Re: A la recherche d'une ZR1

par PMO Mar 26 Oct 2004 - 12:15

c'est pour cela que je regarde sur ZR1.net car effectivement l'importation est interessante...
pour l'import, j'ai mon contact, qui prend pas cher, qui s'occupe de tout (c'est celui qui m'a fait venir mon suburban...donc pas de soucis de ce coté là..les € economisés avec le ratio $/€ seront investis dans l'import & passage aux mines...)
humm, bientot un nouveau ZR1 men ??? hahaha ne n'ose y croire !!

par Vincent Mar 26 Oct 2004 - 12:20

Je l'espère sincèrement pour toi ! en plus tu as vraiment l'embarras du choix (couleur, année, equipement...) pour des vehicules en excellent état.

drive2

par michelc4 Mar 26 Oct 2004 - 13:02

je connais une zr1 de 1990 avec 75000 KM et en plaques francaise qui doit se vendre en fin d'année , si tu veut avoir l'adresse du futur vendeur fais le moi savoir.

bon courage pour tes recherches

par PMO Mar 26 Oct 2004 - 14:33

pourquoi pas, c'est toujours interessant à savoir, passes moi en MP ou en direct si tu veux.
C'est vrai que je rechercherais plutot une 93/94 ...
j'ai vu sur ZR1.net une 93 anniversary tres sympa mais un peu chere

mais si je trouve une 90-91-92 je lui met une petite puce et hop !

par sanchofirst Mar 26 Oct 2004 - 15:45

Si tu peux en avoir deux pour le prix d'une ?
Pense à moi Pascal . . . redcar

par PMO Mar 26 Oct 2004 - 17:13

c'est clair que si on fait un "achat groupé", on aura d'autant plus de remise...
mais je suis en train "d'appater" l'importateur puisque apres mon sub, je suis en train de le mettre en relation avec un ami qui voudrait faire rappatrier une vette 82, et peut etre un autre ami avec un tahoe...
j'espere apres avoir une fameuse ristourne!!

par Vincent Mar 26 Oct 2004 - 17:46

une zr1 1993 est intéressante à deux titres pour ceux qui veulent des chevaux :
- il me semble que c'est en 1993 que les zr1 produisent 405 chevaux contre 375 avant
- jusqu'à 1993 inclus, on peut oter légalement les catalyseurs

par PMO Mar 26 Oct 2004 - 18:23

je suis d'accord avec toi vincent, je pense que 93 est le meilleur compromis...
reste à trouver..

par Leshark81 Mer 27 Oct 2004 - 13:46

Bon les gars, puisque vous aimez les brutes, pourquoi ne pas essayer de dompter une "vieille" avec un big-block ?

par Vincent Mer 27 Oct 2004 - 14:41

ah, ca fait partie de mes rêves aussi, mais bon... une chose à la fois : la maison, un grand garage pour abriter tout ça, et puis pourquoi pas après !
multiple

par Leshark81 Mer 27 Oct 2004 - 16:07

J'ai ce qu'il te faut : la 1991 ZR-2 surnommée "BIG DOGGIE!" avec un 454 sous le capot .
The best of both worlds !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Cette voiture existe vraiment et elle se trouve au National Corvette Museum à Bowling Green.

et pour rester en phase avec le sujet :
modèle unique = $$$$$$$$$$

par Vincent Mer 27 Oct 2004 - 17:33

j'en avais effectivement entendu parler, mais je ne l'avais jamais vue ! en fait, je suis un peu déçu car je pensais que cela partait d'un LT5 et d'un body ZR... faut avouer qu'elle est pas mal quand même.

je propose de vous montrer prochainement des LT5 en 365ci et 415ci, ca vaut le coup d'oeil !

à propos de photos, je suis désolé Didier, je ne parviens pas à retrouver celle de la boite ZF ; je la retrouverai bien un jour !

par Leshark81 Mer 27 Oct 2004 - 18:08

Vincent a écrit:j'en avais effectivement entendu parler, mais je ne l'avais jamais vue ! en fait, je suis un peu déçu car je pensais que cela partait d'un LT5 et d'un body ZR... faut avouer qu'elle est pas mal quand même.

Tu te souviens de la version V12 a empattement rallongé ?

Vincent a écrit:je propose de vous montrer prochainement des LT5 en 365ci et 415ci, ca vaut le coup d'oeil !

Ho oui ho oui ho oui !! multiple

Bon OK, j'arrête avec les digressions, sinon le modérateur va m'eng......
Oups...je suis mod....

On fera des sujets à part sur les ZR1 gonflées

par sanchofirst Mer 27 Oct 2004 - 19:30

Oui, vous déviez messieurs ! Mais si cela reste pour la beauté des yeux ! redcar

par michelc4 Mer 27 Oct 2004 - 21:24

un lt5 en 415 CI !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
qui a reussit à faire un tel moteur?
et avec quelle puissance?

je suis curieux

par Vincent Jeu 28 Oct 2004 - 9:50

Leshark81 a écrit:
Vincent a écrit:j'en avais effectivement entendu parler, mais je ne l'avais jamais vue ! en fait, je suis un peu déçu car je pensais que cela partait d'un LT5 et d'un body ZR... faut avouer qu'elle est pas mal quand même.

Tu te souviens de la version V12 a empattement rallongé ?

Vincent a écrit:je propose de vous montrer prochainement des LT5 en 365ci et 415ci, ca vaut le coup d'oeil !

Ho oui ho oui ho oui !! multiple

Bon OK, j'arrête avec les digressions, sinon le modérateur va m'eng......
Oups...je suis mod....

On fera des sujets à part sur les ZR1 gonflées

Le V12, oui je l'ai en photo dans un bouquin corvette ! dommage que ce ne soit pas allé plus loin...

quant aux photos, celles là je les ai retrouvées, je les scanne et vous les montre demain !

j'ai l'impression qu'il y a bcp de posts sur les ZR1, ok, pour faire un sujet dessus donc.

ps : je savais pas qu'un LT5 pouvait faire un tel effet !

par Vincent Jeu 28 Oct 2004 - 10:11

michelc4 a écrit:un lt5 en 415 CI !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
qui a reussit à faire un tel moteur?
et avec quelle puissance?

je suis curieux

c'est toujours le Geoff Jeal et le moteur développe 650 ou 750 cv, mais surtout il est d'une robustesse inouïe : c'est ca qui compte

par Leshark81 Jeu 28 Oct 2004 - 19:53

sanchofirst a écrit:Pascal, je t'ai trouvé deux ZR1 à vendre.
la première rouge de 1991, BM6, 400ch, cuir noir, ttop verre, 2ème main, 25MKM, 32000 euros département 95
la seconde noire de 1990, BM6 Lotus, 400ch, ligne inox, entretien GM, 51 MKM, 32000 euros département 31
Je te donnerais les coordonnées tph par MP si tu es intéressé.
Tu vois, je cherche aussi . . .

par sanchofirst Jeu 28 Oct 2004 - 20:22

Merci LESHARK, j'allais faire un copier-coller mais j'ai vu que tu m'avais déjà devancé. redcar

par Vincent Ven 29 Oct 2004 - 10:36

pas de chance les gars

j'ai les photos des LT5, mais le scanner du bureau est en rade ; dès qu'il remarche, je scanne et vous les transmet - désolé

drivesaint

par sanchofirst Ven 29 Oct 2004 - 10:57

Pas de soucis Vincent redcar

par PMO Ven 29 Oct 2004 - 12:09

Leshark81 a écrit:
sanchofirst a écrit:Pascal, je t'ai trouvé deux ZR1 à vendre.
la première rouge de 1991, BM6, 400ch, cuir noir, ttop verre, 2ème main, 25MKM, 32000 euros département 95
la seconde noire de 1990, BM6 Lotus, 400ch, ligne inox, entretien GM, 51 MKM, 32000 euros département 31
Je te donnerais les coordonnées tph par MP si tu es intéressé.
Tu vois, je cherche aussi . . .

je suis interessé sanchi, si tu peux me passer par MP les coordonnées, je contacterais les vendeurs, merci d'avance ! Salut les Vettistes

par Vincent Ven 29 Oct 2004 - 13:43

N'hésite pas à me solliciter pmopmo si tu souhaites mon avis (d'utilisateur - pas professionnel je précise) sur les zr1 que tu verrais, ca peut toujours servir !
drivesaint

par Vincent Ven 29 Oct 2004 - 17:16

ci dessous, un veritable "testament" d'un possesseur de zr1 : pour te donner envie pmopmo !

"Personally, the ZR1 is the best performance car I have ever had the privilege of owning. I have had many ZR1s and currently have 2 in my collection. The black one pictured here has about 18,000 miles and a few minor bolt on mods. My white one is new, with less than 1000 miles, and is a collector. As I said, I have many cars and collect them. Some of my cars are quite a bit faster than my ZR1... Like my Callaway Twin Turbo Corvettes... But I prefer the ZR1 over all of these cars as the best overall performance car.... What the ZR1 offers over any car I have encountered is its near indestructibility, packaged with a great driving car that is very rare and collectable. When you get used to driving a ZR1, you will literally break other cars you get into after it. The ZR1 will run a high 12 quarter mile, and every ZR1 produced is capable of going over 185MPH..... RELIABLY........ This is why I love the ZR1 and hold it #1 in my book as the best overall performance car ever produced!"
...
"With all this being said.... If you are a car enthusiast and have a taste for performance, packaged with a great looking and driving car that is one of the few late model collectable cars... This is the car to have.... If you buy one and don't drive it much, a ZR1 is as good as money in the bank... This is tough to say on ANY car, but the ZR1 is this. Personally owning 17 cars as of this write up, I am often asked which car is my favorite.... I just say this........If I had to get rid of all of them but was given the chance to keep only one... I would keep a ZR1, everything else is second to it.... This is a true testament to the ZR1!"

par PMO Ven 29 Oct 2004 - 17:51

merci vincent et sancho, c'est super sympa pour vos recherches...
comme quoi quand tous les membres se mettent ensemble, on avance vite...
je cherche qqn qui aurait environ 30000 € a ma passer, il y a des gens interessés ??? willy

Plus serieusement, vincent, je reviendrais te solliciter pour tes avis sur les vettes...
pour rien vous cacher, je regarde aussi une c5 z06....je sais pas encore trop bien me decider sur le modele...

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