectif !!!
Cette C7 me fera revenir à la Vette , mon Atomic m'a comblé et passer
à une Z... ça ne reste qu'une C6 et une ZR1 n'est qu'une "grosse" Z (et je
n'ai pas les $$).
Donc, après mon passage et découverte du monde de la Mustang je pense
que cette C7 sera la bienvenue... surtout quand je la verrais au salon de Genève
dans qq semaines pour conforter en réel les volumes.

Moi je la trouve pas si moche que cela!!! Dommage qu'elle se coule trop dans les silhouettes people du temps genre : Ferrari, Viper... Elle serait sortie avec ce look il y a deux ans tout le monde aurait pleuré d'émotion.
Par contre je me souviens d'un modèle que nous les vieux cons , avons découvert après un joli moi de mai agité en France, qui ne nous avait pas laissé le temps de suivre l'actualité automobile du moment, un modèle qui fut la source de nombreuses controverses au US. Elle s'appelait la Corvette C3 Stingray
Pour info à l'époque avec un pote nous nous étions payé un engin sympa , (à l'époque !) une Stude baker Sky Hawk convertible.
Tu vois nos gueules quant nous avons découvert la C3.
On avait l'air malin avec notre bouse (quoique...) Nous qui voulions faire la révolution !
Pour les jeunes qu'étaient pas nés, la Stude c'était ça :

Et on découvrait cela :

Cherchez l'erreur
Alors dans 45 ans ptete que la C7 sera plutôt sympa non ??

il a y d'autres parametres que l'on a pas encore parler et qui je pense va nous permettrent de l'apprécier
les futures essais sur la performances
mais aussi sur l'intérieur censé rattraper les standards européens
le fameux nurburgring avec qui la Z et la ZR1 ont devenuent aussi voir plus attachantes que les porsche et autres férrari
car il ne faut pas oublier qu'au début une américaine était une savonette pour les possésseurs de porsche et que bon nombre de ces possésseurs ont acheter une VETTE après avoir fait l'essai
moi je pense que ça va etre une voiture très abouti et qu'elle risque d'etre reconnu a sa juste valeur par rapport aux européennes donc d'etre AIMER

Z 32 a écrit:Sans vouloir vexer notre squale de Chef, il est vrai que ces jantes sont identiques.... :batman:

Décidemment, cette C7 me fait froid dans le dos... comment ont-ils pu réaliser cela !?.... (hormis l'intérieur, hein), c'est un dédain total par rapport à l'aura construit pendant des dizaine d'années autour d'un nom, un mythe, une icône....

C'est une voiture tirée d'une B.D. :batman: :spiderman:

Il n'y as rien à ajouter biens dit, mais c'est vraiment de la tristesse qui m'emplit quand je regarde l’arrière de cette C7. Comme déjà dit ailleurs je ne comprend pas pourquoi renier un héritage si heureux par ailleurs. Les déclarations de Tadge Juechter sont vraiment insupportable. Il annonce dans un sourire ultrabright qu'il fallait tout changer, rajeunir la clientèle, etc...Au lieux de se masturber le cerveaux pour nous sortir ce design (qui pour moi et je reste polis...) inapproprié pour une Corvette il aurait mieux valu qu'il nous donne ENFIN une boite a double embrayage...

Phill a écrit:Pour info à l'époque avec un pote nous nous étions payé un engin sympa , (à l'époque !) une Stude baker Sky Hawk convertible.
Tu vois nos gueules quant nous avons découvert la C3.
On avait l'air malin avec notre bouse (quoique...) Nous qui voulions faire la révolution !
Pour les jeunes qu'étaient pas nés, la Stude c'était ça :

Tu t'étais payé un engin plus que sympa, j'adore!! Marque emblématique Studebaker, qui malheureusement s'est arrêtée trop top!!
On en voit que très rarement!

Impressionnant cet engin, bravo!

atomic silver a écrit:Ben moi.... je donne un avis tout aussi subjectif !!!
Cette C7 me fera revenir à la Vette , mon Atomic m'a comblé et passer
à une Z... ça ne reste qu'une C6 et une ZR1 n'est qu'une "grosse" Z (et je
n'ai pas les $$).

Cool

Un rajeunissement du tarif aussi serait le bienvenue, sans demander beaucoup.......

Par exemple : pour tout posseseur de corvette remise immediate de 5000 roro.......

http://blog.motorlegend.com/motorshift/2013/01/chevrolet-corvette-c7-high-tech-et-vieilles-dentelles/

Intervention d'in certain Chris assez intéressante, comme le papier d'ailleurs, car certains, ce n'est pas la peine de les mentionner

Sur ce site, j'ai pris quelques photos HD : http://www.netcarshow.com/chevrolet/2014-corvette_c7_stingray/