consomation moyenne?

Tutoriel >>  https://tech.corvettecentral.com/2015/11/rear-axlerear-end-ratio-information/

PACE78 a écrit:

555 prodrive a écrit:

tophe33 a écrit:et du coup il faut se mettre en 4ème pour le faire si j'en suis le lien de Pace78 au niveau de la page 57

Avec une boite 3, ca va être compliqué

De toute façon avec un rapport engagé pour faire tourner l'arbre primaire c'est chaud. 

Oui, déjà, pour commencer

25l sans toucher la pédale, 30 en moyenne beaucoup plus quand je la fais respirer

LuLu_454 a écrit:25l sans toucher la pédale, 30 en moyenne beaucoup plus quand je la fais respirer

le pire du pire, c'est qu'il a raison:party1: .......cà fait peur mais bon!.....
Tu imagines Lulu ce qui m'attend avec le mien!!!!...

Après les premiers essais sur ma 77 avec la boite 6 et l'AVS2 Edelbrock et les side pipes.
En roulant pépère façon autoroute à 2000rpm => un peu moins de 20l/100
Avec de bonnes grosses accélérations de temps en temps => un peu moins de 25l/100
Lors d'une après-midi de grosse rigolade (!!!!!!!) => un peu plus de 25l/100
Mais je pense être un peu riche car même en mettant gros gaz, mes side pipes restent bien noirs...

Salut,
Pour ma part avec une C3 1977 carbu et après réglage:
- vitesse constante de 100 kms/H sur autoroute je consomme environ 15 litres/100
- Rallye touristique accélération et freinage en permanence environ 20 L/100
- Sur circuit, on pousse bien, j'arrive à 25 voir 27 L/100

Nous sommes dans la même fourchette globalement.

Ce qui m'étonne c'est la faible différence entre rallye touristique et circuit.

Avec mon ancienne Porche Panamera, je passais de 20l sur route en roulant bien à 77l sur circuit ( en y allant très fort quand même )

Ici, 27 litre ça me parait peu ou alors circuit tranquille

Apollo a écrit:Salut,
Pour ma part avec une C3 1977 carbu et après réglage:
- vitesse constante de 100 kms/H sur autoroute je consomme environ 15 litres/100
- Rallye touristique accélération et freinage en permanence environ 20 L/100
- Sur circuit, on pousse bien, j'arrive à 25 voir 27 L/100

Jess007 a écrit:Ce qui m'étonne c'est la faible différence entre rallye touristique et circuit.

Avec mon ancienne Porche Panamera, je passais de 20l sur route en roulant bien à 77l sur circuit ( en y allant très fort quand même )

Ici, 27 litre ça me parait peu ou alors circuit tranquille  

Apollo a écrit:Salut,
Pour ma part avec une C3 1977 carbu et après réglage:
- vitesse constante de 100 kms/H sur autoroute je consomme environ 15 litres/100
- Rallye touristique accélération et freinage en permanence environ 20 L/100
- Sur circuit, on pousse bien, j'arrive à 25 voir 27 L/100

Pour moi c'est juste pas possible.....27L ca doit être jouable avec une C7 ou une C8, sur circuit une C3 c'est minium entre 35 et 45 litres.

Sauf si il roule avec mamie

Jess007 a écrit:Ce qui m'étonne c'est la faible différence entre rallye touristique et circuit.

Avec mon ancienne Porche Panamera, je passais de 20l sur route en roulant bien à 77l sur circuit ( en y allant très fort quand même )

Ici, 27 litre ça me parait peu ou alors circuit tranquille  

Apollo a écrit:Salut,
Pour ma part avec une C3 1977 carbu et après réglage:
- vitesse constante de 100 kms/H sur autoroute je consomme environ 15 litres/100
- Rallye touristique accélération et freinage en permanence environ 20 L/100
- Sur circuit, on pousse bien, j'arrive à 25 voir 27 L/100

Je pousse bien mais je suis plutôt du genre prudence ! Donc certainement doux par rapport à d'autre, j'en suis convaincu !

La C7 Z06 c’est aux environs de 50l/100 sur circuit!

edencars a écrit:La C7 Z06 c’est aux environs de 50l/100 sur circuit!

Suis un peu surpris par ce chiffre, une c7 c'est en moyenne 13L en mixte, faut vraiment taper dedans pour la faire monter a + de 25 litres, au 24h même la C8 n'a pas consommée autant.

Conso de ma 427 de 68, quadra jet + boite 4 et pont 3.55 (performance):

En ballade sur route et sur autoroute (je ne dépasse pas 120 km/h sur long trajet) -> 20 à 21 litres. Pour 100 km/h mon régime moteur est à 3000 tours minute (ça galope déjà pas mal!)

Je n'arrive jamais à passer en dessous de 20l, il faudrait une cinquième.

LuLu_454 a écrit:

edencars a écrit:La C7 Z06 c’est aux environs de 50l/100 sur circuit!

Suis un peu surpris par ce chiffre, une c7 c'est en moyenne 13L en mixte, faut vraiment taper dedans pour la faire monter a + de 25 litres, au 24h même la C8 n'a pas consommée autant.

Je n’ai jamais réussi à descendre en dessous de 17l/100 même à allure modérée sur parcours miste route autoroute (je ne fais jamais de ville). C’est une Z06 en BVA.
Ma c7 stingray BA avoisinait les 10 à 11l/100 pour des parcours et vitesses comparables.

Je suis en moyenne à 19 l sur mes petits trajets de balade.
Cet été, sur de la 4 voies à 110km/m je suis passé sous les15l, très surpris...

Avec une de 78 je suis à 20l en m amusant et 15 en roulant tranquille et je suis à l ethanol

edencars a écrit:

LuLu_454 a écrit:

edencars a écrit:La C7 Z06 c’est aux environs de 50l/100 sur circuit!

Suis un peu surpris par ce chiffre, une c7 c'est en moyenne 13L en mixte, faut vraiment taper dedans pour la faire monter a + de 25 litres, au 24h même la C8 n'a pas consommée autant.

Je n’ai jamais réussi à descendre en dessous de 17l/100 même à allure modérée sur parcours miste route autoroute (je ne fais jamais de ville). C’est une Z06 en BVA.
Ma c7 stingray BA avoisinait les 10 à 11l/100 pour des parcours et vitesses comparables.

C’est bizarre, avec l’électronique et les progrès effectuées sur les carburants, les voitures modernes consomment beaucoup moins que leurs ainées pour des performances bien supérieurs avec une cylindrée inferieur. C’est flagrant depuis l’arrivée de la C5 avec son LS6 sort 385 Hp pour 5,7L et ça marche du tonner, en course nous nous tenons, mais il consomme beaucoup moins que moi et ses accélérations sont beaucoup plus franches.

Une C7 Z06 c’est 660 Hp avec un 6,2L une machine de pure folie, qui sur autoroute consomme à peine 13 litres en respectant plus ou moins les limitations. Je pense que sur circuit en version d’usine elle doit consommer dans le 25, 27 litres 30 grand max.

J’ai plusieurs amis qui ont des modèles de C7 différents dont une Z06 dans mon entourage, je vais voir avec eux pour essayer d’organiser un comparatif sur circuit l’été prochain. Ça peut être intéressant.

14,7l pour ma 82 sur route, en roulant à 90/100 mais en arsouillant chaque virage, et chaque démarrage à fond...

Si je suis sage, je pense être autour de 11/12l

13l/100 sur la C7 Z06 c’est écrit sur les livres uniquement…
Parmi mes 4 Corvette, celle qui consomme le moins est la C4 suivie de peu par la C5 (entre 10 et 12l/100), ensuite la C7 Z06 en utilisation « normale » puis la C3 en utilisation « normale » aussi (entre 17 et 20l/100) pas pas de la même façon que la C7 et surtout pas de circuit pour la pauvre C3.

edencars a écrit:13l/100 sur la C7 Z06 c’est écrit sur les livres uniquement…
Parmi mes 4 Corvette, celle qui consomme le moins est la C4 suivie de peu par la C5 (entre 10 et 12l/100), ensuite la C7 Z06 en utilisation « normale » puis la C3 en utilisation « normale » aussi (entre 17 et 20l/100) pas pas de la même façon que la C7 et surtout pas de circuit pour la pauvre C3.  

Mouhais, je ne vais pas me lancer dans ce débat, je n'ai pas de C7, je ferais des tests courant été 2023.

Une C3 454 en boite auto TH400 avec un rapport de pont de 3.08 et un châssis renforcé pour faire de la piste ca donne juste ca :



Pas mal pour une C3.... Après il y a C3 et C3

Tu me donnes des idées Lulu.
Je vais faire la même vidéo avec Lizzy.

papy thumper a écrit:Après les premiers essais sur ma 77 avec la boite 6 et l'AVS2 Edelbrock et les side pipes.
En roulant pépère façon autoroute à 2000rpm => un peu moins de 20l/100
Avec de bonnes grosses accélérations de temps en temps => un peu moins de 25l/100
Lors d'une après-midi de grosse rigolade (!!!!!!!) => un peu plus de 25l/100
Mais je pense être un peu riche car même en mettant gros gaz, mes side pipes restent bien noirs...

avs2 et 350-351cm3 + boite 6 , tu dois pas dépasser les 18L/100km ... sinon effectivement c'est que c'est pas riche, c'est multimillionnaire !

t'as un gros effort à faire sur ton réglage carbu, déjà pour consommer moins, mais aussi et surtout récupérer les CV perdus là dedans ! je me rappelle pas que tu aies mis un aac de psychopathe donc bon ... si tu peux me rappeler tes specs aac (je vais re-re-regarder ton post d'ailleurs des fois que ça y soit)

papy thumper a écrit:Tu me donnes des idées Lulu.
Je vais faire la même vidéo avec Lizzy.

Ca serait top Papy

LuLu_454 a écrit:

edencars a écrit:13l/100 sur la C7 Z06 c’est écrit sur les livres uniquement…
Parmi mes 4 Corvette, celle qui consomme le moins est la C4 suivie de peu par la C5 (entre 10 et 12l/100), ensuite la C7 Z06 en utilisation « normale » puis la C3 en utilisation « normale » aussi (entre 17 et 20l/100) pas pas de la même façon que la C7 et surtout pas de circuit pour la pauvre C3.  

Mouhais, je ne vais pas me lancer dans ce débat, je n'ai pas de C7, je ferais des tests courant été 2023.

Une C3 454 en boite auto TH400 avec un rapport de pont de 3.08 et un châssis renforcé pour faire de la piste ca donne juste ca :



Pas mal pour une C3.... Après il y a C3 et C3

Effectivement bien sympathique, ça aurait été sympa de voire la route (ou la piste) aussi il y a probablement C3 et C3, mais je ne parle que de ce que j'ai! Et la mienne (de C3) hormis des accélérations sympathiques avec du couple (pour son age) est loin d’être une catapulte (je dépasse quand même les 160km/h ) en plus de temps probablement.
Pour comparer j'ai une BMW 630CS de 1976 qui accélère mieux! C'est surtout plus linéaire, ça reste également d'époque quand même! Mais il faut respecter les vieilles.

C'est compliquer de filmer, idéalement il faut être 2, mais ce n'est pas possible d'avoir le compteur bien lisible et la route.

Cette vidéo a été réaliser sans bouriner (le pneus ne crissent même pas) juste pour voir si c'est possible d'affiner le réglage de la boite auto.

Ici tu as une C4 de de 89 un peu préparée, ca donne un point de comparaison c'est toujours intéressant.