[Résolu] Jeu important du ventilo moteur=pompe à eau HS
+10
gallou36
yaya38
cris2b
pep
Guéna
speedy2b
jeremie
PACE78
Vince
xl74
14 participants
Page 2 sur 5
Page 2 sur 5 • 1, 2, 3, 4, 5
Re: [Résolu] Jeu important du ventilo moteur=pompe à eau HS
Bon alors...
- Liquide de refroidissement reçu,
- Pompe à eau acheté à Seedy2b
- Reste de la commande chez Whizz...
Y a plus qu'a attendre
- Liquide de refroidissement reçu,
- Pompe à eau acheté à Seedy2b
- Reste de la commande chez Whizz...
Y a plus qu'a attendre
xl74- Turbocharged
- Nombre de messages : 17297
Age : 53
Localisation : Visiblement en dictature
Modele Vette : C7 GS BA8 2019
Date d'inscription : 28/10/2011
Re: [Résolu] Jeu important du ventilo moteur=pompe à eau HS
Bah voilà, elle va arrêter de te pomper cette pompe.....
PACE78- Modérateur
- Nombre de messages : 20318
Age : 68
Localisation : Aube en Champagne
Modele Vette : C7 ZR1 2019 AT8 ZTK + C3 78's Pace Car + C2 1967 427 clone L89 + Excalibur série IV 1981
Date d'inscription : 27/08/2014
Re: [Résolu] Jeu important du ventilo moteur=pompe à eau HS
Oui le seul truc c'est que je ne vais pas pouvoir me mettre dessus avant fin juin
J'aurai sans doute encore des questions le jour venu
J'aurai sans doute encore des questions le jour venu
xl74- Turbocharged
- Nombre de messages : 17297
Age : 53
Localisation : Visiblement en dictature
Modele Vette : C7 GS BA8 2019
Date d'inscription : 28/10/2011
Guéna- Coup de Cœur C.P.
- Nombre de messages : 31548
Age : 54
Localisation : Essonne
Modele Vette : C7 GS Carbon 65
Date d'inscription : 02/01/2013
Re: [Résolu] Jeu important du ventilo moteur=pompe à eau HS
xl74 a écrit:
Pour détendre les courroies il faut desserrer cet qui est entouré c'est ça?
Le bouchon à changer c'est celui qui est entouré?
Il y a combien de litre de liquide de refroidissement à "récupérer"?
salut Xavier,
sur la première photo , tu avais dévisser tes vis qui maintiennent la poulie entraineuse?
on dirait qu'elles sont dévissées, ou alors c'est une illusion optique avec le manchon qui entraîne le ventilo
pep- Turbocharged
- Nombre de messages : 1931
Age : 50
Localisation : au pied du MT BLANC
Modele Vette : C3 1972+C2 1964+harley street bob
Date d'inscription : 21/01/2012
Re: [Résolu] Jeu important du ventilo moteur=pompe à eau HS
Non pour l'instant rien dévisser, j'attends d'avoir toutes les pièces
xl74- Turbocharged
- Nombre de messages : 17297
Age : 53
Localisation : Visiblement en dictature
Modele Vette : C7 GS BA8 2019
Date d'inscription : 28/10/2011
Re: [Résolu] Jeu important du ventilo moteur=pompe à eau HS
exact, la poulie est dévissée!
c'est surement ça ton jeu et non pas la pompe à eau
c'est surement ça ton jeu et non pas la pompe à eau
Re: [Résolu] Jeu important du ventilo moteur=pompe à eau HS
Non le jeu était bien au niveau de l'axe du ventilo. Sur la photo le ventilo est enlevé ou vous parlez de quoi???
xl74- Turbocharged
- Nombre de messages : 17297
Age : 53
Localisation : Visiblement en dictature
Modele Vette : C7 GS BA8 2019
Date d'inscription : 28/10/2011
Re: [Résolu] Jeu important du ventilo moteur=pompe à eau HS
Ok.
Tu avais retiré le ventilo.
Tu avais retiré le ventilo.
pep- Turbocharged
- Nombre de messages : 1931
Age : 50
Localisation : au pied du MT BLANC
Modele Vette : C3 1972+C2 1964+harley street bob
Date d'inscription : 21/01/2012
Re: [Résolu] Jeu important du ventilo moteur=pompe à eau HS
xl74 a écrit:Bon alors...
- Liquide de refroidissement reçu,
- Pompe à eau acheté à Seedy2b
- Reste de la commande chez Whizz...
Y a plus qu'a attendre
bonne mécanique alors, penses au photos
speedy2b- Turbocharged
- Nombre de messages : 5199
Age : 59
Localisation : 34 DANS LE CHUD ......
Modele Vette : C4 Cab LT1 CALLAWAY 1993 40TH ( ex C3 80 et C5 99 )
Date d'inscription : 14/01/2016
Re: [Résolu] Jeu important du ventilo moteur=pompe à eau HS
Vince a écrit:prévois de changer le calorstat (et son joint) et le bouchon de radia et éventuellement les courroies si elles sont vieilles.xl74 a écrit:Y a-t-il d'autres pièces à changer pendant qu'on y est?
Que faut-il démonter pour y accéder?
dans l'idée, il faut vidanger le radia (il y a un bouchon dessous), virer les courroies puis le ventilo et les poulies
ensuite, tu y verras probablement plus clair.
la pompe tient avec 4 boulons, mais il est possible qu'il y ait des accessoires repiqués dessus qu'il faudra virer pour sortir la pompe (me rappelle pu comment c'était gaulé d'origine).
j'ai pas bien compris pourquoi changer le bouchon de vidange Vince ???? pas nécessaire sauf si il fuit ou est abîmé !!!
speedy2b- Turbocharged
- Nombre de messages : 5199
Age : 59
Localisation : 34 DANS LE CHUD ......
Modele Vette : C4 Cab LT1 CALLAWAY 1993 40TH ( ex C3 80 et C5 99 )
Date d'inscription : 14/01/2016
Re: [Résolu] Jeu important du ventilo moteur=pompe à eau HS
le bouchon taré (en haut), pas le bouchon de vidange , of course
le bouchon est une pièce d'usure de par son ressort de tarage. normalement, ça se remplace à chaque remplacement du liquide de refroidissement (5 ans ?)
le bouchon est une pièce d'usure de par son ressort de tarage. normalement, ça se remplace à chaque remplacement du liquide de refroidissement (5 ans ?)
Re: [Résolu] Jeu important du ventilo moteur=pompe à eau HS
+1 !!
Si tu change ton liquide il faut bien changer le bouchon de radiateur !!
Tant que tu y est le calorstat vaut une misère !!
Par contre ce qui est pénible c'est la phase purge du circuit ensuite...
Si tu change ton liquide il faut bien changer le bouchon de radiateur !!
Tant que tu y est le calorstat vaut une misère !!
Par contre ce qui est pénible c'est la phase purge du circuit ensuite...
yaya38- Turbocharged
- Nombre de messages : 6565
Age : 58
Localisation : LES ABRETS
Modele Vette : C3 L82 DE 1979
Date d'inscription : 05/11/2012
Re: [Résolu] Jeu important du ventilo moteur=pompe à eau HS
yaya38 a écrit:+1 !!
Par contre ce qui est pénible c'est la phase purge du circuit ensuite...
C'est à dire ???
xl74- Turbocharged
- Nombre de messages : 17297
Age : 53
Localisation : Visiblement en dictature
Modele Vette : C7 GS BA8 2019
Date d'inscription : 28/10/2011
Re: [Résolu] Jeu important du ventilo moteur=pompe à eau HS
L'implantation du circuit de refroidissement de la C3 est mal foutu et il y a un point haut que l'on ne peut pas purger...Tant que le calorstat ne s'ouvre pas il reste de l'air dans la durite supérieure.
yaya38- Turbocharged
- Nombre de messages : 6565
Age : 58
Localisation : LES ABRETS
Modele Vette : C3 L82 DE 1979
Date d'inscription : 05/11/2012
Re: [Résolu] Jeu important du ventilo moteur=pompe à eau HS
Vince a écrit:le bouchon taré (en haut), pas le bouchon de vidange , of course
le bouchon est une pièce d'usure de par son ressort de tarage. normalement, ça se remplace à chaque remplacement du liquide de refroidissement (5 ans ?)
ok je ne savais pas Vince !!! merci du conseil
speedy2b- Turbocharged
- Nombre de messages : 5199
Age : 59
Localisation : 34 DANS LE CHUD ......
Modele Vette : C4 Cab LT1 CALLAWAY 1993 40TH ( ex C3 80 et C5 99 )
Date d'inscription : 14/01/2016
Re: [Résolu] Jeu important du ventilo moteur=pompe à eau HS
Idem, faut que j en commande un
pep- Turbocharged
- Nombre de messages : 1931
Age : 50
Localisation : au pied du MT BLANC
Modele Vette : C3 1972+C2 1964+harley street bob
Date d'inscription : 21/01/2012
Re: [Résolu] Jeu important du ventilo moteur=pompe à eau HS
pep a écrit:Idem, faut que j en commande un
c'est obligatoire ??? car je vais devoir remettre du LDR bientôt !!!!!
speedy2b- Turbocharged
- Nombre de messages : 5199
Age : 59
Localisation : 34 DANS LE CHUD ......
Modele Vette : C4 Cab LT1 CALLAWAY 1993 40TH ( ex C3 80 et C5 99 )
Date d'inscription : 14/01/2016
Re: [Résolu] Jeu important du ventilo moteur=pompe à eau HS
speedy2b a écrit:pep a écrit:Idem, faut que j en commande un
c'est obligatoire ??? car je vais devoir remettre du LDR bientôt !!!!!
Pour remplir le liquide tu n'as pas à ouvrir le radiateur, donc pas de soucis.
Pourquoi tu dois remettre du liquide ?
Si tu ouvre le bouchon, je te conseille de le remplacer...
yaya38- Turbocharged
- Nombre de messages : 6565
Age : 58
Localisation : LES ABRETS
Modele Vette : C3 L82 DE 1979
Date d'inscription : 05/11/2012
Re: [Résolu] Jeu important du ventilo moteur=pompe à eau HS
yaya38 a écrit:speedy2b a écrit:pep a écrit:Idem, faut que j en commande un
c'est obligatoire ??? car je vais devoir remettre du LDR bientôt !!!!!
Pour remplir le liquide tu n'as pas à ouvrir le radiateur, donc pas de soucis.
Pourquoi tu dois remettre du liquide ?
Si tu ouvre le bouchon, je te conseille de le remplacer...
Non j'ai viré le moteur donc refaire le plein de LDR... Lequel mettre ?? J'avais du jaune en très bon état je remet le même en jaune ou autre ??
speedy2b- Turbocharged
- Nombre de messages : 5199
Age : 59
Localisation : 34 DANS LE CHUD ......
Modele Vette : C4 Cab LT1 CALLAWAY 1993 40TH ( ex C3 80 et C5 99 )
Date d'inscription : 14/01/2016
Re: [Résolu] Jeu important du ventilo moteur=pompe à eau HS
Pompe à eau reçu m'a dit madame. Merci Speedy
xl74- Turbocharged
- Nombre de messages : 17297
Age : 53
Localisation : Visiblement en dictature
Modele Vette : C7 GS BA8 2019
Date d'inscription : 28/10/2011
Re: [Résolu] Jeu important du ventilo moteur=pompe à eau HS
Bon courage !!!
yaya38- Turbocharged
- Nombre de messages : 6565
Age : 58
Localisation : LES ABRETS
Modele Vette : C3 L82 DE 1979
Date d'inscription : 05/11/2012
Re: [Résolu] Jeu important du ventilo moteur=pompe à eau HS
xl74 a écrit:Pompe à eau reçu m'a dit madame. Merci Speedy
Super xl74 pour une fois la poste a tenue sa parole !!!
speedy2b- Turbocharged
- Nombre de messages : 5199
Age : 59
Localisation : 34 DANS LE CHUD ......
Modele Vette : C4 Cab LT1 CALLAWAY 1993 40TH ( ex C3 80 et C5 99 )
Date d'inscription : 14/01/2016
Guéna- Coup de Cœur C.P.
- Nombre de messages : 31548
Age : 54
Localisation : Essonne
Modele Vette : C7 GS Carbon 65
Date d'inscription : 02/01/2013
Re: [Résolu] Jeu important du ventilo moteur=pompe à eau HS
Pompe à eau acheté à Seedy2b!!!!!!
C'est quoi ce marchand de pièces : je ne connais pas.
C'est quoi ce marchand de pièces : je ne connais pas.
jeremie- Turbocharged
- Nombre de messages : 1588
Age : 57
Localisation : Loiret
Modele Vette : corvette 1979 L48 bva
Date d'inscription : 05/10/2011
Page 2 sur 5 • 1, 2, 3, 4, 5
Sujets similaires
» moteur qui cale avec rapport engagé (résolu)
» [Résolu] Installation Pompe à essence
» Pas de puissance, moteur qui s'etouffe ( L83 ) --> RESOLU !
» COMMENT ENLEVER LE VOLANT MOTEUR ? RESOLU
» claquement moteur suite changement pompe a huile
» [Résolu] Installation Pompe à essence
» Pas de puissance, moteur qui s'etouffe ( L83 ) --> RESOLU !
» COMMENT ENLEVER LE VOLANT MOTEUR ? RESOLU
» claquement moteur suite changement pompe a huile
Page 2 sur 5
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum