Petite restauration de ma vette 75 ....

Non impossible de la laisser à demeure sur le dessous ..... et l’insert ne gêne absolument pas la porte car il est bien en avant. J’ai pris cette option car je n’en avais pas d’autres. On a échangé avec pas mal de personnes et impossible de faire autrement puisque la sonde a un angle minimum à respecter afin de ne pas l’exposer à la condensation. Alors oui l’insert aurait pu passer sur l’intérieur mais la sonde ne serais pas passer donc inutile. Ça me dérange pas l’insert donc pas de soucis pour moi à cet emplacement. Je vais même peut-être commander un autre insert pour le mettre de l’autre côté afin d’être sûr que le réglage est équilibré entre les 2 bancs

GregX1 a écrit:Pourquoi n'as-tu pas trouvé un endroit plus discret? Dessous, en biais et orienté vers l'intérieur et l'arrière?
Je n'ai pas été mesurer, mais je pense qu'on peut même trouver un emplacement permettant de laisser la sonde à demeure, invisible.

c'est un carbu pas une injection
il n'a pas besoin de mettre une sonde à demeure.
c'est juste un outil de mise au point dans son cas.

la sonde lambda doit être installée au dessus de l'horizontale pour que la condensation en l'endommage pas.
à moins de faire un trou dans le bas de caisse ou l'aile, je vois pas...

une fois la sonde remplacée par un bouchon et le tout peint en noir mat, ça n'attirera plus l'oeil.

Peint en noir ou poli

je te garantis pas que la soudure ou le bung vont pas rouiller
c'est pas de l'inox là...

Je sais bien Vince je rigolais ..... je vais virer la peinture actuelle et refaire que ce soit propre et uniforme.

Besoin de votre avis .... en rouge ou en noir ?

Pour les indécis, 2 rouges d'un coté, 2 noirs de l'autre ...

Perso je préfère noir, plus discret.

rouge à l'avant et noir derrière
Où l'inverse

Repoli tes jantes car là on voit à peine la différence , sinon tu vois , c'est la tienne , les deux vont bien

Noir !

Moi je dirais rouoir .....c'est pas mal non plus......

Y a pas en orange??

Et en blouge ? C'est bien le blouge.

Noir aussi pour moi

Lol bah non y a pas orange malheureusement.... le polissage des jantes va être fait, je les ai déjà bcp nettoyée mais effectivement il y a encore du boulot. Je demandais l’avis mais j’avais déjà le miens .... je pensais mettre les noirs.

sparta91 a écrit:Lol bah non y a pas orange malheureusement.... le polissage des jantes va être fait, je les ai déjà bcp nettoyée mais effectivement il y a encore du boulot. Je demandais l’avis mais j’avais déjà le miens .... je pensais mettre les noirs.

Bon ben rouge alors

Oui en fait rouge du coup

Rohhh vous êtes taquin les coquins

Reçu ce matin
Très beau 🥰

J’ai enfin trouvé le temps de remplacer les joints de queues de soupapes car j’en avais marre de la voir fumer à chaque redémarrage.... j’en ai profité pour faire un relève des levées de cames.

Je connais rien aux valeurs mais elles sont assez similaires.
T'as utilisé quoi pour éviter que les queues ne tombent?

Le piston en pmh et j’ai inséré de la durite souple de petit diamètre dans le puit de bougie. La soupape ne descend que de 1 mm environ ....

En tout cas c’est une réussite .... plus de nuage de fumée au redémarrage !!!

Top, une bonne chose de faite